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2018年太原市乡镇企业评定职称工作总结 (3500字)-范文模板

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太原市乡镇企业评定职称工作总结 (3500字)

工作总结

自1992年参加工作以来，这20年来一直从事煤矿工作，从销售科业务员到生产材料员、核算员、直至如今的调度工作，经历了许多，但也懂得了不少，更重要的是真正的了解到煤矿这种高危行业的重要性。

通过多年工作和生活经验，逐步慢慢地使自己懂得了不少，通过直接和间接的与职工同志交流，从而使自己的工作经验有所丰富，作为煤矿这种高危行业，同大自然作斗争，充分展现了煤矿工人顽强意志和坚定信心，以前的煤矿工人在阴暗潮湿的环境中同大自然作斗争，当时工人工作环境差，安全设施不到位，个人自保意识不强，失去生命的也不少，如今随着 科学 的不断发展，政府监管力度加强，煤矿工人的生活和各种环境有了翻天覆地的变化，待遇有所提高，真正体现了以人为本的理念。

如今，特别是从201X年我省实施煤炭资源整合兼备重组的政策以来，得到了明显的效果，就我矿而言，由原来的年产15万吨提升为年产120万吨的矿井，目前正处于基建期间，自201X年胜任调度工作以来，无论从工作或是生活有了根本性的变化，特别是摆脱了那种小煤窑的传统观念，真正树立办大矿、办现代化矿井，办本质安全型高效矿井的理念，尽管我矿处于基建期间，也深深感受到了调度工作的

重要性，同时体会到自己的自身素质和业务水平还很低，有待进一步培训学习

和刻苦钻研有关专业知识，从不同角度，不同层次去塑造自己，提高自身素质。 现在是高科技信息化时代，网络时代，真正体会到自己的文化素质太低，专业知识面狭窄，对于调度工作更要的是全方位的考虑，去组织指挥生产，为此我更加坚定自己的信心，信心百倍的去锻炼自己，用知识武装头脑，对自己的本职岗位尽职尽责，为社会、为企业奉献自己的力量，真正为公司、矿领导出谋划策，及时准确地传递各种信息，真正起到上传下达，下情上报的作用，真正按照201X年7月山西省煤炭厅颁布的《煤矿安全质量标准化标准》去严格要求自己，约束自己，履行自己的职责，为我矿早日投产做出自己应有的贡献。 201X年10月

掘进巷道冒顶事故的原因及防治措施

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作者：马建平

摘 要：分析了煤矿掘进巷道不同支护情况下发生冒顶事故的原因，指出，为了防止井下掘进巷道发生冒顶事故，必须根据巷道的不同类型、不同施工地点及工艺，采取相应的支护形式，保证支护质量，才能有效避免冒顶事故的发生。 关键词：掘进巷道；冒顶事故；防治措施 引言 巷道顶板事故多发生在掘进工作面及巷道交叉口。由于巷道冒顶而导致的死亡事故80％以上发生在这些地点。分析巷道冒顶事故原因，采取针对性的措施，防事故的发生，对保证安全生产具有重大 作用。

1、导致掘进工作面冒顶的原因 掘进破岩后，顶部存在着将与岩体失去联系的岩块。如果支护不及时，该岩块可能因与岩体失去联系而冒落，或虽然已支护，但支护失效或支撑力不足，就会冒落造成事故。在断层、褶曲等地质构造破坏带，掘进巷道时顶板浮石的冒落，在层理裂隙发育的岩层中掘进巷道时，顶板的冒落等，都属于前者。因放炮不慎崩倒附近支架而导致的冒顶，因接顶不严实而导致岩块砸坏支架的冒顶等，则属于后者。此外，前者也可能同时引起后者的发生，例如，掘进工作面无支护部分片帮冒顶推倒附近棚子导致更大范围的冒顶等。

2、预防掘进工作面冒顶事故的措施 a)合理布置巷道。矿井主要巷道服务年限长，断面大，应布置在围岩强度高的煤层或底板岩层中。工作面上下顺槽尽量采用沿空掘巷和沿空留巷，避开支承压力的影响，并要注意少掘交叉巷道和上下重叠的巷道。 b)选择合理的巷道断面尺寸和断面形状。 c)掘进工作面要及时进行临时支护，严禁空顶作业。靠近掘进工作面10m内的支护，在爆破前必须加固。爆破崩倒、崩坏的支架必须先行修复，之后方可进入工作面进行作业。修复支架时必须先检查顶、帮，并由外向里逐架进行。 d)掘进巷道时，禁止任意加大棚子或锚杆间距，严禁任意修改支护参数及材料规格。在坚硬和稳定的煤、岩层中，需要加大棚距和不设支护时，必须制订安全措施。 e)严格锚杆锚索巷道的工程质量，保证锚杆锚索巷道的锚固力，严禁使用失效锚固剂和不合格的锚杆、锚索。 f)加强锚杆锚索巷道的顶板岩性探测，依此信息不断修正支护参数，保证加强锚索的锚固端能够伸入到深部稳定岩层g)巷道掘进通过老巷、地质破碎带及淋水地带时，应根据情况采用前探支架、连锁棚子等专门措施进行支护，提高支架的支撑能力；棚子支护时应紧靠掘进工作面，并缩小棚距，在掘进工作面附近应采用拉条等把棚子连成一体防止棚子被推垮，必要时还要打中柱；锚杆支护时应采取“棚锚”联合支护的特殊措施。 h)严格要求巷道支护的规格质量，应按照《煤矿安全规程》的规定，不断进行检查和修理巷道，发现规格质量不合格或损坏的支架，应及时更换以防止冒顶事故的发生，保证通风、运输畅通和行人的安全。撤

