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据菜单中，UP键也可以进行数据（简单命令）输入；

3、SET键：在功能组菜单下，按SET键进入该功能组的数据菜单。在特定功能组下的数据菜单中，输入简单命令后，按SET键保存后，MCB操作面板默认进入F0的菜单显示。

调节状态时，先按下PRG键，然后用UP键调节要进入的功能组菜单号，显示按照0、1、2、3、4、5、6、7、0、1、2…依次向后变化，然后按下SET键就可以进入状态。同时按下三个按钮或者任意两个按钮，操作无效。

1.3.3 小键盘显示菜单分类

功能组菜单号 F 0 F 1 F 2 F 3 F 4 F 5 F 6 F 7 F 8 1.3.4 小键盘各菜单功能详述如下

F0(楼层及运行方向信息)：上电默认为F0的数据菜单显示，3位数码管的后两位数字显示当前电梯所在的楼层，第1位的数码管用于方向显示。在电梯停止情况下，第1位数码管不显示，当电梯上行或下行时，该数码管指示上行或下行方向。 在系统出现故障情况下（原来系统无故障），数码管自动切换为故障代码闪烁显示，如果故障自动消失则进入F0的菜单显示。

F1(运行楼层命令输入)：通过PRG、UP、SET键进入F1的数据菜单后，数码管显示电梯最小楼层(系统功能参数表F6-01所示)，可以用UP键进行数据设定更改，范围是最小楼层～最大楼层，选定数据后按SET键保存，电梯向目的楼层运行。电梯将运行到指定楼层，自动切换到F0的数据菜单。

F2(故障复位)：通过PRG、UP、SET键进入F2的数据菜单后，数码管显示“0”，可以用UP键进行数据设定更改，范围0～1，其中1表示系统故障复位命令，此时按SET键保存，清除当前系统故障。然后自动切换到F0的数据菜单。

F3(时间显示)：通过PRG、UP、SET键进入F3的数据菜单后，数码管循环显示时间，如“2008-08-08-08-00”。

F4(合同号显示)：通过PRG、UP、SET键进入F4的数据菜单后，菜单的数据为使用者的合同号。 F5(运行次数显示)：通过PRG、UP、SET键进入F5的数据菜单后，数码管循环显示运行次数，如“100,000”,最多显示999,999次。

F6：保留。用户禁止设定此功能，否则危险！

F7(楼层自学习命令输入)：通过PRG、UP、SET键进入F7的数据菜单后，数码管显示“0”，可以用UP键进行数据设定更改，范围0～1，其中1表示系统楼层自学习命令，此时按SET键保存，当满足自学习条件时，电梯开始资学习，并转为显示F0的数据菜单，自学习完毕F7自动回复位0。

F8(测试参数)：通过PRG、UP、SET键进入F8的数据菜单后,数码管显示00，F8的设定范围00～04，分别代表：

数据菜单内容 楼层及运行方向信息 运行楼层命令输入 故障复位 时间显示 合同号 运行次数显示 保留（禁止用户设置，否则危险！） 楼层自学习命令输入 测试功能 江苏苏州工业园区娄葑北区312国道低压电器集团

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00－无功能； 01－封锁外召； 02－封锁开门； 03－封锁超载； 04－封锁限位开关。

用户设定后，按SET键确认，数码管的显示此时为闪动着显示“E88”，提示用户当前设定电梯处于测试状态，按PRG键退出时，F8的数值将自动恢复为零。

另外，当主控板小键盘进入F8组且在测试功能模式下，SET键相当于关门按钮

第二章 系统典型应用及调试

2.1 电梯调试

!危险电梯的调试运行阶段，请务必在井道和轿箱内无人的情况下进行！否则可能发生重大事故!

为方便电梯的调试，本节列出了控制器中电梯调试时各个参数通常的设定顺序，在外围回路、机械安装完全到位的情况下即可完成电梯的基本调试。

外围线路检查旋转编码器检查电梯相关规格参数设定电动机参数调谐快车试运行称重自学习井道自学习检修试运行功能调试舒适感调试平层精度检查结束

图2-1 调试流程

2.1.1 慢车调试前检查

电梯安装完毕进入调试阶段，正确的调试是电梯正常安全运行的保障。电气调试之前须要检查电气部分和机械部分是否允许调试，保证现场的安全。调试时应最少两个人同时作业，出现异常情况应立即拉断电源。

