内容发布更新时间 : 2024/4/28 23:56:44星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

第八章

1. 汽车电子控制系统的基本组成：传感器、电子控制器和执行器 2. 发动机转速与曲轴位置传感器有磁感应式、光电式、霍尔效应式 3. 电子控制器根据G1和G2电压信号确定发动机曲轴位置，根据Ne信号确定发动机的转速，并产生点火和喷油控制脉冲。

4. 空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的电信号，是电子控制器计算基本喷油量、确定最佳点火提前角的重要参数。

5. 空气流量传感器有量板式、热丝式、卡门涡旋式三种。

6. 量板式空气流量传感器结构简单、价格便宜、具有良好的工作可靠性，在发动机空气流量的变化范围内其测量精度稳定。其缺点是进气阻力大、信号的反应比较迟缓，由于信号反映的是体积流量大气压力及进气温度变化时，需要对信号进行温度修正

7. 进气压力传感器是将发动机进气歧管的压力转变为相应的电信号，发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、确定基本点火提前角。根据其信号产生的原理分为压电式、半单体压敏电阻式、电容式、差动变压器及表面弹性波式。

8. 氧传感器用于检测发动机排气中氧含量，电子控制器很据氧传感器的电信号进行喷油量的混合气空燃比反馈修正控制，将混合气浓度控制在理论空燃比附近，以使置于排气管处的三元催化转化器对排气中HC、CO、NOx的净化达到最佳效果。 9. 电子控制器的基本组成（p249）

10. 输入电路的作用：将各传感器及开关信号进行预处理，转换为计算机可接受的数字信号；向传感器提供电压稳定的电源，确保各传感器正常工作 11. 电动机类执行机构有普通直流电动机和步进电动机。其中普通直流电动机有永磁式和激磁式

12. 直动电磁阀类执行机构按其工作方式分开关式、定位式和脉冲式。

第九章

问题：1. 电子控制汽油喷油系统ECU的电源控制电路有哪几种形式，ECU为什么要有一个不受点火开关控制的常接电源？

2. 汽油泵控制电路应有什么样的控制功能？有哪几种控制方式？ 3. 喷油器的驱动电路有哪几种形式？各种驱动方式的特点是什么？

1. 电控汽油喷射式发动机的优点：进气阻力小、汽油雾化良好、供油滞后性小、空燃比控制精度高、可实现汽车减速断油控制、可实现与其他电子控制系统的协调性控制 2. 汽油喷射系统分类：

（1）按喷油器位置： 缸内喷射 缸外喷射(SPI、MPI）

其中MPI按喷射方式分类： 同时喷射 分组喷射 独立喷射

（2）按喷油和供油量的控制方式分：机械控制式、机电混合控制方式、电子控制方式 3. 汽油喷射电子控制原理图（264）

4. 汽油关断控制

燃油关断控制有两种情况，一是在汽车减速时停止喷油，以达到节油和降低排气污染之目的；二是在发动机转速太高时停止供油，以防止发动机超速损坏。

5. 电子控制汽油喷射系统由供油系统、空气供给系统和电子控制系统组成 6. 汽油压力调节器分为：绝对压力调节器和相对压力调节器

7. 电子控制汽油喷射系统是由供油系统、空气供给系统和电子控制系统三部分组成。 8. 汽油喷射系统电源控制电路的工作原理（p274-277）

第十章

问题：1. 电子点火控制系统有哪些种类？

2. 电子点火控制系统基本组成部分由哪些？如何进行点火提前角控制？ 3. 电子高压配电的方式有哪些？各种高压配电方式是如何工作的？ 一、电子点火控制系统优点

1. 可实现最佳点火时间控制。

2. 可针对各种影响因素修正点火时间。 3. 可与其他电子控制系统实现协调控制。 二、 电子高压配电方式的无分电器点火控制系统优点

1. 点火能量损失小。

2. 点火系统的故障率较低。 3. 点火能量与次级电压更加稳定。 三、 电子点火控制系统的分类

1. 按高压配电方式不同分（无触点）

a) 机械高压配电方式 b) 电子高压配电方式

i. ii.

