内容发布更新时间 : 2024/12/26 4:30:36星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
桂林市财贸金融学校一般教案格式(一)
教 案 首 页
课程名称: 列车设备设施使用 班别: 179 17101711 任课教师: 熊燕荣 授课题目 动车组内基础设施 知识目标:掌握电动内端门的使用方法。 能力目标:侧门机械隔离锁闭装置的使用。 课时 1 教学目标 情感目标:将来能作为一个高铁乘务员能够熟悉动车上的设备。 重点、难点 掌握电动内端门的使用方法。侧门机械隔离锁闭装置的使用。 无 主要方法、教具 讲授法 自主学习。
教 案 副 页 教学步骤 导入新课 内容简单容易理解,以学生自学为主,增强学生的自学能力。 1.基础设施 1.1概述 动车组一号车为一等座车,四号车为 带残疾人使用设施的二等座车,五号车为带有餐 车的二等座车。 1.2室内布置 介绍车内布置,出示各车平面车内车内设施布局 图。学生自行观察图片。 图片较为通俗易懂,可以让 学生容易理解。 1.2.3辅助设备 T2二位端洗手间设残疾人厕所紧急呼唤蜂鸣器, 侧出入口设置开关门预告声音装置。 1.3.1电动内端门使用方法 特殊情况下,需将门锁闭时,使用四角钥匙操作门扇 上的四角锁闭内端门。 教学内容 同学们,今天我们继续来学习动车设备的一些知识。 教学设计、教学方法 和手段 让学生明确学习的目标。 教学时间 3 32 第二节 CRH2A型动车组内主要设备使用操作方法 教学设计与组织 开、关门操作方法:电动内端门的操作方式粉为手动操作、电动操作,由手动电动切换开关切换。 1.3.3 在5号车监控室内设置有侧门集中控制开关,使用专用钥匙操作,以集中控制的方式,同时打开或关闭动车组一位侧或者二位侧的侧门。 四号车二位端每侧舍友一个加宽侧门,开口宽度为1080mm,供残疾人使用。 1.3.4 侧门机械隔离锁闭装置 压紧装置:列车运行速度达到30KM\\H以上时,车门压紧装置起作用,将门河车体密封,以保证车内气密性。 学生必须掌握这些知识要点。 希望我们的同学经过这节课的学习,能够掌握该掌握的课堂小结 知识。由于这节课的内容比较多,所以请大家伙课后自己要多复习。 5 课后作业 课后完成重要知识点的抄写。 教学反思 纸上谈兵,只能鼓励学生自己有时间机会到动车上去观察。