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中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案

交通工程学

一、填空题：

1.在交通部《公路工程技术标准》中，把公路按其交通量、任务及性质分为___________、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

2.将公路的中心线投影在大地水平面上所得线形称为平面线形，它由直线和___________组成。 3.在道路设计时，必须考虑和满足最大交通流方向上的___________。 4.速度调查包括地点速度调查、 ___________车速调查。

5.交通密度调查时，首先要确定观测的总时间及测定的___________。

6.交通量调查准备工作包括：交通量调查时间选择、划分交通量调查区间、___________。

7.设45辆车随机分布在3Km长的道路上，任意600米路段上有4辆及4辆车以上的概率为___________。 8.服务水平(Level of service)的概念，HCM中规定为描述交通流内的运行条件及其影响驾驶员与乘客感受的一种___________。

9.环形交叉口是自行调节的交叉口，该交叉口的车辆行驶过程一般为___________、交织、分流，避免了车辆交叉行驶。

10.出行吸引量是___________的一种量度方式。指HB中全部非家庭端点(终点)出行量与NHB中终点一

端出行量的总和

11.车辆停放方式有平行式、垂直式、___________

12.设计小时交通量DDHV=AADT×K×D中，K一般代表___________交通量系数。 13.在所观测到的车辆中，有___________的车辆速度高于85％位车速。

14.1996年，我国取得了出版《___________》，形成了我国的道路通行能力计算标准。 15.把交叉口分成几个车道组时，既要考虑交叉口的___________，又要考虑交通的流向分配。 16.交通信号的诞生于___________年。

17.某信号交叉口某方向实际绿灯时间为60s，黄灯时间为4s，总损失时间为2s，则有效绿灯时间为___________。

18.交通工程学是研究___________及其应用的一门技术科学。 19.___________是指一年中，在指定地点的平均每日交通量。

20.___________表示所观测到的车辆中，有85％的车辆具有这种速度值或者在这个速度以下。 21.“车道组”是指在交叉口的一个进口道上，服务于一个或几个___________的一条或多条车道。 22.某大城市远期规划常住人口150万人，推测人均出行次数可达3次，乘车率为60％，步行率为40％，

在乘车次数中，公共交通的分担率占60％，则公共交通承担常住人口全年客运出行人次为___________万人次

23.城市公共交通线路重复系数系指营业线路总长度与___________之比。 24.在交通管理上常用85％位车速作为某些路段的___________。

25.我国的交通习惯是将自行车道与汽车道放在同一断面上通量大于___________辆/天时，应设置专门

的自行车道。

26.平面交叉口一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设___________的环行交叉口、

设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。

27.交通主干路信号协调控制系统是一维信号控制，又称___________，主要用于城市的主干路上。 28.采用绿波系统的道路上，各个交叉口之间的距离各不相同，它根据固定的车速和交叉口的间距决定

各交叉口的___________ (即相位差)。

29.城市公共交通的运营服务方式的不定线不定站服务主要指___________。 30.交通特性的研究包括人、车辆、___________的交通特性研究。

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31.公路的平面曲线线形包括圆曲线及___________。

32.延误是反映__________的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。 33.道路通行能力规定为：在一定的时段和道路、交通、管制条件下，人和车辆通过车道或道路上的一

点或均匀断面的___________。

34.1950年，美国交通工程师协会在道路通行能力的研究成果基础上，编写出版了《___________》。 35.交通事故的预防主要通过研究人、车、路、环境等交通因素的改善，减少或避免交通事故的发生，

___________是改善道路交通安全状况的主要措施。

36.道路交通对环境的影响主要划分为两大类：(1)对社会环境的影响(2)对___________的影响。 二、单选题：

1.高峰小时内的小时交通量与_______的比值，称为高峰小时系数(PHF)。 [ ] A.最小流率 B.平均流率 C. 最大流率 D.年平均流率

2.交通量调查的准备工作包括交通量调查的时间选择、_______、观测站的设立。 [ ] A.划分交通量调查区间 B.选择调查区域 C.选择调查方法 D.进行出行预测

3.HCM中规定，_____为描述交通流内的运行条件及其影响驾驶员与乘客感受的一种质量标准。[ ] A.服务等级 B.服务能力 C.通行能力 D. 服务水平

4.我省某城市远期规划常住人口200万人，推测人均出行次数可达3次，乘车率为70％，步行率为30％，在乘车次数中，公共交通的分担率占50％，则公共交通承担常住人口全年客运出行人次为_______万人次。 [ ] A.32850 B.76650 C.210 D.153300

