土建专业一体化教学改革3.17 下载本文

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中铁十三局技师学院

“振兴职业教育大讨论”征文

校企共筑成才“路”,课岗同步育高“徒”

-- 土建专业一体化课程改革探索与实践

二〇一六年三月

中铁十三局技师学院

校企共筑成才“路”,课岗同步育高“徒”

-- 土建专业一体化课程改革探索与实践

改革开放以来,为加快经济发展,国家重点推动了攸关国泰民生的基础设施建设,着力完善铁路、公路骨架网络。随之对高质量土建专业技术人才需求逐年增加。中铁十三局技师学院结合自身校企共同体发展过程中遇到的各种问题,不断摸索创新,改革实践。

一、行业企业快速发展,专业课程因循守旧

1.行业发展快速,人才培养滞后

国家各项建设工程的快速上马,以吉林省为例,近年建筑行业年均人才需求量近两万个。建筑行业继续保持对人才的旺盛需求,人才供求比仅为6.23%,专业工程技术人员全年人才缺口2142个,人才需求量大。尤其测量、检测工作,失之毫厘差之千里,精准先进的仪器更新迅速,企业中高素质测量工、试验工高薪难求。

2.专业课程及体系存在“病患”

课程目标与岗位要求联系不紧密,课程体系系统性不够,教学过程与工作过程不统一,导致在传统的课程设置与教学模式下培养的学生书本知识多,实际经验少,再加之教学内容与实际岗位工作脱节,导致学生到企业后短期内无法胜任工作,还需要企业开展岗前培训,梳理学生所学的知识与技能,无形之中增加了企业的负担。如何改变提高教学质量,值得深入探索与实践。

二、校企合作工程引导,课岗同步理实结合

1.拓展建设思路,以工程项目为抓手,建立工作、教学结合点

结合专业实训场地实际地形,虚拟建设公路工程建设施工项目。根据场地地形设计一条二级公路,该二级公路线形包括直线、圆曲线、缓和曲线和竖曲线;经过高坡地段需采用隧道形式;在填方地段需设置排水涵洞;经过公园水系需设

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置桥梁过渡;包含填方段及挖方段以及排水、边坡等相应附属设施。虚拟工程整体设计完全与实际建设工程项目一致。让学生在全真工作环境中完成试验、测量、施工等全部课程,体验真实工作过程同时获得熟练的技术能力。

2.加强宏观设计,利用典型工作任务,统一规划,搭建课程横向联系 传统教学计划的课程体系中,每学期的课程自成系统,互相之间没有关联。通过设计的仿真工程施工项目,依靠典型工作项目的施工方案,工作任务,把各学期不同学科按照统一的工作项目流程和工作目标,进行横向教学组织安排。由《土木工程施工》课程制定完整详细的《工程施工组织设计》,根据施工组织设计重构系统完善的施工课程内容;根据施工项目流程,设计《道路材料试验》和《工程测量》课程顺序与新内容;开发相关的作业指导书,最终形成了以工作过程为导向的土建专业教学课程。使学生能把所学的知识和技能,系统的有机的联系在一起。实现课岗零距离对接,提高了学生核心能力。创造性的通过企业工程施工必须使用的施工图、施工组织设计、作业指导书,重新构建与整合核心课程,构建新的专业课程设计模式。

3.深化校企合作,开发专业教学资源,利用信息技术,推进教学改革 校企合作,共同开发。依托中铁十三局集团有限公司,通过与长春市中铁津桥工程检测有限公司和中铁现代勘察设计院有限公司开展校企合作,把企业的真实工作项目、内容、环境,与土建专业教学充分的融合在一起。根据实训场地地形设计一套全真施工图,涵盖了公路、桥涵、隧道、房建多种工程项目,根据工程项目施工内容和实际岗位工作任务,编制了指导教学与实际工作相符的各项目施工组织设计及各岗位施工项目作业指导书。同时考虑工程施工时间跨度因素,

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