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遂资高速公路TJ1-7工区

T梁预制 施工方案

编 制： 审 核： 技术负责人： 项目经理：

重庆交通建设(集团)有限责任公司

四川遂资眉高速公路TJ1标段第七工区项目经理部

二○一一年七月

一、编制依据

1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--2004 ； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000； 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ070--95； 4、《遂资眉高速公路项目招标文件》； 5、《安全操作技术规范》JTJ 076-95；

6、遂宁—资阳—眉山（洪雅）高速公路《补充技术规范》； 7、遂宁—资阳—眉山（洪雅）高速公路遂宁至资阳段TJ1-7合同段《两阶段施工图设计》。 二、编制原则

1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。

2、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。

3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。

三、工程概况

遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路是《四川省高速公路网规划》5横中的一条，将遂渝高速、成安渝高速、成渝高速、成自泸高速、成乐高速、乐雅高速等省内6条高速公路有机连接起来，使之形成完善的高速公路网络，在最大限度地发挥高速公路的联网综合效率。本项目起于遂宁市遂回高速公路罗家湾互通式立交，止于资阳市迎接镇

本项目位于资阳市境内，合同段起点K41+800～终点K48+902，全长7.102公里。 四、工程数量

本工区共设T桥梁3座，其中大桥2座，均为T型梁，共计320片。其中鱼龙桥大桥100片；家沟大桥220片。分别在1#预制场和2#预制场生产。

五、首件工程施工进度计划

根据我工区桥梁总体施工进度及对重难点工程施工控制，综合考虑，以K47+313文家沟大桥左幅1-2#梁片做为T 梁施工的首件工程。开、竣工时间：2011年7月1日至2011年7月20日，施工期计划见下表：

施工工序 7月1日～37月3日～7月9日～147月14日～20日 施工准备 8日 日 日