内容发布更新时间 : 2024/5/29 20:50:50星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

锅炉工考试题库500题[含答案]

一、问答题

1．防止燃油吹扫蒸汽系统进油的技术措施

1）且燃油吹扫蒸汽系统暖管结束后，油枪投运前吹扫蒸汽管道的疏水门应自动关闭.并检查油枪吹扫阀的严密性。

2）锅炉启动，油枪投运前，必须进行油枪检漏程序试验。

3）燃油系统投运前及燃油吹扫蒸汽系统投运前须打压合格，保证各阀门严密。特别是燃油系统与蒸汽吹扫系统的逆止阀应严密。

4）燃油母管蒸汽吹扫手动门在关闭位置，燃油母管需吹扫时，操作吹扫手动门。 5）燃油角阀动作位置应正确且严密。 6）若锅炉停运后，应解列炉前燃油吹扫蒸汽系统。

7）燃油系统运行时，注意检查吹扫蒸汽压力.温度，发现异常及时处理。

2．何为三冲量给水调节系统？

即采用给水流量.蒸汽流量和汽包水位作为三冲量的自动给水调节系统。

3．磨煤机密封风的作用？

密封磨煤机本体，使风粉不外漏；密封磨煤机下机架.磨辊油封，不使脏污气体及煤粉漏入磨辊润滑油中。

4．磨煤机一次风机作用如何？

答：通过冷.热一次风的调节，控制磨煤机出口风粉温度，即控制干燥煤粉所需要的温度，同时起到输送煤粉进入炉膛的作用。

5．炉本体正常水压试验和超水压试验的设备范围？

炉本体正常水压试验设备范围为除再热器系统的所有受热面管道.联箱.水位计.水位测量装置.温度测点.压力测点.就地压力表计.压力讯号.疏放水一次门前管道.减温水管道及给水管道。炉本体超水压试验的设备范围为除再热器系统的所有受热面管道.联箱.疏放水一次门前管道.临时压力表.减温水管道及给水管道。

6．自然循环锅炉汽包水位应维持在多少？最高.最低水位的标准？

汽包水位应维持在汽包中心线以下0~-50之间，以不破坏自然循环锅炉正常的水循环的水位作为汽包最低水位，我厂锅炉应为-300mm。蒸汽不带水不发生水冲击时的汽包水位为锅炉最高水位标准，我厂锅炉应为+300mm。

7．水冷壁在什么位置采用内螺纹管？

在炉膛高热负荷附近采用内螺纹管。

8．锅炉过热器.再热器系统的组成及布置？

过热器由布置于炉顶的顶棚过热器，尾部烟道包墙过热器，尾部竖井烟道一级过热器，炉膛顶部屏式过热器和炉膛出口二级过热器组成，在水平烟道布置了垂直再热器，尾部竖井烟道由受热面隔墙分为前后两个烟道，前部布置水平再热器，后部布置省煤器和一级过热器。

9．过热器减温水的用涂是什么？

答：用于调节过热器出口气温，一级减温水为粗调，二级减温水为细调。

10．防止锅炉备用油枪无法正常投入的技术措施因锅炉正常运行，油枪处于备用状态，为防止因油枪故障而造成磨煤机无法启动或锅炉灭火事故，运行中应注意以下事项： 1)值班员接班后，对锅炉的所有油枪进行一次吹扫试验，并到就地检查油枪是否堵塞。 2)油枪吹扫时，应保证吹扫蒸汽的压力和温度。

3)发现油枪堵塞.雾化头异常.软管漏油.油枪点火器进退故障.角间故障等缺陷时，及时联系检修处理。

4)遇有锅炉辅机或风烟系统异常时，特别应注意保持油枪随时可用。 5)油系统备用时的燃油压力不低于3.5MPa，燃油温度不低于30℃。 6)锅炉启动初期应检查油枪的着火情况并及时进行调整。 7)燃油泵房应保证燃油系统滤网的正常投入防止杂质进入油枪系统。

