内容发布更新时间 : 2024/11/5 13:41:09星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
分接头)位置,检修记录中应有明确记录。
5、变压器风冷装置应按规定随时可投入运行,55℃投入,45℃
停止,当上层油温不超过55℃时变压器可不开风扇,当负荷达到70%
或以上,不管上层油温如何,必须开启风扇。
6、在110KV以上中性点有效接地系统中,投运和停运变压器的操作,中性点必须先接地,投入后可按系统需要决定中性点是否断开。
三、 正常运行时的巡视检查与维护
1、主变新装和大修投入运行后的检查每半小时一次,四个小时后每两小时一次,并做好各种记录。
2、正常运行巡视检查周期为每四小时一次,其内容包括: (1)、变压器内部响声正常。
(2)、变压本体各阀门、法兰盘应无渗漏。 (3)、变压油枕、套管、油色、油位正常。 (4)、上层油温不超过充许值85℃。
(5)、各套管无破损、裂纹、放电痕迹。 (6)、防爆管玻璃完整。 (7)、各接头部位无发热现象。
(8)、瓦斯继电器应充满油、无气体、呼吸器应完整、硅胶无受潮现象。
(9)、冷却器投入组数符合要求,各部节门应在打开位置。 四、变压特殊巡视检查:
在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数:
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1、新设备或经过、改造的变压器在投运72h内。 2、有严重缺陷时
3、气象突变时(如大风、大雾、冰雹、寒潮)等时。
4、雷雨季节特别是雷雨后。 5、高温季节、高峰负载期间。 6、变压器急救负载时运行。 五、变压器充许运行方式: (一) 额定运行方式:
1、变压器在额定使用条件下,全年可按额定容量运行。
2、油浸式变压器最高上层油温可按下表规定运行:
冷却介质最高温度 冷却方式 (℃) 自然循环、自冷、风冷 强迫油循环风冷 强迫油循环水冷 40 40 30 (℃) 95 85 70 最高上层油温
当冷却介质温度下降时,变压器最高上层油温也应相应下降,为防止绝缘油加速劣化,自然循环变压器上层油温一般不宜经常超过85℃。
3、变压器外加一次电压可以较额定电压为高,但一般不得超过相应分接头电压值的5%。
4、无载调压变压器在额定电压±5%范围内改换接头位置运行时,其额定容量不变,如为-7.5%和-10%分头时,额定容量应相应降低2.5%和5%
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(二)、允许过负荷的运行方式:
1、 变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的
情况下运行。正常过负荷可以经常使用,其容许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质温度以及过负荷前变压器所的负荷来确定。事故过负荷只容许在事故情况下(例如运行中的若干台变压器中有一台损坏,又无备用变压器,则其余变压器容许按事故过负荷过负荷运行)使用,变压器存在较大缺陷(例如冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常)等,不准过负荷运行。
2、油浸式变压器在正常过负荷运行可参照下述规定:
(1)、全天满负荷运行的变压器不宜满负荷运行。
(2)、在夏季,根据变压器的典型负荷曲线其最高负荷低于变压器的额定容量时,则每低1%可容许冬季过负荷1%,但以过负荷15%为限。
(3)、变压器在低负荷期间,负荷系数于1时,则在高峰负荷期间变压器容许过负荷倍数和持续时间,按年等值环境温度,变压器的冷却方式和容量,由图1-图3曲线来确定,当最高环境温度超过35℃时,应按图4的曲线来确定。
(4)、上述(2)、(3)两项过负荷可以相加,但总过负荷值对油浸自冷和油浸风冷变压器不应超过变压器额定容量的20%。
(5)、变压器在过负荷运行前,应投入全部工作冷却器,必要时应投入备用冷却器。
3、油浸变压器事故过负荷的容许值,执照不同的冷却方式和环境温度,可参照下表的规定运行。
油浸自然循环冷却变压器事故过负荷容许运行时间: (小时:
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分) 过负荷 倍数 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 0 24:00 24:00 23:00 8:30 4:45 3:00 2:05 1:30 1:00 0:40 10 24:00 24:00 10:00 5:10 3:10 2:05 1:25 1:00 0:35 0:22 环境温度(℃) 20 24:00 13:00 5:30 3:10 2:00 1:20 0:55 0:30 0:18 0:11 30 19:00 5:50 3:00 1:45 1:10 0:45 0:25 0:13 0:09 0:06 40 7:00 2:45 1:30 0:55 0:35 0:18 0:09 0:06 0:05 4、变压器经过事故过负荷后,应将事故过负荷的大小和持续时间记入变压器的技术档案内。
(三)、机械冷却变压器的运行方式:
1、油浸风冷变压器在风扇停止工作时容许的负荷,应遵照制造厂规定。当上层油温不超过55℃时,则可不开风扇在额定负荷下运行。
2、油浸风冷变压器当冷却系统发生故障,切除全部风扇时,变压器容许带额定负荷运行的时间应遵守制造厂规定,如制造厂无规定时可参照下表的规定。
空气温度 -10 (℃)
0 +10 +20 +30 +40 14
容许运行 时间(h) 35 15 8 4 2 1 六、变压器的异常运行及事故处理
1、变压器不论任何原因造成停电时,没有查清原因不容许强行送电。
2、值班人员在变压器运行中发现任何不正常现象(如漏油、油位变化过高或过低,温度异常,声音不正常及冷却系统不正常),应尽快设法消除,并报告上级领导。
3、若发现以下异常现象并且有威胁整体安全的可能性时应立即停下修理:
(1)、变压器内部声响大,有爆裂声。
(2)、在正常负荷的冷却条件下,变压器温度不正常并不断升温。 (3)、储油柜或安全气道喷油。
(4)、严重漏油使油面下降低于油位计的指示限度。 (5)、油色变化严重,油内出现碳质等。 (6)、套管有有严重的破损和放电现象。
4、变压器油温升高,超过75`C值班人员判明原因,采取办法使其降低。
(1)、检查变压器负荷和冷却装置并于相同条件下的油温进行比较,核对温度表。
(2)、若反省油温比平时同一负荷下的冷却温度高出10`C以上,或变压器负荷不变,油温不断上升,冷却装置温度计均正常,则认为变压器内部发生故障,而变压器保护装置因故不起作用,应立即停止变压器运行。
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