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桂林市财贸金融学校一般教案格式（一）

教 案 首 页

课程名称： 列车设备设施使用 班别： 179 17101711 任课教师： 熊燕荣 授课题目 动车组内基础设施 知识目标：掌握电动内端门的使用方法。 能力目标：侧门机械隔离锁闭装置的使用。 课时 1 教学目标 情感目标：将来能作为一个高铁乘务员能够熟悉动车上的设备。 重点、难点 掌握电动内端门的使用方法。侧门机械隔离锁闭装置的使用。 无 主要方法、教具 讲授法 自主学习。

教 案 副 页 教学步骤 导入新课 内容简单容易理解，以学生自学为主，增强学生的自学能力。 1.基础设施 1.1概述 动车组一号车为一等座车，四号车为 带残疾人使用设施的二等座车，五号车为带有餐 车的二等座车。 1.2室内布置 介绍车内布置，出示各车平面车内车内设施布局 图。学生自行观察图片。 图片较为通俗易懂，可以让 学生容易理解。 1.2.3辅助设备 T2二位端洗手间设残疾人厕所紧急呼唤蜂鸣器， 侧出入口设置开关门预告声音装置。 1.3.1电动内端门使用方法 特殊情况下，需将门锁闭时，使用四角钥匙操作门扇 上的四角锁闭内端门。 教学内容 同学们，今天我们继续来学习动车设备的一些知识。 教学设计、教学方法 和手段 让学生明确学习的目标。 教学时间 3 32 第二节 CRH2A型动车组内主要设备使用操作方法 教学设计与组织 开、关门操作方法：电动内端门的操作方式粉为手动操作、电动操作，由手动电动切换开关切换。 1.3.3 在5号车监控室内设置有侧门集中控制开关，使用专用钥匙操作，以集中控制的方式，同时打开或关闭动车组一位侧或者二位侧的侧门。 四号车二位端每侧舍友一个加宽侧门，开口宽度为1080mm，供残疾人使用。 1.3.4 侧门机械隔离锁闭装置 压紧装置：列车运行速度达到30KM\\H以上时，车门压紧装置起作用，将门河车体密封，以保证车内气密性。 学生必须掌握这些知识要点。 希望我们的同学经过这节课的学习，能够掌握该掌握的课堂小结 知识。由于这节课的内容比较多，所以请大家伙课后自己要多复习。 5 课后作业 课后完成重要知识点的抄写。 教学反思 纸上谈兵，只能鼓励学生自己有时间机会到动车上去观察。