换支架和刷大巷道时，也必须由外向里逐架进行。撤换支架前，应先加固好工作地点前后的支架。在独头巷道内进行支架修复工作时，巷道里面应停止掘进或从事其他工作，以免顶板冒落堵人。 巷道交岔处冒顶事故的原因及预防措施 。

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(.1 )、巷道交岔处冒顶事故的原因 巷道交岔处冒顶事故往往发生在巷道开岔的时候，因为开岔口需要架设抬棚替换原巷道棚子的棚腿，如果开岔处巷道顶部存在与岩体失去联系的岩块，并且围岩正向巷道挤压，而新支设抬棚的强度不够，或稳定性不够，就可能造成冒顶事故。当巷道围岩强度不是很大时，顶部存在与岩体失去联系的岩块以及围岩向巷道挤压在所难免，如果开岔处正好是掘进时的冒顶处，则情况更为严重。新支设抬棚的稳定性与以下因素有关： a)抬棚架设一段时间后才能稳定过早拆除原巷道棚腿容易造成抬棚不稳。 b)开口处围岩尖角如果被压碎，抬棚腿失去依靠也会失稳。抬棚的支撑性能是与选用的支护材料及其强度有关。 c)交岔点锚杆、锚喷巷道的原支护参数不合理，没有及时进行修正，采取加密支护。

（2）、预防巷道开岔处冒顶事故的措施 a)开岔口应避开原来巷道冒顶的范围。 b)提高抬棚的初撑力。必须在开口抬棚支设稳定后再拆除原巷道棚腿，不得过早拆除，切忌先拆棚腿，后支护抬棚。 c)注意选用抬棚材料的质量与规格，保证抬棚有足够的强度。 d)当开口处围岩尖角被挤压坏时，应及时采取加强抬棚稳定性的措施。 e)锚杆、锚喷巷道开口前，必须先对开口前后5m范 围的巷道支护采取缩小锚杆排间距、或增加锚索进行补强支护。 锚杆(索)支护的巷道冒顶事故的原因及预防措施

3 、锚杆(索)支护的巷道冒顶事故的原因 a)压垮型冒顶是因巷道顶板或围岩施加给锚杆(索)的压力过大，损坏了锚杆(索)，或锚杆(索)的参数选择不合理，阻力过小，从而导致巷道顶部已破碎的岩块冒落。 b)漏垮型冒顶是因锚杆(索)支护失效(非压坏)，巷道顶部存在游离岩块，这些岩块在重力作用下冒落，造成事故的发生。

锚杆(索)支护的巷道冒顶事故的预防措施 a)巷道应布置在稳定的岩体中，并避免采动的不利影响。 b)合理选择锚杆(索)的参数，使之应有足够的支护强度以抗衡围岩压力。 C)巷道在掘进过程中应及时进行顶板探测，随时掌握顶板岩性的变化，合理调整锚杆、锚索的参数，使其锚固端在围岩松动圈以外，保证有效的锚固长度。 d)锚杆(索)巷道的锚杆(索)必须及时支护，避免空顶。尽可能做到锚杆(索)及早与围岩共同承载，充分发挥锚杆(索)的主动支护作用。锚杆(索)选型时，必须有足够的承载力；施工时要严格按工序质量要求进行，并特别注意按要求施加足够的预应力。 e)锚杆(索)巷道掘进遇构造时，必须实施严密措施提高其支护强度，或采取棚锚联合支护以达到有效的支护。 f)对已掘的锚杆(索)巷道不定期的观测，及时掌握巷道支护的变化情况，发现锚杆(索)失效、矿压显现明显变化时，应及时采取加棚或其他修护措施。 4 结语 为防止井下掘进巷道发生冒顶事故，必须根据巷

道的不同类型、不同的施工地点及工艺采取相应的支护形式，且实际生产中，要根据巷道的围岩状况及时修正支护参数，技术上制订切实可行的安全措施，严格按技术措施执行，除此之外，还应考虑人的素质的培养及管理的加强，对基层管理干部和作业人员要定时进行安全技术培训，提高人的素质，这也是防止事故发生的重要措施，因此，在掘进工作面中，做好安全管理，并且应用适