内容发布更新时间 : 2024/5/6 7:18:15星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

延吴高速公路招安立交

EK0+667匝道中桥 满堂支架现浇箱梁

开 工 报 告

中国对外建设有限公司

延吴高速公路第四合同段项目经理部

一、编制依据及原则：

1.1 编制依据： 1、施工设计图纸

2、行业标准《公路桥涵施工规范》JTJ041-2000 3、混凝土质量控制标准(GB50164—92)

4、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46—2005) 5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130—2001) 6、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80—91) 1.2 编制原则：

我部将针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的管理思路进行本方案的编制。

二、工程概况：

2.1工程简介：

本工程为延吴高速公路四标招安立交EK0+184.546匝道中桥四跨构现浇箱梁施工，起点桩号为EK0+141.606，现浇箱梁终点桩号为EK0+227.486，全长85.88m，宽15.50m。本桥现浇段需跨越与主线交叉桩号为EK0+227.725处，下部采用双柱及立柱墩钻孔灌注桩基基础，桥台采用肋板桥台，钻孔灌注桩基础。

2.2主要工程量：

C50混凝土975.3m3，R235钢筋1106Kg，HRB钢筋207852Kg，

钢绞线17205Kg。

三、满堂支架现浇施工的重点与难点：

3.1、满堂支架现浇施工第一步主要是地基处理，地基基础承受上部结构的所有荷载，如因基础的局部沉降会导致已成型箱梁开裂。

3.2、满堂支架现浇施工的关键是支架的承载能力与支架的整体稳定性。支架的设计与验算需经审核批准后才能施工。

3.3、为保证成型后的箱梁外表美观，底模、侧模的平整度、接缝处理是模板安装时的重点。

3.4、为保证箱梁的内在质量与使用寿命，钢绞线的张拉质量、管道内注浆饱满密实是整个箱梁施工中的关键。

3.5、波纹管道的安装准确、波纹管定位钢筋的稳定牢固是保证钢绞线张拉质量的前提。

3.6、钢筋密、管道多，保证混凝土振捣密实尤其张拉锚垫后的

密实是混凝土浇筑时的重点与难点。

3.7、针对现浇箱梁施工现场条件及施工工艺难度，我项目部制定现浇箱梁施工安全专项方案以此控制确保施工安全。

四、受力验算：

4.1荷载

① 钢筋混凝土自重：

箱底： 1.5m×25 KN/m3= 37.5 KPa, （取1.5m砼厚度计算）