2-汽车焊装工-高级 - 图文 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/13 23:02:04星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

A、3mm~5mm B、5mm~12mm C、14mm~17mm D、25mm~25mm 64..以下哪种设备不属于焊接线的工艺设备 D 。

A、挤胶泵 B、悬挂式电焊机 C、刻字机 D、工字钢 65..影响点焊强度的因素中,特别重要的四个因素是: A 。

A、焊接电流、通电时间、加压力、电极顶端直径 B、焊接电流、预压时间、加压力、电极顶端直径

C、焊接电流、维持时间、加压力、电极顶端直径 D、焊接电流、通电时间、加压力、工件表面质量

66. .下列描述中正确的是: B 。

A、电极顶端口径越大,则电流密度增大而发热量增加,因此熔核变大 B、电极顶端口径越大,则电流密度降低而发热量减少,因此熔核变小 C、电极顶端口径越小,则电流密度降低而发热量增加,因此熔核变大 D、电极顶端口径越小,则电流密度降低而发热量减少,因此熔核变小 67.下列对二氧化碳气体保护焊的描述中错误的是: C 。

A、焊丝的熔化速度与电弧电流成正比 B、电弧长,则焊丝熔化速度慢 C、电弧长,则焊丝熔化速度快 D、焊接电流降低,熔深度变浅 68. 汽车用钢板折边胶的主要作用是: D 。

A、密封防漏水,减噪 B、加强车体强度 C、减振 D、粘接及固化后提高扣合强度作用

69. 电阻焊的最基本条件有: A 。

A、焊接电流、电极压力、焊接时间 B、焊接电压、电极压力、焊接时间 C、焊接电流、焊接电压、焊接时间 D、焊接电流、焊接时间 70. 车身焊接夹具设计应遵守 B 原则。

A、成本低 B、六点定位 C、操作性好 D、外观美观 71.焊接工艺规程中称为蓝图的是: A 。

A、焊接工艺规程 B、焊接试制工艺 C、样车试制工艺 72.焊接工艺参数中硬规范代表: A 。

A、大电流、短时间 B、小电流、长时间 C、大电流、长时间 D、小电流、短时间

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73.焊接生产线中的SHUTTLE指的是: B 。

A、滑撬 B、往复式输送机构 C、自行小车 D、缓冲机构 74.在模型SE分析时,对前门与后门的高差,应按照前门 A 后门的原则。

A、不低于 B、不高于 C、不一定 D、齐平 75.下列对点焊特征的描述中,不正确的是: D 。

A、可以在短时间内焊接,所以效率高 B、发热都集中在某个局部,被焊接材料很少发生热变形

C、不使用螺栓,焊条填充材料等所以可以减轻重量 D、能从外观上判断接合状态 76.车身电阻点焊焊接电流的范围? D 。

A、2000-3000A B、3000-5000A C、5000-6000A D、9000-13000A 77. 汽车车身采用最多的焊接工艺是: A 。

A、电阻点焊 B、CO2保护焊 C、铆焊 D、钎焊

78. 在电弧静特性的 A 段,随着焊接电流的增加,电弧电压迅速减小。

A、下降 B、水平 C、上升

79. 在焊接一些厚度较大,接头冷却较快和母材金属淬硬倾向较大的焊件 时,焊缝中容易产生

D 。

A、气孔 B、夹渣 C、咬边 D、冷裂纹 80. CO2气体保护焊当焊丝伸出长度过长时,飞溅将 A 。 A、增加 B、不变 C、减弱

81. B 过渡时,电弧稳定,飞溅小,成形良好,广泛用于薄板焊件的焊接和全位置焊接。

A、粗滴 B、短路 C、喷射 82. 焊接区气体的分解将对焊缝质量起着 B 。

A、有利影响 B、不利影响 C、没什么影响 83. 焊前预热的目的是 C 。

A、防止产生偏析 B、防止夹渣 C、减小淬硬倾向,防止产生裂纹 84. 焊缝中间的杂质往往比周围多,这种现象称为 C 。

A、层间偏析 B、晶间偏析 C、区域偏析 85. CO2气体具有氧化性,可以抑制 C 气孔的产生。

A、氮 B、一氧化碳 C、氢 D、氧

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86. CO2气体保护焊时,如果保护不良,会在焊缝中产生 A 。

A、氮气孔 B、一氧化碳气孔 C.氢气孔 D.氧气孔 87. C 是CO2气体保护焊的主要缺点。

A、气孔 B、裂纹 C、飞溅 D、未焊透

88. . A 是防止低合金钢产生冷裂纹、热裂纹、热影响区出现淬硬组织的最有效措施。

A、预热 B、减小热输入 C、采用直流反接电源 D、焊后热处理 89. 焊接变形的种类虽多,但基本上都是由 A 引起的。

A、焊缝的纵向和横向收缩 B、扭曲变形 C、角变形 90. . B 将使焊接接头中出现较大的焊接应力。

A、逐步跳焊法 B、刚性固定 C、自重法 D、对称焊 91. 需要进行消除焊后残余应力的焊件,焊后应进行 B 。

A、后热 B、高温回火 C、正火 D、正火加回火

92. 低温钢焊接时,关键是保证焊接接头的低温 D 。

A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性 93. 操作工的多技能的负责人是谁?( A )

