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第38卷 第2期2010年2

月Vol.38 No.2Feb. 2010

光伏阵列输出特性与MPPT控制仿真研究 司传涛,周 林,张有玉,刘 强,冯 玉

(重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆 400030)

摘 要:在matlab/simulink平台上建立了太阳能电池的仿真模型,通过对仿真结果的分析,介绍了现有的太阳能电池最大功率跟踪方法,分析和比较了变步长电导增量法和传统电导增量法的优缺点,仿真验证了步长电导增量法的可行性,验证了模型的正确性。

关键词:太阳能;最大功率跟踪;仿真;电导增量法;变步长基金项目:重庆市自然科学基金项目(CSTC2007BB6170)

作者简介:司传涛(19832),男,硕士研究生,研究方向为太阳能光伏发电。中图分类号:TM615 文献标志码:A 文章编号:100129529(2010)0220284205

SimulationResearchonOutputCharacteristicsofPhotovoltaicArrayandMPPTControl SIChuan2tao,ZHOULin,ZHANGYou2yu,LIUQiang,FENG(StateKeyLaboratoryofPowerTransmissionEquipment&mwogy,

ChongqingUniv.,China)

Abstract:Thesimulationmodelofsolarcellwas/simulink.Throughtheanalysisofsimulationresults,existingMPPTofthesummarized,andthemeritsanddemeritsbetweenvariablestep2sizeonalconductanceincrementmethodwereanalyzedandcompared.Thefeasibilityofthevariablestep2sizeconductanceincrementmethodandthe.

Keywords:ssimulation;conductanceincrementmethod;variablestep2size 太阳能光伏发电技术

[1]

是利用太阳能电池半导体材料的光伏效应,将太阳光辐射能直接转 准道路修路成本50万元进行估算,其道路建设的

投资约1000万元人民币,与工程项目概算中该部分投资额相当。 (3)本文采用的模型和方法比较简单,许多

问题的处理借助于工程经验估算,今后可在理论和方法上开展更深入的研究。 参考文献:

[1][2][3] 5 结语

本文根据风电场建设和风机运输的特点,进行了风机与运输公路的匹配,提出了定性和定量的风电场交通条件评价方法,使风电场宏观选址的交通评价更加细化和具体,方便在工程实践中应用。

(1)以候选场址的交通可达性为评价准则,提出了定性的交通评价指标及方法;从估算道路投资成本出发,通过引入标准道路及折算系数等概念,提出了定量的交通评价方法。

(2)应用GIS手段,进行指标数据的获取与分析。通过案例研究,在一定程度上验证了评价方法的有效性。

王承煦,张 源.风力发电[M].北京:中国电力出版社, 2003.

周 伟,李卫东.大型商业建设项目交通影响评价方法 [J].交通运输工程学报,2004,4(2):93299.

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[4]吕雪芹,余 志,邓院昌,等.基于特征点修正的SRTM数据在风能资源微观评估中的应用[J].测绘科学,2008,33

(4):1612162.

收稿日期:2009211209本文编辑:杨林青

司传涛,等 光伏阵列输出特性与MPPT控制仿真研究0285 换为电能的一种新型发电技术,是新能源开发和

利用的实例。

光伏电池是太阳能发电的核心部件,具有将太阳能转换为电能的功效。但是由于器件本身的复杂特性,光伏电池的转换效率还比较低。而且,光伏电池的输出特性具有非线性,并受到环境温度和光照的影响,使得光伏电池的输出功率发生变化,其实际转换效率进一步降低。因此,对光伏电池输出特性的研究成为太阳能光伏发电行业的一个非常重要课题。

图2 太阳能电池典型输出特性曲线 1.3 光伏电池仿真模型

根据上述光伏电池数学模型可以推导得到任意光照强度S和电池环境温度T条件下的硅太阳

能电池非线性工程简化数学模型公式,利用Mat2lab/simulink建立的光伏电池仿真测试模型见图3。子系统模型均采用Simulink模块搭建而成

。

1 光伏电池模型及其特性 1.1 光伏电池数学模型

太阳能电池是利用半导体光伏效应制成,它

是将太阳辐射能直接转换为电能的器件。太阳能电池电路模型见图1