内容发布更新时间 : 2024/5/22 10:47:57星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

第一章 工程概况

（一）项目说明

密山至兴凯湖高速公路工程建设项目是依兰至兴凯湖高速的终点路段，是兴凯湖风景区对外交通的重要通道，起点位于建鸡高速里程K90+473.234新路村，通过互通立交与建鸡高速连接，于福兴村东侧跨越穆棱河，下穿鸡密南线，经里仁村、企林村、潘家店、新民村、爱民村至密兴二级公路K44+900终点。

A5合同段工程内容主要为主线桩号K14+000—K20+000段路基、排水防护、路面底基层、基层、沥青混凝土面层，K14+000—K20+000段内天桥路基、路面、排水防护工程等。

（二）地形、地貌及工程地质

本项目位于黑龙江省东部，地理位置在东经131o54′03\~132o39′02\和北纬45 o31′09\~45o22′02\之间，行政区属密山市。路线所经区域为穆棱-兴凯平原，地势低平，略有起伏。地表植被大部分为水田、旱地及林地。分布在穆棱河及兴凯湖之间的低山平原，海拔65~210m之间，地表植被多为林地、水田、旱地及湿地。

路线所经过地带为丘陵平原区，海拔高度在70~240m。沿线除知一南岭坡地为小部分次生林外，基本为耕地，地表植物以旱田为主，穆棱河两岸部分为水田。

路线地层分布较为简单，覆盖层为第四系堆积地层，基岩为玄武岩、花岗岩、砂岩等。按岩土特征及地貌形态分为丘陵区、山前平原区及三江平原区。沿线岩土层主要为粘性土层及砂砾石。

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（三）水文地质、地震

沿线地表水主要为河流径流，降雨多集中在6-8月份。河流属封冻性河流，径流主要靠降水（雨、雪）补给，具有明显的季节性。沿线划分为河谷冲积平原和丘陵漫岗区，地下水主要以潜水和上层滞水为主。

路线所经区域地震基本烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度小于0.05g。 （四）气候、气象

路线处于黑龙江省东部三江平原温和、半湿润农业气候区，属寒温带大陆季风气候区，四季分明，春季风力大降水少，夏季气温高降水集中、雨量充沛，秋季降温快时有霜冻，冬季漫长寒冷干燥。雨季集中在6-8月，年最大温差超过70℃，年平均无霜期135天，年降水量在510-600mm之间，全年主导风向为西北风和西风，年平均风速为4.6m/s。标准冻深1.8m，最大冻深2.28m。地面稳定冻结日期为11月中旬，稳定解冻日期为翌年4月中旬。

（五）、主要工程数量：

软土地基处理主要工程数量表

序号 1 2 3 项目名程 挖淤泥 特殊路基换填砂垫层 特殊路基换填风化碎石 单位 m3 m3 m3 数量 41075 26762 48677

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第二章 编制依据及原则

一、编制依据

1、《公路工程设计标准》 （JTG B01-2003）

2、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发{2007}358号） 3、《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》（交公路发{2007}358号） 4、《公路自然区划标准》 （JTJ 003-86） 5、《公路项目安全性评价指南》 （JTG/T B05-2004）

6、《公路工程地质勘察规范》 （JTJ 064-98） 7、《公路工程水文勘测设计规范》 （JTG C30-2003） 8、《公路路线设计规范》 （JTG D20-2006） 9、《公路路基设计规范》 （JTG D30-2004） 10、《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006） 11、《公路排水设计规范》 （JTJ 018-96） 12、《公路土工合成材料应用技术规范》 （JTJ/T 019-98） 13、《公路土工试验规程》 （JTG E40-2007） 二、编制范围

密山至兴凯湖高速公路建设项目A5标段K14+000-K20+000综合里程6公里范围内的路基、路面、排水、防护工程，以及为完成这些工程所必须的临时工程，直至本标段达到交通部现行交付验收标准，办理完交验为止的全过程。

三、编制原则

1、严格遵守业主对工期的要求，施工进度安排注意各专业间的协调和配

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