8)值班员应每周五上午班及时联系检修对所有油枪进行一次点火试验，对发现的问题及时处理，并做好详细记录。

11．防止空气预热器堵灰的技术措施

1)锅炉运行，在启动初期锅炉燃油时，每隔二小时对空气预热器吹灰一次。 2)严格控制空气预热器人口一.二次风温在冬季不低于40℃，防止暖风器泄漏的现象出现。及时检查一.二次风侧放水门的情况。

3)加强锅炉正常运行时的空气预热器吹灰，以防空气预热器受热面沉积灰垢，堵塞受热面。

4)及时认真观察空气预热器出入口烟压的变化情况，发现烟压异常时，及时检查确认。 5)当因空气预热器堵灰造成锅炉炉膛负压周期性交替变化时，应将炉膛负压调节切至手动并适当降低负荷运行，防止堵灰面积的进一步扩大，同时应申请停炉，处理堵灰的空气预热器。

12．防止主.再热汽超温及升温升压过快的技术措施 1)机组启.停的操作规定

a.机组启动过程中，严格执行规程，控制升温升压速度，汽包上下壁温差。油枪要定期切

换，保证空预器的正常吹灰。

b为满足汽机的冲转参数，可选适当的磨组投入运行。此时一级减温水可投入，二级减温水尽量不投。

c.保证第一台磨在最大出力时启动第二台磨，尽量保证入炉煤的平衡，防止汽温.汽压的大幅度波动，必要时投油枪配合。

d.在炉突然灭火或跳磨只剩一台磨运行，操作时严格执行规程，严禁赶火升压。 e.停炉过程中要投入油枪，放慢降温降压速度。

f.以上条例结合规程必须严格执行。如有特殊情况，须得到值长.部长同意，但必须做好详细记录。

2)正常运行调整时的规定

a.正常运行时，控制主蒸汽温度在543℃±5/8℃，再热蒸汽温度543℃±5/8℃。两侧测温偏差不大于15℃。如超出此限。按异常考核。

b.运行调整中，控制一级减温器后温度在410℃左右，最高不宜超过425℃；二级减温器后温度在440℃，最高不宜超过460℃。再热汽温用摆动喷嘴调节或采取燃烧调整，最好不用事故喷水。

c.从实际情况看。在投入上排磨时容易发生超温现象。为此在启动备用磨时，应加大运行磨的入炉煤量，并保证风煤比适当。启磨后，减小运行磨的煤量，尽量保证入炉煤的平衡。也可提前使汽温缓慢降至535℃左右，随后缓慢调整至正常值。严格控制升温升压速度。

d.在正常切换磨煤机时，应加强对炉二次风的调整，防止出现火焰偏斜及跑边现象。如汽温上升较快，可增加上排磨二次风量，适当降低一次风速。将火焰中心下移，配合摆动喷嘴，使汽温不超标。

e.此外应防止水位波动，过剩空气系数变化等，对汽温.汽压造成的影响。

f.应严格执行吹灰器管理制度，不得随意对吹灰器停运，如排烟温度偏高，减温水投入较大时，应有针对性地增加吹灰次数。

13．锅炉防冻措施

1)冬季锅炉厂房的温度不应低于5℃，厂房内不应有损坏的门窗，主厂房的各进口大门应检查关闭。

2)锅炉厂房的暖汽及暖风机应投入正常，锅炉厂房的辅汽联箱的压力应保持3kg/cm2温度大于180℃。

3)备用磨煤机油站的冷却水进出口门应关闭，保持磨组在备用状态。 4)锅炉厂房温度较低的地点应加挂温度计，随时监视该处的温度不低于5℃。 5)冬季雪天，应检查送风机.一次风机入口的情况，发现有积雪情况，应将送风机入口切换为室内进风。应及时清理一次风机入口的积雪，保证一次风机出口风压正常。 6)冬季锅炉停运后，应将燃油吹扫蒸汽总门关闭，疏尽管道内的存水，以防蒸汽疏水进入燃油软管内结冰，造成燃油软管堵塞，影响锅炉机组的正常启动。

7)冬季应加强对空压机系统的放水工作，以防压缩空气带水后，在执行机构内结冰。 8)冬季雪天应注意监视给煤机的入口下煤情况，防止煤斗堵煤，给煤机皮带欠煤的出现，