内容发布更新时间 : 2024/12/23 9:50:41星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

光圈 红外波长 红外距离 红外灯类型 红外灯数量 功耗 电源要求 工作环境 850nm 20M ￠5 20PCS 120mA (红外关) ，280mA (红外开) DC12V，750mA -10℃～50℃ 90%RH以内 尺寸（长X宽X高）93* mm （3）产品平面图

2.9 电子站牌控制器

智能公交电子站牌GPRS无线控制器参数指标：

项 目 基本要求 配置及参数要求 作为公交电子站牌设备的核心设备， GPRS无线连接、中心平台无线数据通讯、LED灯条控制、其他公交站台设备数据采集、报警处理等功能的实现或者集成。 CPU 通讯接口* ARM系列CPU 至少一路RS232 至少一路RS485 I/O 无线通讯模块 电源保护 至少3路输入IO，至少3个输出控制IO 支持GPRS，内置 支持防反向保护 支持防反向保护 电源保护 支持过压保护 支持过流保护 输入电压 至少支持+7V – 36V DC 至少支持存储温度 –20°C to 80°C 温度 至少支持工作温度 –10°C to 60°C 湿度 至少支持5 – 80% 4. 软件功能设计

2.10 智能公交运营调度子系统功能设计

智能公交运营调度子系统主要是以GIS电子地图、GPS卫星定位、RFID、GPRS／CDMA移动通讯等技术为基础，通过实时采集公交运营车辆的位置和状态等信息，结合公交企业车辆运营计划的自动编排与执行，实现车辆运行状态的实时可视监控、公交车辆的优先控制和运营线路车辆的实时调度指挥。

智能公交系统平台自身稳定运行时能支持10000台车载终端同时在线，车载终端与

平台的响应时间小于5s，平台的平均无故障时间不小于10000小时，平台接收的原始信息可根据需要保存3-5年。

其具体功能如下：

基础数据管理与维护 实时监测 行车排班 运行调度 应急管理 勤务管理 信息服务

2.10.1 基础信息管理与维护

该模块主要是对公交智能调度所需的基础信息进行管理与维护，主要包含线网地理信息、线网基本信息、公交检测与发布设施基本信息、运营车辆基本信息、场站基本信息及相关部门人员信息等信息的管理及维护。

2.10.2 实时监测

城市智能公交运营管理与调度子系统实时监测模块主要基于地理信息系统（GIS）+网络（Web）的形式进行开发。其展现形式主要基于GIS和拓扑图两种类型，应用功能主要包括：

实时车辆运营状态监控 车辆工作状态监控 车内视频监控 驾驶行为监控

基于电子围栏的实时异动监控

以上功能应在GIS和拓扑图两种形式下均能满足，下面是各应用功能的具体内容。 （1）实时车辆运营状态监控

实时车辆运营状态监测功能主要是对运营车辆进行实时定位及车辆跟踪，并在监控界面上加以显示。用户可以监控所有线路或指定线路监控，并显示目标车辆的相关信息。同时，该模块还支持车辆定位查询、轨迹回放等功能。

（2）车辆工作状态监控

以列表方式显示公交车辆的实时工作状态，包括车速、方向、车辆行驶里程等信息。 （3）车内视频监控

对车辆内部进行全方位的实时安全监控，并根据要求可选择全程自动录像、人工选择录像或实时抓拍，提供车辆内本地存储。

（4）基于电子围栏的实时异动监控

基于电子围栏，对车辆运行过程中出现的首末班车准点率异常、在线车辆比例异常、发车频率异常、车辆偏离线路、车辆故障、车辆事故、超速、越站、串车（小间隔）与大间隔、久候等异常情况进行实时监控，一旦发现异常情况，可及时进行处理。

2.10.3 行车排班

该模块主要是对静态行车计划及配车排班计划进行管理，并根据实际情况自动生成动态的行车计划和配车排班，以满足线路运营调度的客观需要。具体功能如下。 1、时刻表优化

通过历史数据的积累及不停地优化行车计划，形成各种相对固定的行车计划摸版，并且对行车计划参数进行分析处理，生成智能化的行车计划模版，并将其作为线路日行车计划的模版。主要包括以下两个方面：

（1）静态时刻表导入、编辑、修改（时间间隔、首末班时间等）；

（2）基于历史信息的时刻表优化（生成新方案，推荐执行）。 2、智能排班管理

基于优化的时刻表，实现手工排班+自动排班（需要能够确认，手动调整）的排班管理模式。主要包括以下三个方面：

（1）按照一定的规则安排人员班组信息，上下班时间；

（2）动态排班计划生成：按排班规则将人员、车辆分配至时刻表（指始发的若干班次）；

（3）动态调整：人员轮休、车辆调配突发情况下的调整（加减车、换车、提前退迟发车等）；

3、行车排班信息发布与查询

线路行车排班信息是进行线路车辆调度的依据，因此需要向中心站务员/现场站务员、中心监管员、驾驶员等工作人员发布行车排班信息。同时，相关工作人员也可根据自身的权限对行车排班信息进行查询。 4、手机客户端营运信息推送

手机客户端的引入，提高了调度排班人员与司机的信息交互性，司机能够及时获取排班人员推送的计划任务，调度排班人员也可以获取司机的计划执行情况。

通过手机客户端可以查看驾驶员指定月度的行车计划执行情况。 通过手机客户端可以查看驾驶员指定月度的计划完成率。

2.10.4 运行调度

1、计划调度

调度室根据车载设备上传的GPS（时间、速度、位置等）、客流量数据，自动检测并提示车辆的到站、出站信息及乘客到站率，由系统自动生成合理的固定车辆排班表，同时由系统自动向驾乘人员发出调度信息。 2、实时调度