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17秋18春《公路勘测与设计原理》在线作业2

一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）

1.

在路基设计表的“路基边缘及中桩与设计标高之高差”栏，若左、中、右数据依次为－0.08、0.19、0.40，表明此桩号处于（ ）路段。 A. 左转 B. 直行 C. 右转

D. 不能判断左转还是右转 正确答案：A 2.

要保证纵向稳定，应（ ） A. B. C. D.

正确答案：A 3.

我国《标准》规定的“不设超高的最小半径”的μ值为（ ） A. 0.1~0.2 B. 0.15~0.16 C. 0.035~0.04 D. 0.05~0.06 正确答案：C

4. 平曲线转角为30°，半径为200m，则其外距为（ ） A. 5.54m B. 不能确定 C. 6.06m D. 7.06m 正确答案：B 5.

设计速度为80km/h的路段，其竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、 －4%，则其竖曲线最小半径为（ ） A. 2000m B. 2900m C. C2428m D. 2353m

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正确答案：C

6. 中国公路的服务水平分为（ ） A. 4级 B. 6级 C. 3级

D. 与美国相同 正确答案：A

7. 汽车发动机的有效功率（ ） A. 与发动机的转速成反比 B. 与发动机的扭矩成正比 C. 与发动机的扭矩成反比 D. 与发动机的转速没有关系 正确答案：B 8.

二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的 为（ ） A. 27.7m B. 22.3m C. 31.6m D. 33.2m 正确答案：A 9.

纵向倒溜的临界条件是（ ） A. 下滑力与全部车轮附着力相等 B. 下滑力与驱动轮附着力相等 C. 下滑力小于全部车轮附着力 D. 下滑力大于驱动轮附着力 正确答案：B

10. 设计速度为60km/h的二级公路，其路基宽度一般为（ ） A. 12m B. 8.5m C. 10m D. 7.5m 正确答案：C

17秋18春《公路勘测与设计原理》在线作业2

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二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）

1. 设计速度是指在恶劣气候天气时，汽车能安全行驶的最大速度 A. 错误 B. 正确 正确答案：A

2. 路拱坡度在干旱地区宜采用低值，在多雨地区宜采用高值。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B

3. 平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B

4. 回旋线的线形特征是曲率连续变化。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B

5. 车辆的外廓尺寸介于小汽车和载重车之间时，应按小汽车计 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 6.

平曲线处加宽时，其加宽值由两部分构成，分别是几何加宽值和摆动加宽值。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B 7.

二级公路需设慢车道的路段经技术经济论证，可利用加固后的路肩作为慢车道，并应在车道与慢车道间采用划线分隔。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B

8. 在竖曲线上行驶时，为使失重不过大，应控制行驶速度。 A. 错误 B. 正确 正确答案：A 9.

设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。 A. 错误 B. 正确 正确答案：B