内容发布更新时间 : 2024/11/15 17:03:08星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
天津市高铁南站周边地区控制性详细规划文本
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一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九、
总则··································································································································· 控规单元总体控制······················································································································· 绿地规划······························································································································· 公共设施规划··························································································································· 道路交通规划··························································································································· 市政工程规划··························································································································· 城市安全设施··························································································································· 城市设计控制··························································································································· 图则说明·······························································································································
第一章 总则
一、 适用范围
本规划所指“天津市高铁南站周边地区”(以下简称南站周边地区),位于天津市西青区张家窝镇东南部天津市高铁南站周边,用地东北边界为津晋高速,东南边界为津沧高速,西侧边界由《西青区环外地区规划整合》(2008-2020)划分的11p-10-06、11p-10-07地块边界整合确定。规划范围内总用地面积为636.74公顷,预计到2020年常住人口5.5万人。 二、 规划依据
《中华人民共和国城乡规划法》 《城市规划编制办法》 《天津市城市规划条例》
《天津市总体规划(2005年-2020年)》 《天津市西青区总体规划(2008年-2020年)》 《西青区环外地区规划整合(2006年-2020年)》 《天津市城市规划管理技术规定》 《天津市控制性详细规划编制规程》 《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》 国家及天津市有关政策、规定及技术标准
三、 管理要求
本控规单元用地范围的土地利用和各类开发建设活动必须遵守本规划。
本规划成果由文本。图则和规划说明书三部分组成。其中文本和图则为法定文件,具有相同法律效力,两者同时使用,不可分割。
本规划的解释权及实施过程的协调处理,由张家窝镇人民政府或其授权的主管部门负责。本规划需要修改,须按规定履行控制性详细规划修改程序。本规划经张家窝镇人民政府或其授权主管部门批准后,自批准之日起生效。 四、 强制性内容说明
本文下滑线条文为本次规划的强制性内容。强制性内容是对张家窝镇高铁南站周边地区控制单元的规划实施进行监督检查的基本依据,违反规定的强制性内容进行建设的,属严重影响城市规划的行为,应依法进行查处。
第二章 控规单元总体控制
一、 主导类型
本规划单元的主导类型为新建区。 二、 主导功能
本控规单元的主导功能为:以高铁南站周边商务办公区及文娱休闲商贸区为主导,同时配合西侧居住区组团及教育文娱中心。反映在用地性质上即以商业金融用地、商务办公用地、文化娱乐用地和居住用地为主,同时配套一定规模的市政基础设施,复合外围地区的仓储物流用地构成。三、 规模控制
本控规单元预计到2020年常住人口为55000人。
规划确定的本控规单元建设用地规模为636.74公顷,总建筑面积约为 万平方米。 规划确定该控规单元的商业金融用地容积率不低于2.0,建筑密度不低于40%,绿地率不低于20%;
确定商业办公用地容积率不低于2.5,建筑密度不低于40%,绿地率不低于20%; 确定居住用地容积率不低于1.5,建筑密度不高于40%,绿地率不低于25%; 确定其他公共设施用地容积率不高于1.5,建筑密度不高于40%,绿地率不低于25%。
第三章 绿地规划
一、 绿地类型
本控规单元内的绿地包括公共绿地和生产防护绿地共两类。其中生产防护绿地和中央公园用地按用地分类标准单独划分用地;公共绿地应结合各类商业金融、商务办公、文化娱乐、居住用地结合设置,同时按用地分类标准单独划分用地。 二、 绿地规模
规划控规单元内的114.54公顷绿地面积,占总建设用地的18.99%。全部为公共绿地和生产防护绿地。 三、 控制要求
规划确定的公共绿地和生产防护绿地的控制按照《天津市城市规划管理技术规定》执行。
第四章 公共设施规划
一、 规划内容
本控规单元内的公共设施为分别商业金融区、商务办公区、文娱区和居住区级的公共设施。各类公共设施应结合用地各类建筑布置,不再单独设置用地。 二、 控制要求
规划公共设施用地面积 ,占总建设用地面积的2.15%
公共设施主要集中于居住区的核心地段和商业区的核心广场周围。居住区主要为各类便民服务设施,商业区主要为辅助性的公共服务设施。
第五章 道路交通规划
一、 规划原则
本控规单元应规划建设布局合理、快捷顺畅的道路系统和现代化交通设施,实施现代化的交通管理、为此,道路交通规划应体现整体性、承接性、便捷性、灵活性及尊重自然条件与地方特色等原则。 二、 道路系统规划
本规划控制单元内道路系统为方格网与环路结合的结构。道路系统按等级分为主干道、次干道、支路三个等级,分工明确。
规划主干道三条,道路红线宽度控制为46m;规划次干道 条,道路红线宽度控制为 m(详见附表三);规划支路 条,道路红线宽度控制为 m(详见附表三)。
规划要求干路原则上不作调整,确有调整需要,在不改变功能的情况下可以调整,但须报请城乡