5.在交通管理上常用_______位车速作为某些路段的最高车速限制标准。 [ ] A.100％ B.15％ C.30％ D.85％

6._______一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。 [ ] A.立交桥式的交叉口 B.平面交叉口 C.交错路口 D.多交通方式交叉口

7.某一信号相位允许通过交叉口的车辆数(即通行能力)取决于该相位的饱和流率及所能获得的_______。[ ]

A.信号周期 B.黄灯时间 C.绿信比 D.红灯时间

8.先进的出行者信息系统由三个大系统构成，它们是信息控制中心、通信系统和_______。 [ ] A.卫星定位系统 B.车载设备系统 C.移动信号系统 D.自动导航系统

9.ATIS是指_______ 。 [ ] A.先进的出行者信息系统 B.先进的交通管理系统 C.先进的公共交通系统 D.自动公路系统

10.城市轨道交通客运能力取决于：(1)车辆尺寸和列车—车站长度；(2)按计划安排的运营政策决定的

站立乘客数；(3) _______ 。 [ ] A.各种方式间的竞争 B.客流数量 C.列车之间的最小车头时距 D.旅客的消费水平

11.在我国《城市道路设计规范》中，以下不是城市道路分类的是：_______ 。 [ ]

A.快速路 B.高速公路 C.主干路 D.支路

12._______交通量被用作道路设计及分析计算各种指标的基础。 [ ]

A.高峰小时 B.年平均日 C.平均工作日 D.月平均

13.交通运输工程学是把_______应用于各种运输方式中运输设施的规划、功能设计、运营和管理，以

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实现安全、迅速、舒适、方便、经济和与环境相协调地运送旅客和货物。 [ ] A.现代技术和科学原理 B.现代生产组织理论 C.管理工程 D.现代信息科学

14.客运能力取决于：(1) _______ (2)按计划安排的运营政策决定的站立乘客数；(3)列车之间的最小

车头时距。 [ ] A.交通运输竞争环境 B.列车数量

C.列车速度和技术装备 D.车辆尺寸和列车—车站长度

15.某信号交叉口某方向实际绿灯时间为80s，黄灯时间为3s，总损失时间为2s，则有效绿灯时间为

_______。 [ ] A.82 B.83 C.81 D.79

16.采用_______的道路上，各个交叉口之间的距离各不相同，它根据固定的车速和交叉口的间距决定

各交叉口的绿灯开始时间(即相位差)。 [ ]

A.同步系统 B.交替式系统 C.绿波系统 D.无电缆协调控制系统 17.车道占有率包括_______占有率两种。 [ ]

A.面积和体积 B.时间和长度 C.单向和双向 D.空间和时间

18.延误是反映交通流_______的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和

大小。 [ ] A.运力结构 B.运行效率 C.运营管理 D.密度

19. _______年，美国交通工程师协会在道路通行能力的研究成果基础上，编写出版了《道路通行能力

手册》 [ ] A.1962 B.1958 C.1950 D.1945

20.土地利用、_______和交通活动并列为交通运输系统分析中的三要素。 [ ]

A.运输条件 B.交通布局 C.交通控制 D.交通规划

21.交通流理论是研究交通流变化规律的方法体系，它通过分析的方法来阐述_______，探讨交通流各

参数间的相互关系及其变化规律。 [ ] A.交通现象及其机理 B.交通流发生机理 C.交通流流分布 D.交通事故原因

22.我国的交通习惯是将自行车道与汽车道放在同一断面上通量大于_______辆/天时，应设置专门的自

行车道。 [ ] A.1000 B.2000 C. 2200 D.3000 23. _______是最早开始ITS研究的国家。

A.德国 B.日本 C.英国 D.美国

24.根据事故的原因：责任事故、_______、和道路事故。 [ ]

A.撞车事故 B.机械事故 C.失火事故 D.弯道事故 三、多选题：

1.客流调查的线路客流调查方法包括_______。 [ ] A.票根调查法 B.随车记录法 C.驻站观测法 D.乘行起止点调查法 2.停放时间是衡量停车场交通负荷与周转效率的基本指标之一，其分布与_______等因素有关。[ ] A.交通量 B.停放点土地利用 C.停车场容量 D.停放目的 3.在我国《城市道路设计规范》中，将城市道路分为主干路和_______。 [ ] A.高速公路 B.快速路 C.次干路 D.支路

4.公共轨道交通客运能力取决于：(1)车辆尺寸和列车—车站长度和_______。 [ ] A.按计划安排的运营政策决定的站立乘客数 B.营运里程和营业时间 C.年平均最大客流量 D.列车之间的最小车头时距

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