内容发布更新时间 : 2024/5/10 14:58:19星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

主墩双壁钢围堰封底作业指导书

一、编制依据

（一）《富阳320国道至杭新景高速公路连接线鹿山大桥工程两阶段施工图设计》；

（二）中铁大桥局集团一公司设计事务所《主墩双壁钢围堰设计图》及相关图纸；

（三）《公路桥涵施工技术规范》TJJ 041-2000；

二、工程概述

13#、14#主墩承台为圆形结构，设计直径22m，厚度5.5m，顶面标高-2.0m，底面标高-7.5m。

承台采用双壁钢围堰施工，双壁钢围堰内径22.2 m，外径24.6m，双壁间距1.2m。围堰总高度20.2m，其中双壁部分高18m，单壁部分高2.2m，封底时单壁节暂不安装，围堰设计刃脚标高-10m，封底时水位按6.0m考虑。

封底混凝土底面标高-10.3m，顶面标高为-7.6m。封底混凝土厚度2.5m ，封底采用C30水下混凝土，共计用混凝土752.2m3。按40 m3/h计算，整个封底需要近19小时。

三、施工准备及生产要素组织

（一）河床复测及封底前处理

围堰下沉过程中要及时测量河床冲刷情况，若上游侧冲刷过大，

甚至冲空上游侧刃脚，应对上游河床抛填片石处理，潜水工及时在围堰外冲空刃脚处堆码碎石袋，确保封底混凝土不流出刃脚。

钢围堰下沉到位并调整好平面位置后，潜水工及时进行清理基底和护筒四周的泥垢，并清除封底混凝土底标高 (－10.3m)以上钢围堰壁的泥垢，抛填片石和碎石并整平。封底前技术人员应对围堰内河床标高作详细测量，做好记录并绘制出河床等高线图。 （二）水封平台的搭设

在主墩既有2.8m钢护筒上摆放型钢分配梁，分配梁上铺设脚手板作为封底时操作平台，在下灰点导管位置处设置卡板。在６#、１０#钢护筒上摆放水封总槽，水封总槽四面设四个带开关阀的下灰口，下灰口与溜槽相连，通过溜槽将混凝土运至下灰点。 （三）人员、机械、物资准备

混凝土封底是承台施工的关键工序，混凝土方量大，南北岸混凝土工厂单位时间混凝土产量相对较低，封底持续时间较长，必须精心组织，才能确保一次成功。

1、人员分组及主要职责

(1)、指挥控制组：周功健、韩景奎，13#墩由工程部长韩景奎任总指挥。主要职责：组织13#墩水封混凝土施工及全面技术控制工作。

(2)、技术组：周功健、童伟平、王长柱、陈冬、陈堪能、吴吉祥、刘校峰(夜)、姚胜(夜)、朱大进(夜)、张秀龙(夜)、王俊(夜)。责任人：刘校峰。组员主要职责：钢尺、测绳等测量设备准备，测量河床标高及混凝土顶面标高汇总至指挥台；参加检查并签证。

(3)、操作组：李春营、刘斌(夜)、操作工14人(昼夜各7人)、

潜水工4人。责任人：李春营、刘斌。组员主要职责：水封平台搭设；混凝土总槽、溜槽搭设；水封导管试压编号及安装；水封过程的具体操作。

(4)、物资机电组：朱保同、王润平、材料机电室全体人员。责任人：朱保同。组员主要职责：水泵配备；两台WD-20吊机及30t门吊等起吊设备检修及维护；电力线路检修及维护；备用发电机组的检修试运行；夜间照明；发电油料储备；混凝土各组分材料的采购。

(5)、混凝土保障组：杜香伦、崔嵩岭、混凝土工厂及试验室全体人员。责任人：杜香伦、崔嵩岭。组员主要职责：各类水泥、砂、石等混凝土材料的储备及用量监测；确保混凝土施工机械(包括拌和机、泵机、罐车等)有效运转，泵管及接头数量备足；储备混凝土设备重要部件备品；严格控制混凝土初凝时间不小于24小时；确保封底过程中混凝土性能良好；混凝土出站方量统计。

(6)、协调组：吴航远、闫广伟。责任人：吴航远。组员主要职责：协助总指挥做好人员、物资调配；确保通讯畅通；排除其他作业队人员、机械干扰，确保混凝土运输畅通；督促南岸混凝土工厂混凝土及时运抵北岸。

(7)、安全监控组：李海宏、杜明明。组员主要职责：监督人员设备的安全状态；参加各项检查并签证；事故的应急响应。

(8)、后勤保障组：李哲宇、办公室人员2人。组员主要职责：早中晚餐、夜班饭及饮用水，按协调组统计的数量送至13#墩现场；突发事故应急对外联络。

2、主要设备