1. 现场机械、电气接线检查

在系统上电之前要进行外围接线的检查，确保部件及人身安全。 1）检查器件型号是否匹配。 2）安全回路导通且工作可靠。 3）门锁回路导通且工作可靠。

4）井道畅通，轿厢无人，并且具备适合电梯安全运行的条件。 5）控制柜及曳引机地线接地良好。

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6）外围按照厂家图纸正确接线。 7）每个开关工作正常、动作可靠。

8）检查主回路相间阻值，检查是否存在对地短路现象。 9）确认电梯处于检修状态。

10）机械部分安装到位，不会造成设备损坏或人身伤害。 2. 编码器检查

编码器反馈的脉冲信号是系统实现精准控制的重要保证，调试之前要着重检查。 1）编码器安装稳固，接线可靠。

2）编码器信号线与强电回路分槽布置，防止干扰。

3）编码器连线最好直接从编码器引入控制柜，若连线不够长，需要接线，则延长部分也应该用屏蔽线，并且与编码器原线的连接最好用烙铁焊接。

4）编码器屏蔽层要求在控制器一端接地可靠（为免除干扰，只能一端接地）。 编码器详细接线图见：3.3.2节。 3. 电源检查

系统上电之前要检查用户电源。用户电源各相间电压应在380V±15%以内，每相不平衡度不大于3%。 1）主控板控制器进电24V～COM间进电电压应为DC24V±15%。 2）检查总进线线规及总开关容量应达到要求。

!注意注意：系统进电电压超出允许值会造成破坏性后果，要着重检查，直流电源应注意区分正负极。

系统进电缺相时请不要运行。 4．接地检查

1）检查下列端子与接地端子PE之间的电阻是否无穷大，如果偏小请立即检查。 a） R、S、T与PE之间 b） U、V、W与PE之间 c） 主板24V与PE之间 d） 电机U、V、W与PE之间

e） 编码器15V、A、B、PGM与PE之间 f） ＋、－母线端子与PE之间

g） 安全、门锁、检修回路端子与PE之间

2）检查电梯所有电气部件的接地端子与控制柜电源进线PE接地端子之间的电阻是否尽可能小 ，如果偏大请立即检查。 2.1.2 慢车调试

外围检查完毕，取掉抱闸控制线，合上电源，观察电梯在非运行状态抱闸控制端子无输出，即使抱闸控制线接上，抱闸也不会打开，之后再断电，接抱闸控制线。准备慢车运行。 1、上电后的检查

1）检查控制器主控板上系统进电端子CN3 24V～COM间的电压，在DC24V±15%内。 2）检查系统内、外召电源的电压在DC24V±15%内。 3）检查CN6组15V、PGM端子间电压为DC15V±2%。 2、F5组参数设定功能检查

端子功能组参数F5，决定系统接收的信号与实际发送给系统的信号是否对映，预期控制的目标与实际控制目标是否相同。

1）请按照厂家图纸检查所设定的各个端子的功能是否正确，以及端子的输入输出类型与实际是否相符。 2）通过主控板上输入输出侧各端子对应发光管的点亮、熄灭，以及相应端子所设定的输入输出类型，可以确定相应端子信号输入状态是否正常。 江苏苏州工业园区娄葑北区312国道低压电器集团

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3、电机调谐

选择键盘控制运行方式，在电机调谐运行前，必须准确输入电机的铭牌参数F1-00～F1-05，NICE3000电梯一体化控制器根据此铭牌参数匹配标准电机参数；距离控制方式对电机参数依赖性很强。要获得良好的控制性能，必须获得被控电机的准确参数。调谐详见第6.2节F1-11参数说明和7.3.3节（同步机应用）。

!注意注意：同步机调谐前必须确保编码器已完成安装、接线，同步机调谐完毕请确认同步机运行正

常再恢复钢丝绳。 4、门机调试

1）根据所配门机，按照说明书检查门机接线，测量门机电源，电梯开至门区，闭合门机电源，将门机打到调试状态，让门机带动厅门运行，观察门机运行方向、门机运行速度、力矩、是否有撞击、开门是否到位，调整门机参数使门机运行正常。

2）根据实际情况设定FB-00、FB-02～FB-05。根据开门宽度，门机速度设定FB-06、FB-08，留取适当的余量，以防经常出现门机保护现象。正确设定FB-09～FB-14，使电梯门系统能够人性化工作（一般默认值即可满足要求）。 5、检修试运行

