内容发布更新时间 : 2025/1/7 5:11:35星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

浅议JSH40/140双导梁步履式架桥机及其安装

梁板施工方法

王登武

（四川路桥集团川交有限公司基础分公司）

摘要:本文结合施工实践系统的阐述了JSH40/140双导梁步履式架桥机及其架设梁板的施工技术。

关键词:架桥机、施工

1概述：JSH40/140双导梁步履式架桥机适用于各种桥梁（直桥、斜桥、曲线桥）的简

支梁架设，能够满足桥线制梁、梁厂制梁等工况，可携边梁一次横移到位，实现全断面机械化移、落梁。

该架桥机采用三角桁架作主要承载受力构件单元，单元间采用销轴连接，配置自力纵横双向走行装置，导梁纵向步履运行装置和吊重行车，用以实现安全过孔，吊放梁体的三维运动。

该机由主机和机动运梁车两大部分组成。经中铁三局集团邯郸工程机械制造公司设计，制造的新一代架桥机。

JSH40/140双导梁步履式架桥机因采用三角桁架结构重量轻，采用主导梁前端设置引导梁过孔安全可靠，采用柱体步履导梁纵行不铺轨道，且桥面荷载合理，采用支点游动支撑适应不同跨径桥梁安装，采用铺设全断面横移轨道达到架梁一次到位，自动化程度高，采用日立E-64HR可编程序控制器自动化程度高，控制灵活可靠，增加了作业安全性能，采用拼装式易于拆装、运输，便于转移工地，经济性好等特点，；广泛用于流动作业工程施工，尤其适宜水桥、高桥墩、宽桥面吊梁施工。

2主要性能参数：

2.1主机部分

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项目名称 额定起重量 主机总重量 适宜跨度 适宜梁型 整机功率 架设梁片适宜坡度 架设斜交桥交度 吊梁纵移速度 吊梁起落速度 吊梁整机横移速度 单位 t t m Kw % 度 M/min M/min M/min 参数值 140 163 ≤40 T型、工型、箱型 96 5 0~45 3 0.625 3 1

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 吊梁跨中挠度 过孔悬臂挠度 架设曲线桥最小半径 单元构件最大长度 单元构件最大重量 过孔方式 喂梁方式 适应风压 架梁效率 控制方式 液压系统最大工作压力 mm mm m m t N/㎡ 片/h Mpa 60 400 450 10 7.5 步履式 尾部运梁车 250(吊梁)600(空载) 1 手动电控 25 2.2机动运梁车部分 序号 1 2 3 4 5 6 项目名称 额定载重量 整机总重量 轨距 允许通过最小曲线半径 最大自行速度 动力方式 单位 t T M M M/min 参数值 2×75 2×3.6 2.1~2.4 350 10（空载）5（重载） 电动、电磁制动 3结构组成

该机主要由主导梁、引导梁、辅助顶杆、前支点、中支点、后支点、横梁、纵行台车、吊重行车、横移轨道、运梁车、液压系统、电气控制等系统组成（附图一）。

4架桥机的施工工艺

4.1运输

4.1.1、起重机拆解运输时，应特别注意避免扭弯、撞击，防止各构件损坏和变形等事故。

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4.1.2、吊运时必须绑扎牢固，切捆扎处设置衬垫物，捆扎位置以竖杆节点位置为宜。 4.1.3、存放时应放置平稳，并用枕木垫平垫实。

4.2组装

4.2.1准备工作

4.2.1.1 首先对作业人员进行技术交底，熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。 4.2.1.2架桥机经装拆、运输到桥台处后，应首先注意检查以下事项：

（1） 检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。

（2） 清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。 （3） 检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。 4.2.1.3架桥机经组装后，应检查下列项目：

（1） 检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视。 （2） 液压系统油面高度是否符合要求。 （3） 液压系统管路是否有松动和泄漏。 （4） 运动减速机润滑油是否符合使用要求。 （5） 电气系统是否可靠、安全、操作无误。 （6） 吊梁钢丝绳是否符合要求 。 （7） 限位开关、电铃是否正常。 （8） 随车机具、工具是否齐全。 （9） 电机制动部分是否可靠、正常。 （10） 4.2.2组装

4.2.2.1在桥头路基或桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。

4.2.2.2在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好，保证两支点纵向直线度。

4.2.2.3在前支点、中支点间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000（L为两支点间距离），达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。

4.2.2.4分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整

全车进行一次全面润滑。

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