内容发布更新时间 : 2024/12/23 1:26:34星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

×××车辆段 ××××车间 作业地点 环境要求 钩缓间 光照良好，能清晰判断质量状况。 工装设备 及量具 检测平台 13号钩锁导向面样板 塞尺 13号钩锁检查作业 编号： 任职条件 岗位人数 上道工序 作 业 图 示 车辆钳工 喷丸除锈 材料及 其 他 工 步 1 准备 2 上道工序控制 3 检查 作业内容及技术要求 1.1 工作者须佩戴好劳保用品。 1.2 全面检查工具、量具状态,确认性能良好无故障。 钩锁须进行喷丸除锈，表面清洁度达到GB 8923规定的Sa2级,局部不低于Sa1级。 3.1 钩锁变形、裂纹或破损等缺陷时更换。 3.2 钩锁锁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗超过限时焊修。 3.3 钩锁导向面磨耗不大于2 mm(图1)。 3.4 钩锁导向角磨耗磨耗不大于2 mm(图2)。 图1 图2 五、13号（13A型、13B型）车钩缓冲装置检修（配件检修）

续上表

工 步 作业内容及技术要求 工装设备 及量具 作 业 图 示 材料及 其 他 3.5 锁腿开锁坐锁面磨耗大于2 mm或影响开锁作用时，焊开锁座检查样 修后磨修恢复原型或更换(图3)；锁腿后踢足面磨耗超过2 mm板 或影响全开位作用时更换。 图3 3.6 锁铁挂钩轴磨耗大于1 mm或不能满足防跳性能要求时13号钩锁检测(图4)更换，不得焊修。 量规 3.7 钩锁厚度磨耗大于2 mm，焊后磨修恢复原型。将78 mm图4 样板全部卡入为过限 检测口插入钩锁处，滑尺对准磨耗点使其与最深处接触，滑尺的刻线读数减去2 mm为钩锁磨耗量(图5)。 3.8 其他配件各部恢复原型，不能恢复者更换。 3.9 钩锁焊后磨修恢复原型，不能恢复者更换。钩锁更换新 品应为E级钢。 图5

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铁路货车车钩、缓冲器段修作业基本规范 续上表

工装设备 及量具 材料及 其 他 工 步 4 标识 作业内容及技术要求 测合格配件工作者划“人”标记，加修配件划“＃”，报废划“×”。 作 业 图 示 5 质量检查 5.1 实行三检一验制，按检查工序质量要求进行检验。 5.2 成品配件经“三检一验”合格，工作者用白粉笔划“人”，工长用黄粉笔划“一”，质量检查员用蓝粉笔划“口”，形成“合”字标记。 6 完工 6.1 配件送至下道工序。 6.2 理整理检测样板。 6.3 清扫工作台，做好检测样板日常保养，保持清洁。

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