A 班长B 区长 C 培训管理人 D 人力资源 94. 焊前预热的主要目的是 C 。

A、防止产生偏析 B、防止产生热裂纹 C、减小淬硬倾向 D、提高强度 95. .常用焊接设备的基本参数项目不包括 D 。

A、额定焊接电流 B、额定工作电压 C、焊接电流调节范围 D、电源电压 96. .同一种材料进行单面焊双面成型时,在相同完轴情况下其弯曲合格角度要比双面焊

C 。

A、大得多 B、大不多 C、小一倍 D、一样 97. 承受动载荷的焊接接头,其焊缝余高值应为 A 。

A、趋于零 B、1~2mm C、1~3mm D、2~3mm 98. 厚度 A 的焊接接头允许在其表面测定硬度。

A、小于3mm B、6mm C、10mm D、12mm裂纹 99. 物流人员需要穿戴的劳保用品是(A)

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A:安全头盔、安全眼镜、反光背心 B: 安全头盔、安全眼镜、细白尼龙手套 C: 安全头盔、等离子切割眼镜、防尘口罩 100.

生产线边,流利架和零件台车会用以下(B )图案标示

A 蓝色实线和虚线 B 黄色四角标示

C 红色四角标示 ,

101. 以下哪些不是焊装车间内生产用常见的扭矩扳手扭矩值范围N·m(D) A、8~10 B、15~18 C、26~34 D、100~120 102.

二氧化碳气体保护焊时应 B 。

A、先引弧后通气 B、先通气后引弧 C、通气引弧同时 D、无所谓 103.

.复杂结构件的焊缝要处于 D 位置进行焊接。

A、平焊位 B、立焊位 C、横焊位 D、焊工操作方便的位置 104.

焊接结构生产中确定焊接工艺的主要依据是 A 。

A、产品特性 B、工人技术水平 C、生产设备 D、经济性 105.

焊接异种金属通常要比焊接同种金属 B 。 A、容易 B、困难 C、一样 D、较易 106.

以下条件对降低熔合比不利的是 D 。

A、焊接层数多 B、坡口角度大 C、开U形坡口 D、增大焊接电流 107.

粗丝二氧化碳气体保护焊熔滴过渡形式是 B 。

A、喷射过渡 B、颗粒过渡 C、短路过渡 D、自由过渡 108.

焊接线能量增大,热影响区的宽度 A 。

A、增大 B、减小 C、变化小 D、无变化 109.

.焊接残余变形的产生主要是由于焊接过程中产生的焊接应力大于材料的 B 。 A、抗拉强度 B、屈服强度 C、疲劳强度 D、挤压强度 110.

对于长焊缝的焊接,分段退焊的目的是 B 。

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A、减小应力 B、减小变形 C、减小热量 D、减小应力集中 111.

焊钳过热与 B 无关。

A、焊接电流 B、焊接速度 C、电弧电压 D、冷却水流 112.

以下预置式扭矩扳手使用方法正确的是(B)

A、气动扳手预紧螺栓后,预置扭矩扳手稍微旋转半圈即可

B、气动扳手预紧螺栓后,预置扭矩扳手旋紧直至发出“咔哒”声即可

C、气动扳手预紧螺栓后,预置扭矩扳手旋紧直至发出“咔哒”声载旋转半圈即可

113.

焊接时开坡口的目的是为了 B 。

A、增加熔宽 B、保证焊透 C、增大熔合比 114.

A 坡口加工比较容易。

A、V形 B、U形 C、双U形 115.

焊接电流主要影响焊缝的 B 。 A、熔宽 B、熔深 C、余高 116.

电弧电压主要影响焊缝的 A 。 A、熔宽 B、熔深 C、余高 117.

两层焊,为了保证点焊质量,工件的厚度比值通常应小于 C 。 A、4 B、3.5 C、2 D、5 118.

在有焊点的部位,零件间的搭接关系以下表述正确的是 B 。

A、零件间应无间隙,容许有一定干涉 B、零件间容许有较小间隙,且间隙越小越好

C、零件间应有间隙,且间隙越大越好 D、零件厚度、刚度越大,容许间隙越大 119.

无论是点焊、缝焊或凸焊,在焊前必须对工件进行 B ,以保证接头质量稳定,以

除掉表面脏物与氧化膜,获得小而均匀一致的接触电阻,这是保证点焊质量的前提。 A、防锈处理 B、表面清理 C、打蜡 D、涂胶

120. 影响点焊强度的因素中,特别重要的四个因素是 A 。

A、焊接电流、通电时间、加压力、电极顶端直径 B、焊接电流、预压时间、加压

力、电极顶端直径

C、焊接电流、维持时间、加压力、电极顶端直径 D、焊接电流、通电时间、加压

力、工件表面质量

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