内容发布更新时间 : 2024/5/16 2:52:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
集中，易造成干旱和洪涝灾害；常年主导风向夏季为东南风，冬季为东北风。
4.2.2地形、地貌
规划区属湘中典型的丘陵地貌，地势起伏较大，地形较为复杂。本区为老城建设区，地貌基本已改造；用地内最高高程为231.6米，辖内土地较平坦。
本项目区内地形平坦，高差较小，城市建设成本相对较低；项目用地内大部分地坪标高较高，位于城区内﹡﹡﹡上流，不需采取工程措施保证区内防洪排涝；项目区紧邻﹡﹡﹡，具有建设山水园林城市的景观要素。
4.3 水 文 ﹡﹡﹡﹡﹡﹡
因有防洪堤，故项目区的道路及地块标高不受防洪标高限制。 4.4 地 质
该区域为历史老城区，由于建设方未对规划区内地址状况进行勘探，故规划区地质情况以﹡﹡﹡市地质资料为参考。
4.4.1地层岩性
该区域内分布地层由老至新分述如下：
4.4.2地质构造及地震
所处大地构造部分属﹡﹡﹡，区内主要有﹡﹡﹡两条区域压扭性大断裂从西北角穿过，其断裂带影响宽，延伸深远。该区岩层为单斜构造，岩层产状：走向NE5-15,倾向SW，倾角42-55°。
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地震：区域内小地震较为频繁，但震级都较小，其中发生四级地震仅一次。根据GB18306——2001版1：400万《中国地震动峰值加速度区划图》和《中国地震反应谱物征周期区划图》，工程区地震动峰值加速度为0.05g，地震反应谱特征周期0.35s，相对的地震基本烈度为VI度。
4.4.3水文地质条件
区内水文地质条件主要为碳酸岩类裂隙溶洞水、河谷地段、上部第四系主要为黄色粘土，透水微弱，下部灰岩裂隙及岩溶发育，含水丰富，为埋藏型碳酸岩类裂隙溶洞水。
地下水直接接爱水气降水的补给，经短途迳流，于河床岸边排泄于河流中。
本项目区内的地质情况以﹡﹡﹡市地质勘察资料作参照，不能做为具体项目实施的依据。但从资料可以看出，项目区内地质条件较为简单，基本适宜做城市建设用地。
4.5土地利用规划现状
规划区总用地面积132159.32平方米，城市建设用地面积113724.47平方米，容积率6.95，地上总建筑面积790432.92平方米，其中商业面积120295.55平方米，写字楼、宾馆面积193329.86平方米，住宅面积341098.18平方米，幼儿园面积1387.00平方米，公共设施（地上停车位、绿化等）用地18435平方米。
项目区内土地利用现状主要存在以下问题：
1、 土地利用率不高，布局混乱，有待进一步开发、挖掘潜力 2、 土地结构不够完善，基础设施欠缺、服务功能不全面。
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3、 土地利用较为混乱，有部分工业厂矿企业，但已停产休业，土地闲置严重。
4、 道路交通用地比重平衡，规划区内道路交通用地主要是﹡﹡。 4.6 建筑物现状
项目区内建筑主要为居民住宅，以2-4层建筑居多。建筑质量破旧，大多成院落或沿道路分布，布局较为杂乱，环境差，公共基础设施陈旧，部分区域公共设施不齐全。
项目区内建筑物根据质量好坏分为一类建筑、二类建筑及三类建筑。一类建筑为近几年新建，质量较好的砖混建筑；二类建筑为建成并有一定年限的质量一般的砖混建筑；三类建筑为土木结构建筑、各种附属用房等质量差的建筑。
4.7 道路现状 4.7.1道 路
由于项目区位于城市中心老城区，区内现有城市道路框架基本成型，现有道路结构合理，内部道路成系统，道路网密度适中，整个规划区交通通畅。城市主干路有﹡﹡﹡路。
4.7.2 公共交通
对于一个城市的居民来说，一个高效的公交网络十分重要，能够让他们顺利快捷的到城市内外的每个角落，通往城市的各个重要地点。公交所能惠及的地方会很大程度上影响周边地区的预期价值和实际价值。本项目区作为城市老城区，是﹡﹡﹡市西部区域的黄金地带，交通发达、完善，区内公交线路多达10条，居民上街出行十分便利。
4.8 公共设施规模及分布
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项目区内公共设施现有幼儿园4所、小学1座、中学1座，垃圾中转站2座、菜市场3处、公厕10所、居委会4所、派出所一处、日报、晚报、电视台均在该区域内，区级医院一所。
4.8.1医疗卫生设施
1、 范围内有﹡﹡﹡医院，医疗卫生设施较全，居民看一般性的病大都在这里。
2、 区域私人诊所及卫生室有6处，医务人员素质一般。 4.8.2教育科研设施
1、 规划区内虽仅有小学一所，但规模较大。基本能满足该区生源就学。
2、 教育事业投入少，设施一般。 3、 幼儿教育有待提高和规范化。
4、 由于规划范围区内有中学一所，学生就读方便。 4.8.3公共服务设施
1、 规划区因为是老城区，破旧混乱，缺少一定的治安管理设施，治安较乱。
2、 菜市场多沿街而设，卫生及交通状况堪忧。 3、 公厕多为旱厕，卫生状况很差严重影响居民生活。 4.9 市政公共设施现状 4.9.1给水现状
规划区给水管网基本普及，分别从﹡﹡﹡路接入。区内无居民采用地下水。
4.9.2排水现状
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