内容发布更新时间 : 2024/12/23 19:58:28星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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年产3万台套汽车内外饰件技术改造项目

可行性分析报告

一、项目简介：

我厂位于中国汽摩配名镇---常州孟河镇。 现有员工120余人，其中：工程技术人员20名。拥有注塑机、油压机等生产设备30余台套；振动试验台等检测设备20余台套。主要生产从事汽车内外饰件、灯具的设计、研发和生产销售。 本厂始终坚持以质量求生存，以新品求发展，以顾客满意为中心，追求完美的品质与超群的技术，始终以把起步就与世界同步，开发各种引领潮流的车型的理念。对内坚持以人为本，真正体现：人性化管理，精打细算降成本，实实在在抓管理。为公司的每一位员工提供优良的发展空间，全面有序的培训提升计划。质量优先，量化管理，顾客导向，共建联盟。“全力倾注、群策群力、创新思维、超越自我”是本厂的宗旨。

每年的研发投入占营业收入的比重在15%以上。2010年度，本厂投资800余万元开发的K1汽车门板、仪表台等塑料件和灯具。由于质量稳定，价格公道、设计合理，被北汽福田选为定点供应商。由于租赁厂房进行生产，运行体系还不能满足顾客要求。

二、市场分析

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汽车内外饰件是汽车制造业必不可少的部分，汽车内外饰件的技术水平、生产效率及质量水平直接关系到汽车产品的制造水平、制造质量和更新换代能力。目前，国内外知名的汽车整车及零部件制造企业在扩大生产的同时，不断开发新的车型，这给汽车汽车内外饰件制造业的发展带来了前所未有的机遇和挑战。

北汽福田是国内大型汽车厂之一，商用车生产、销售居全国第一。2009年合计产销量68万辆，产值近500亿，2010年预计产量80万辆，产值600多亿。其中K1项目开发的新型车可以代替福田公司以前老的类似车型：现生产的丰田海狮面包车、福田品牌风景面包车2010年产销量35000辆，蒙派克面包车12000台，迷迪工具式轿车16000台。上述几种车型以后将均由K1项目开发的系列车型替代， K1系列有加长轴距、标准轴距、短轴距；平顶、中高顶、高顶；左舵、右舵等车型，K1车型是一个综合多功能车型，从短轴距7座—加长轴距19座不等系列，可以作为商务车或客运车接送客人，也可以作为城市载货配送车，进入繁华的商业区进行快运。K1项目是福田汽车公司重点投入在未来10年的战略车型，福田公司与本厂从2009年9月份已经启动该项目的模具、夹具的设计研发，在2010年3月底将完成所有的设计、研发模具数模冻结，开发前期评审已基本完成。福田汽车已启动该项目生产线建设的规范布置。福田公司目前已与

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本厂签订《同步开发协议》、《产品开发计划》和《商务协议》等。本项目建成后可以为福田K1项目生产各种新型汽车配套。

目前每套K1汽车门板、仪表台等塑料件和灯具价格为1232.5元。全年销售收入预计为3697.5万元。如果技术改造到位，可以开发前后保险柜、水箱框架、泥板等产品，预计每年可实现产品销售6000万元。

三、产业政策分析

《产业结构调整指导目录（2011年本）》是引导投资方向，政府管理投资项目，制定和实施财税、信贷、土地、进出口等政策的重要依据，由鼓励、限制和淘汰三类目录组成。《产业结构调整指导目录（2011年本）》中“第一类 鼓励类”的“十六、汽车”中的“1、汽车关键零部件和3、轻量化材料应用”。《江苏省工业结构调整指导目录》是江苏省为全面贯彻科学发展观，落实国家宏观调控措施，转变经济增长方式，引导社会资源合理优化配置，促进我省产业结构优化升级，推进节约发展、清洁发展、安全发展，实现可持续发展，根据国家发布的《促进产业结构调整暂行规定》、《产业结构调整指导目录》和钢铁、水泥、纺织等行业结构调整意见，结合江苏省工业发展实际，编制、发布的。由鼓励类、限制类和淘汰类目录组成。不属于以上三类且符合国家有关法律法规和政策规定的，为允许类。《江苏省工业结构调整指导

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