同时点火方式 独立点火方式

2. 按是否有发动机爆燃情况反馈控制分

a) 开环控制方式 b) 闭环控制方式

第十一章

问题：1、怠速控制系统有哪些种类？ 一、怠速控制系统的作用

1. 稳定怠速控制 2. 快速暖机控制 3. 高怠速控制 4. 其他控制

a) 当发动机起动时，电子怠速控制系统使怠速辅助空气通道自动开启至最大，以

使发动机起动容易；

b) 在活性炭罐控制阀。废气再循环控制阀等工作时，调整怠速控制阀以稳定怠速 c) 因发动机部件磨损、老化等原因而使发动机的怠速偏离正常范围时，电子怠速

控制系统能自动将怠速修正到正常值

二、怠速控制系统的分类

1.按进气量的调节方式

a) 节气门直动式 b) 旁通空气式

2.按怠速控制阀的结构与工作方式

a) 步进电机式 b) 开度电磁阀式 c) 开关电磁阀式 3.按空气阀的控制方式分

a) 直接控制式 b) 间接控制式

第十二章

问题：1.汽车废气排放控制作用是什么？有哪些种类？

2.废气再循环控制的作用是什么？其他的控制方式有哪些？ 一、汽车排放物CO、HC、NOx

1. CO是烃类燃料在空气不足的，不完全燃烧的产物 2. HC是燃料未经燃烧或许燃烧不完全的产物 3. NOx很高温度下氮与氧化物的产物 二、汽车排放控制的作用

1. 通过改善燃烧、降低燃烧温度、阻断曲轴箱气体和燃油蒸汽排放、净化排气管废气

等手段，使车对大气的污染减小到最低的限度，以缓解汽车保有量增加对环境所带

来的负面影响，满足人类对环境质量不断提高的要求

三、汽车排放控制的分类（控制方式不同）

1. 机内净化 2. 机外净化

3. 污染源封闭循环净化

四、废气再循环控制的作用与控制方式

1. 废气再循环的作用（控制高温下NOx的产生，温度越高产生越多）

奖发动机排除的不分废气引入进气管，与新鲜空气混合后进入气缸，利用废气中所含的CO2不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，以减少NOx的排放 2. 废气再循环控制的作用

废气再循环量大，发动机的燃烧温度低，抑制NOx产生的作用就更加有效。但是废气再循环量过多，会导致混合气着火性变差，造成发动机的油耗上升，动力性下降，HC排放量上升。因此，必须对废气的引入量进行控制，废气再循环量的控制就是要保证发动机在正常工作的前提下，最大限度的抑制NOx。而当发动机在燃烧温度较低的（起动、怠速和低负荷等工况下），不引入废气NOx也不会超量，因此，在这种情况下，控制废气再循环量为0，以确保发动机的可靠运行。（p314） 3. 废气再循环量的控制方式

a) 机械控制式 b) 电子控制式

五、活性炭罐的作用（在你不影响发动机正常工作的情况工作）

燃油箱中的燃油蒸气的压力达到设定值时，燃油就会从油箱盖的排气阀排除，造成对大气的HC污染。

燃油箱用通气管与活性炭罐连接，其作用就是贱燃油箱中的燃油蒸气收集于罐中，并在发动机工作时，通过流经的空气将燃油蒸气送入进气管参与燃烧，以免燃油蒸气直接排放到大气中而造成空气污染。

第十五章

问题:1.汽车制动防抱死控制的作用是什么？防抱死控制系统有哪些种类？

2.ABS电子控制器的基本组成部件有哪些？各部件的作用是什么? 一、制动防抱死控制的作用

1. 充分发挥制动器的效能，可缩短制动时间与距离。

2. 有效地防止紧急制动时车辆的侧滑与甩尾，提高汽车制动时的稳定性。 3. 在紧急制动时可转动汽车行驶方向，具有良好的操纵性。 4. 避免了轮胎与地面之间的剧烈摩擦，减少了轮胎的磨损。 二、防抱死制动系统的分类

1. 按功能和布置的形式不同分

a) 后轮防抱死ABS b) 四轮防抱死ABS 2. 按系统控制方案不同分

a) 轴控式ABS

b) 轮空式ABS c) 混合式ABS

3. 按控制通道和传感器数不同分

a) 单通道式ABS b) 双通道式ABS c) 三通道式ABS

d) 四通道式ABS（p385）

三、防抱死制动系统的控制原理（图15-8、p386） 四、制动防抱死的控制方式

1. 以车轮滑移率为控制参数

2. 以车轮角减、加速度为控制参数 3. 以车轮角减速度和滑移率为控制参数 五、ABS的控制过程（p387）

六、防抱死电子控制系统部件的结构与原理（p393，三位三通，二位二通图）

第十六章

问题：1. 汽车防滑转的作用是什么？防滑转控制方式有哪些？

2. ASR如何进行综合防滑转控制？与ABS相比，ASR具有哪些特点？ 3. 防滑转控制系统的基本组成有哪些？这些部件各起什么作用？ 4.电子控制驱动防滑系统是如何控制发动机输出功率的？ 一、汽车防滑转

汽车防滑转是在汽车起步。加速或许滑溜路面上行驶时起作用，通过控制发动机的输出功率或滑转驱动轮施以制动力等，以免驱动轮滑转，以使车轮与地面保持较高的附着力，提高汽车的牵引力和操纵性。 二、汽车防滑转的作用

1. 汽车起步、行驶过程可获得最佳的驱动力，提高汽车的动力性。

2. 稳定性提高，前驱动轮的方向控制能力好。路面的附着系数越低，提高得越明显。 3. 减少了轮胎的磨损，可降低汽车的燃油消耗。

4. 在ASR起作用，ASR指示灯会提醒驾驶员注意操纵汽车。 三、防滑转的控制方式

1. 控制发动机输出功率 汽车起步时、加速时如果加速踏板踩得过猛，就

会因为驱动力过大而出现两边驱动车轮都滑转的情况，这时，ASR控制器输出控制信号，控制发动机的功率输出，以抑制驱动轮的滑转，避免汽车牵引力和行驶稳定性下降。 发动机功率控制可以改变节气门的开度、调节喷油器的喷油量和改变点火时间等方法实现 2. 驱动轮制动控制

3. 发动机输出功率与驱动轮制动综合控制 四、电子控制驱动防滑系统的工作过程（p407）

第十八章