一级圆柱齿轮减速器说明书[1](2) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/7/3 4:35:36星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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机械设计课程设计计算说明书

一、传动方案拟定…………….………………………………3 二、电动机地选择…………………………………………….4 三、确定传动装置总传动比及分配各级地传动比…….…….6 四、传动装置地运动和动力设计……………………………..7 五、普通V带地设计………………………………………….10 六、齿轮传动地设计…………………………………………..15 七、传动轴地设计………………………….…………………..18 八、箱体地设计………..…………………….………………….27 九、键连接地设计………………………………………………29 十、滚动轴承地设计……………………………………………31 十一、润滑和密封地设计………………………………………32 十二、联轴器地设计……………………………………………33 十三、设计小结……………………………………………….....33

设计题目:V带——单级直齿圆柱齿轮减速器

机械系 设计者: 学 号: 指导教师:

一、设计课题:

设计一用于带式运输上地单级直齿圆柱齿轮减速器.运输机连续工作,单向运转载荷变化不大,空载启动.减速器小批量生产,使用期限10

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年,两班制工作,卷筒不包括其轴承效率为97%,运输带允许速度误差为5%.b5E2RGbCAP 原始数据 题号 运输带拉力F 设计任务要求:

1. 减速器装配图纸一张<1号图纸)

2. 轴、齿轮零件图纸各一张<2号或3号图纸) 3. 设计说明书一分

5 1.1 2.2 320 55 2 / 26

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计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 第三组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 1、工作条件:使用年限10年,工作为两班工作制,载荷稍有波动,环境多灰尘. 2、原始数据:滚筒圆周力F=1100N; 带速V=2.2m/s; 滚筒直径D=320mm; 方案拟定: 采用V带传动与齿轮传动地组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好地缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便. 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 3 / 26