内容发布更新时间 : 2024/5/4 22:07:38星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

江都北互通主线桥承台 施工组织设计

一、 工程概况

扬州西北绕诚高速公路江都二标位于扬州市双沟镇内，本桥起点为K5+630.75终点为K6+881.95全长1251.2M共有49排架，陆上承台有28座，水中承台有4座，施工时间从2月13日到8月15日 二、 施工管理组织机构及人员分工

a) 管理机构：

桥一队队长：王继栋 项目经理:张林 常务副经理:徐伟 生产经理:闫留科 工程部:仲崇祥 项目总工:顾金林技术部:曹佃卫 项目施工管理员:汪清华 质量员:柏叶青 工地试验室:史兵 测 量: 李永杰 技术负责人：周振山 钢筋组：谷峰 模板组： 王文立 砼组： 周振祥 材料组： 王文明 设备组 王海滨 技术质组： 刘崇生 后勤组： 万顺利 b) 人员分工： 总经理部工程部设一名专职施工管理员，具体负责特大桥承台施工管理，技术部设一名专职质量检查员负责对特大桥工程的质量验收，形成施工专业队自检、工序之间互检、经理部专检的“三检”体系。

下部结构各岗位（工种）分工见下表：

岗 位 施工队长 副队长 质量管理 测量员 施工技术员 安全员 电工 修理工 电焊工 材料员 吊车工 炊事员 会计员 合计 人数 1 2 1 4 2 1 3 8 8 1 2 5 1 39 主 要 工 作 职 责 负责整个工程管理活动、施工动态考核 负责日常具体工作 协助技术负责人进行质量管理和资料汇总 测量承台标高 负责各技术环节处理、资料编制、记录、汇总 安全教育、安全交底、整改，负责安全生产、安全检查 用电管理、保障机械正常运转 维修设备管理、保障机械正常运转 钢筋的焊接 保障材料、工具、防护用品的供应及质量验收 安装钢模板 负责施工人员的饮食及卫生工作 发放工资和后勤

三、施工安排

钢筋在其加工场地进行下料、焊接、用于系梁和承台的钢筋由汽车运到指定的系梁及承台处，同时注意各类钢筋的规格和尺寸，以免绑扎错，用于立柱和墩帽的钢筋，在钢筋加工场地加工成半成品，再由汽车运到现场安装。砼由搅拌楼集中生产，罐车运输到现场。

（一） 总体施工顺序将该工程划分成三段，各段分别同时施工。第一段为0#—10#、第二段为11#—38#、41#—48#。第三段为38#—40#

（二） 施工进度计划

第一段：从0#—10#、工期43天、从3月13日 4月26日

第二段：从11#—38# 41#—48#， 工期155天从3月10日 8月15日

第三段：从39—40# ，工期53， 从3月26日 5月17日

四、资源配置计划

（一） 材料进场计划：

材料 序号 名称 1 钢Ⅰ级 位 Kg 246795.9 单总需要量 3月 22000 进场计划（2002年） 4月 53500 5月 71000 6月 53000 7月 35250 8月 12045.9