拜城县渡槽修复工程2 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/7/6 1:05:12星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。

2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。

3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。

5、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。

7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。

8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况

项目名称 建设单位 法人代表 通讯地址 联系电话 建设地点 立项审批部门 建设性质 改扩建 13657583663 传真 崔海岗 拜城县木扎提河北岸干渠跨河渡槽水毁修复工程 拜城县水利局 联系人 拜城县水利局 邮政编码 843000 拜城县大宛其农场12大队以西2km处 批准文号 行业类别 及代码 绿化面积 (m2) 调水、引水管理(N7922) -- 环保投资占总投资比例(%) 5.75 徐大勇 占地面积原有永久用地面积500,新(m2) 增永久用地面积200 总投资 其中:环保投800 46 (万元) 资(万元) 评价经费 预期投产日期 (万元) 2012年8月 工程内容及规模: 1 项目背景 木扎提河灌区是阿克苏地区大型灌区之一,灌区分布于木扎提河两岸,分别叫木扎提河南岸灌区、北岸灌区。南岸灌区由温宿县博孜墩乡和拜城县察尔其镇组成,北岸灌区由拜城县大宛其农场、大桥乡和米吉克乡组成。南北两岸灌区均自木扎提河阿合布隆引水枢纽引水。渠首进水闸后接12.1km木扎提河总干渠,总干渠末端分为南岸、北岸干渠,其中北岸干渠控制灌溉面积17.5万亩。 北岸干渠在阿合布隆引水枢纽下游通过北岸干渠跨河渡槽跨过木扎提河,给木扎提河北岸灌区供水。工程于1996年开工,1998年完工。木扎提河灌区北岸干渠跨河渡槽属Ⅲ等中型工程,主要建筑物级别3级。渡槽采用等跨双悬臂结构型式,设计流量15.7m3/s,加大流量18.8m3/s。 工程设计防洪标准30年一遇,对应设计流量615m3/s;校核洪水标准100年一遇,对应校核流量752.3m3/s。 2010年7月29日,木扎提河阿合布隆站发生了50年~100年一遇的特大洪水,洪水流量680m3/s,洪水经过阿合布隆枢纽后,会同枢纽下游北岸老虎台灌区的阿恰河(2010年7月29日洪水洪峰流量227m3/s),直接顶冲木扎提河灌区北岸干渠跨河渡槽上游渠道,加之南岸产生的暴雨洪水,造成渡槽进口段上游15m盖板涵洞、10m扭面衔接段均冲毁、并向上游方向冲毁渠道25m。同时,渡槽上游河床南岸防护堤也被洪水冲毁。水毁长度共计50m,此次水毁造成木扎提河北岸灌区农业灌溉输水中断,给灌区带来严重的经济损失。为此拜城县水利局将进行水毁修复工程工作。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》、国家环境保护部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关规定,建设项目须履行环境影响评价制度,我公司受拜城县水利局的委托,承担了本项目的环境影响评价工作。接受委托后,项目组人员立即赴现场进行实地踏勘,对评价区范围的自然环境、社会环境、周边环境概况进行了调查,收集了当地水文、地质、气象以及环境现状等资料。项目组在此基础上遵循有关环评规定,编制完成《拜城县木扎提河北岸干渠跨河渡槽水毁修复工程环境影响报告表》,提交环境主管部门审批。 2 建设地点 拜城县木扎提河北岸干渠跨河渡槽水毁修复工程位于拜城县大宛其农场12大队以西2km处,四周均为空地,交通便利。详见地理位置图1。 3 产业政策相符性 根据国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录》(2011年本)(国家发改委会令第9号,2011.3.27),本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类项目。根据国务院关于发布实施《促进产业结构调整暂行规定》的决定(国发【2005】40号)第三章产业结构调整指导目录第十三条“不属于鼓励类、限制类和淘汰类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的,为允许类”,因此本项目符合国家的产业政策。 4 总投资及资金来源 木扎提河北岸干渠跨河渡槽水毁修复工程总投资800万元。其中:防护堤工程投资282万元,上游连接段投资35万元,渡槽投资257万元,施工临时工程142万元,独立费用76万元,基本预备费8万元。 资金来源:单位自筹解决。