内容发布更新时间 : 2024/12/25 21:02:36星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

技 术 交 底 记 录 表C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容 一、工程概况 编 号 南宁市轨道交通**号线工程（玉洞～西津） **站 **建设集团有限公司南宁市轨道交通*号线土建施工*标项目经理部 交底日期 分项工程名称 2016年03月05日 冠梁及挡土墙 玉洞站附属结构Ⅲ、Ⅳ号出入口冠梁及挡土墙技术交底 **车站共设置6个出入口（含2个安全疏散口）和3组风亭，其中；Ⅲ号出入口为预留出口，位于银海大道西侧，天泽商务酒店门口；Ⅳ号出入口与无障碍出入口合建，位于银海大道西侧，凤凰路以南；。 Ⅲ、Ⅳ号出入口冠梁及挡墙均分为两期施工，一期施工轴线范围：C2—C3，二期施工轴线范围：C—C2。桩顶设800mm×800mm冠梁，冠梁顶标高以上采用200mm厚钢筋混凝土挡墙支护形式，由于**站雨季时积水严重，挡墙需高出原地面1200mm，冠梁及挡墙混凝土强度等级为C30。 Ⅲ号出入口冠梁及挡墙分期 Ⅳ号出入口冠梁及挡墙分期 施工范围示意图 施工范围示意图 二、施工工艺流程 车站附属围护结构灌注桩桩顶设置钢筋砼冠梁，与灌注桩连接成整体，截面尺寸为：800mm×800mm（宽×高），冠梁顶标高以上采用20cm厚C30钢筋混凝土挡墙支护形式。冠梁的具体施工工艺流程如图所示： 审核人 交底人 接受交底人 注：本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容 编 号 南宁市轨道交通**号线工程（玉洞～西津） **站 **建设集团有限公司南宁市轨道交通*号线土建施工*标项目经理部 交底日期 分项工程名称 2016年03月05日 冠梁及挡土墙 玉洞站附属结构Ⅲ、Ⅳ号出入口冠梁及挡土墙技术交底 沟槽开挖 桩头开凿 桩基检测 垫层施工 测量放线 钢筋检测 混凝土垫层 钢筋制作 钢筋绑扎 合格 立模，预埋件安装 模板工程检验 合格 灌注混凝土 拆 模 养 护 图2-1 冠梁施工工艺流程图 审核人 交底人 接受交底人 注：本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容 三、工艺流程说明 3.1土方开挖 编 号 南宁市轨道交通**号线工程（玉洞～西津） **站 **建设集团有限公司南宁市轨道交通*号线土建施工*标项目经理部 交底日期 分项工程名称 2016年03月05日 冠梁及挡土墙 玉洞站附属结构Ⅲ、Ⅳ号出入口冠梁及挡土墙技术交底 1、冠梁土方开挖应分段进行，开挖一段支护一段。首先开挖围护桩内侧土体(开挖深度基本都超过2m，最深约3m，)，然后开挖围护桩外侧土体，最后开挖钢筋笼上方土体,开挖时应将钢筋笼上方土体轻轻剥落,再将土体倒运至地面。开挖时应注意钢筋笼钢筋不被破坏。钢筋笼上方土体清理完毕后将围护桩两侧底面和边坡再次清理干净、彻底、到位。冠梁底标高以上30cm采用人工开挖。 2、Ⅲ、Ⅳ号出入口在开挖的过程中要放坡开挖，如图所示支护措施： 图3-1 Ⅲ、Ⅳ号出入口开挖示意图 3、开挖过程中应对管线特别注意,开挖时应由现场技术人员亲自指挥开挖,严禁私自开挖。司机及现场领工应保持高度敏感心里,如遇见开挖不正常情况时立即通知现场技术人员,待查明问题原因后再进行开挖。 审核人 交底人 接受交底人 注：本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。