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单支点索道运输在kV特高压工程中的应用

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辽宁电力送变电工程公司 单支点索道运输在1000kV特高压工程中的应用

单支点索道运输在1000kV特高压工程中的应用

陈显伟，张茂盛

(辽宁电力送变电工程公司，沈阳市，110021)

【摘要】1000kV晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程线路第1标段沿线地形以高山大岭为主，地表植被茂密，树木密集，且沿线村庄较少，交通运输十分困难。结合现场地形、地貌施工特点和我公司的施工经验，采用单支点索道运输施工技术，很好地解决了工程材料、器材运输的难题，使施工得以顺利进行。 【关键词】单支点索道 1000kV特高压 工程 应用

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1 工程概况

1000kV晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程线路第1标段，工程建设地位于山西省长治、晋城两市，沿线地形以高山大岭为主，地表植被茂密，树木密集，且沿线村庄较少，几乎没有运输道路可以利用，工程材料、器材运输十分困难。其中N19等15基塔位距小型山地运输车辆可到达之处最远约有4km，修筑盘山运输道路要损毁大量树木和植被，占用大量土地，经核算要实现修路运输，投资额巨大，且不符合国家环保、土地和林业政策要求。加之上述塔位工程材料、器材的运输量大（累计约6128.5t），若以传统的人力或畜力运输，除需要修筑简易的运输道路外，劳动强度高,施工效率低,运输周期长，另外塔材单件最重达1.2t,采用人力和畜力运输根本无法运输。

2 单支点索道运输施工技术的提出

对现场进行多次详细的实地调查，并结合我公司在云南、广西、三峡山区施工材料运输常用的 “道轨运输”、“索道运输”和“地面牵引拖车运输”等几种方法。经过周密的可行性分析和技术经济比较后，认为采用单支点架空索道运输具有施工投入小、作业简单、劳动效率高、受天气及外部环境因素影响小等优点，同时避免了因修筑运输道路而占用大量土地，损毁树木和植被，符合绿色环保施工的要求，对于解决山区和林区施工材料和器材的运输难题具有较高的经济技术性能比。故最终采用单支点索道运输施工技术进行1000kV晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程线路第1标段N19等15基塔位的工程材料和器材运输。

3 架空索道架设位置的确定

3.1利用海拉瓦技术的断面数据计算功能，在室

内对塔位四周可能的各种架设位置进行初选。如图3-1所示。

3.2对拟选取的各种架设位置进行现场实地调

查，并按照架空索道跨距最小、中间没有明显凸出物、两端地势平坦的原则择优选取；架设位置确定后使用全站仪对其平断面进行精确测量。

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