内容发布更新时间 : 2024/12/25 3:23:42星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

编号 JKJL(P)-005

工程

地 下 连 续 墙 监 理 实 施 细 则 编制人： 批准人： 批准时间：

监理项目部

目 录

1、 专业工程概况和特点 2、 执行标准、法规 3、 监理工作的流程

4、 监理工作的控制要点及目标 5、 监理工作的方法和措施

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6、 监理旁站内容、方法和要求 7、 地下连续墙监理检查记录表式 8、 风险分析

9、 施工单位应提供资料

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1 本工程概况及特点

绿博园站为地下二层岛式车站，车站有效站台中心里程为右DK9+724.000，起点里程为右DK9+299.1175，终点里程为右DK9+820.9428，变坡点为右（左）DK9+500.000。站台宽13米，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站外包尺寸为522.88m（长）x22.1m(宽)，施工现场整平后地面标高分别为+7.50m、+8.00m，结构完成后覆土标高不得超过+7.50m。东端头井基坑深度约为21.199m西端头井基坑深度约为21.015m标准段基坑深度约为19.364~19.744m。维护结构采用地下连续墙加内支撑的结构形式，采用明外顺作法施工。

绿博园站的地下水位埋深0.85~6.20m，平均3.74m；标高0.89~6.26m，平均3.49m。水位变化主要受大气降水和长江水位的影响，年水位变幅一般在1.0~1.5m之间。微承压水水位埋深1.0~1.3m。

本工程底板大部分位于2-4d2粉砂层种，根据地质报告站位范围类个别点存在液化现象，液化等级轻微。

本工程属III类场地，抗震设防烈度为7度，设防分类为乙类，抗震等级为三级。

地下连续墙第一阶段施工分为100幅槽段，标准槽段长6m，首开幅长6m，转角幅和个别槽幅长度有所调整。槽底标高为-30.0m，东端头井槽底标高为-32.5m，砼设计强度等级为水下C35。

连续墙具体设计参数详见围护施工图。 施工方案技术参数：

泥浆性能：比重1.05～1.25，粘度18～25s，PH值7～9，含砂量≤4% 沉淤厚度：≤100mm

时空效应控制：尽量缩短成槽和浇砼的总时间，减少时空效应对周边土体的影响。

2 执行标准、法规

2.1基坑围护和地下室结构建筑施工图纸 2.2《工程测量规范》（GB50026-93） 2.3《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2019） 2.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2019）

2.5《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（96G101） 2.6《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96） 2.7《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》（DBJ/CT005-99） 2.8《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300－2019） 2.9《建设工程监理规范》（GB50319-2000） 2.10《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2019） 2.11《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2019）

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