内容发布更新时间 : 2024/4/28 18:05:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
船 上 培 训 记 录 簿 附 页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）
职能：轮机工程 训练内容顺序号：NO.7.2 日期： (FUNCTION)： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：
7.2操作燃油泵系统
燃油泵操作规程： 1、 2、 3、 4、
起动前应先检查有无阻碍泵运转的杂物，检查三角皮带的情况是否完好。 打开吸入和排出截止阀，并检查其它相关的阀门处于正常情况。 检查泵的转向是否正确，排出压力是否处于正常范围。 停泵时，应先关闭电源，后关排出阀再关吸入，使泵内有油液。
运转中应注意检查工作压力、温度和声响，谨防空气进入系统。
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职能：电子电气和控制工程 训练内容顺序号：NO.1.2 日期： (FUNCTION)： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：
二：职能：电子电气和控制系统 适任1：操作发电机和控制系统 1. 2准备发电机的启动，连接和切换
1.检查确认滑油循环柜油位、摇臂油箱油位处于正常范围。 2.检查增压器涡轮端、压气机端油池油位。 3.确认各油、水、气系统所有阀门开关正确。
4.打开各缸示功考克手动盘车一周以上，确认各运动部件无异常。
5.打开滑油手摇泵出口阀，手动泵油，泵至油压表压力为0.1MPa，关闭手摇泵出口阀。
将调速器手柄臵于“停车”位臵，按下启动空气按钮冲车数转，观察确认正常后，关闭示功考克。准备完毕。
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职能：电子电气和控制工程 训练内容顺序号：NO. 1.3 日期： (FUNCTION)： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：
1. 3启动，连接和切换
起动、连接和切换发电机
1.将调速器手柄臵于“启动”位臵，按下启动空气按钮启动柴油机，达到发火转速后放开，柴油机发火运转。 2.柴油机启动后及时检查下列各项： a) b)
检查主滑油、摇臂油、燃油、冷却淡水等压力是否处于正常。 确认机器运转平稳，无异常声响。
3.确认以上检查正常后，将调速器手柄放在“运转”位臵，在空载情况下运行数分钟。
4.操作待并发电机的调速开关，使其频率略高于电网频率（50HZ），此时的电压值应该在400+/-20V。
将同步表开关指向待并机。
5.操纵待并机的调速开关，使同步表处于顺时针慢转状态。
6.当同步表指针旋转速度降至每转7-8秒左右，而指针在11点位臵时，操纵合闸按钮，合闸并电。
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职能：电子电气和控制工程 训练内容顺序号：NO. 1.3 日期： (FUNCTION)： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：
7.关同步表开关（指向“0”位）。
8.操纵新入网发电机调速开关（增速），同时操纵原发电机调速开关（降速），使两台发电机组功率基本一致，并电完成。
9.若要将原发电机脱电，操纵配电屏两发电机调速开关（欲脱电机降速，继续使用电机增速），这样，功率将自动转移至继续使用的发电机上。当欲脱电机所带功率降至底于40kw使，按下欲脱电机的分闸按钮，脱电完成。 10.继续操纵使用发电机的调速开关（增速），使电网频率维持在50HZ，切换完成。
操纵已脱电机调速开关降速至频率为48HZ左右，使其空载运行数分钟后停机。
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职能：电子电气和控制工程 训练内容顺序号：NO.1.4 日期： (FUNCTION)： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：
1. 4查找一般故障并采取行动以预防设备损坏
在船舶电气的线路中，经常发生各种故障，使设备不能正常运行，这时要求能够根据故障现象，分析出故障原因，找出故障点并加以排除，在尽可能短的时间内使设备恢复正常运行。 一.一般故障的检查方法
1．线路短路故障的检查。短路故障的现象比较明显，常常表现为短路点流过的电流很大，熔断器烧断或保护电器自动动作，有关监视仪表指示失常，系统报警。严重的短路故障会发生线路绝缘烧灼冒烟等现象。检测线路短路时，应首先切断电源，查出烧断的熔断器。检测时，用万用表的电阻挡测量电路两端点间的电阻，若阻值为零，即为短路。若被测电路为单回路，可沿着线路对所有接线柱，串联的电器线圈或其他元件逐个检查。
2．线路断路故障的检查。线路发生断路故障表现为：当电源电压正常，电源开关开、闭良好，合闸或按下通电按钮后，，不能接通电源，线路中的电器、电机等不动作，各种灯具不亮。
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