以上工作完毕电梯准备试运行，检修运行速度由F3-11设定。

1）输入信号检查：仔细观察电梯在运行过程中接受的的各开关信号的动作顺序是否正常。

2）输出信号检查：仔细观察NICE3000主板的各输出点的定义是否正确，工作是否正常，所控制的信号、接触器是否正常。

3）运行方向检查：将电梯置于非端站，点动慢车运行，观察实际运行方向是否与目的方向相符，如果方向与实际不符可以任意交换电机侧电源中的两相，并重新做电机调谐。

4）编码器检查：如果电梯运行速度异常或运行中发生抖动或通过操作面板观察到的系统输出电流太大或电机运行有异常声音，请检查编码器接线，交换A、B相。

5）通讯检查：观察MCB主板的通讯指示灯COP、HOP是否正常 2.1.3 快车调试

快车调试前请确认上/下强迫减速、限位开关、极限开关动作正常，平层插板安装正确，平层感应器动作顺序正常，编码器接线正确，F1-12编码器每转脉冲数设置正确。 1、快车前检测

1）快车调试与慢车调试有一定时间间隔时，要再次执行慢车前调试检查。 2）确认轿顶板接线正确。

4）CAN通讯、外召接线正确、电源电压为24V±15%。

3）确认上下开关架的极限开关、限位开关、强迫减速开关安装正确，动作可靠。 4）确认各安全开关动作可靠。 5）确认光幕接线正确。

6）确认平层感应器接线正确、平层插板安装正确。 7）对讲装置接线正确、通话正常。 8）到站钟接线正确。

9）轿厢照明及风扇接线正确。 2、井道自学习

1）确保安全、门锁回路导通。 2）将电梯置于检修状态。

3）将电梯置于最底层平层位置，并保证下强迫减速信号有效。

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!注意若为两层站电梯，须至少有一个平层感应器在平层插板以下，确保能准确测量出平层插板高度。多层时无此要求。

4）正确设定F6-00、F6-01，保证F4-01为1。

5）通过主控板（MCB）上小键盘UP、SET键进行模式切换，进入到模式F-7的数据菜单后，数据显示为“0”，按UP键改为1，再按SET键系统自动执行井道自学习命令，电梯将以检修速度运行到顶层以F3-08的减速度减速停车，完成自学习。自学习不成功，系统提示E35故障。如果出现E45故障，为强迫减速开关距离不够，请参见F3组参数。

6）核对参数F3-12～F3-17，F4-04～F4-65，检查层高数据是否写入。

!注意注意：如果电梯重新调整过平层插板，请务必在快车运行前重新进行井道自学习！

3、称重自学习

当系统采用模拟量称重时： 1）检查与确认

A、确认称重传感器0～10v电压信号与轿顶板（CTB）或主控板正确相连（接线图见第九章图9-10和图9-11）。

B、根据称重传感器连接类型正确设置F5-36（2：轿顶板输入，3：主控板输入），确认F8-01为0（预转矩无效）。

2）空载自学习操作方法

A、空载学习时电梯位于在基站位置，保证轿内空载。 B、将称重传感器调整到适当的位置。 C、设置F8-00为0，按下ENTER键。 3）载荷学习操作方法。

A、载荷学习时电梯位于基站位置，轿厢内放置n%的额定载荷。 B、将F8-00设为n%，按下ENTER键。

系统将自动识别此台电梯的满载和超载重量值。自学习完毕，如需使用预转矩补偿功能请设定F8-01为1。

当系统采用开关量称重时： 1）检查与确认：

A、检查称重开关的机械部件连接是否到位，确认满载、超载开关信号是否正确输入到轿顶板（CTB）或主控板相应输入端子。

B、根据满载、超载开关连接类型正确设置F5-36（1：轿顶板输入，0：主控板输入）。 2）满载、超载学习：

A、将轿箱内置入100％额载的重物，调节满载开关的位置，使得满载开关动作而超载开关不动作，系统识别此种状态为满载。

B、将轿箱内置入110％额载的重物，调节超载开关的位置，使得超载开关动作，系统记忆此种状态为超载。

完成以上工作后电梯准备开始快车运行。 4、快车试运行 1）轿内指令测试

将电梯置于自动状态，通过小键盘快捷键F1功能组或专用控制面板功能码F7-00键入单层指令，观察电梯是否按照设定指令运行。

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