内容发布更新时间 : 2024/12/25 8:51:18星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

1. 下图为车削工件端面的示意图，图上标注的进给运动是 ，主偏角

是 ，刀具后角是 ，已加工表面是 。

213410 2、图2-4-5所示为在车床上车孔示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和

刃倾角。

f 答案

刃倾角

f

图3

主偏副偏角 前角图3ans 后角

3、图3所示为车外园示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。 答案：1——前角、2——后角、3——副偏角、4——主偏角、5——刃倾角

图3

1-11 锥度心轴限制（ ）个自由度。

① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5

1-12 小锥度心轴限制（ ）个自由度。

① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5

1-13 在球体上铣平面，要求保证尺寸H（习图2-1-13），必须限制（ ）个自由度。

① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4 习图2-1-13 1-14 在球体上铣平面，若采用习图2-1-14所示方法定位，则实际限制（ ）个自由度。

① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4

1-15 过正方体工件中心垂直于某一表面打一通孔，必须限制（ ）个自由度。 习图2-1-14

① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5

4. 分析题

4-1 试分析习图2-4-1所示各零件加工所必须限制的自由度：

a）在球上打盲孔φB，保证尺寸H；

b）在套筒零件上加工φB孔，要求与φD孔垂直相交，且保证尺寸L； c）在轴上铣横槽，保证槽宽B以及尺寸H和L；

d）在支座零件上铣槽，保证槽宽B和槽深H及与4分布孔的位置度。

H

4-2 试分析习图2-4-2所示各定位方案中：① 各定位元件限制的自由度；② 判断有无欠定位或过定位；③ 对不合理的定位方案提出改进意见。

a）车阶梯轴小外圆及台阶端面； b）车外圆，保证外圆与内孔同轴；

c）钻、铰连杆小头孔，要求保证与大头孔轴线的距离及平行度，并与毛坯外圆同轴； d）在圆盘零件上钻、铰孔，要求与外圆同轴。

4-3 在习图2-4-3所示工件上加工键槽，要求保证尺寸54?00.14和对称度0.03。现有3种定位方案，分别如图b，c，d所示。试分别计算3种方案的定位误差，并选择最佳方案。

0.03 A

? 3| ￡ 3 .0 0 + 2¨?￡0X Y Z X Y Z b） Z a）

Z X X X Y c）

习图 2-4-2

X Y d）

54-0.14090??0|? 60-0.1￡¨￡?Ab￡?a￡?|?32-0.01-0.03c￡?习图2-4-3

d￡?

φB Z Z L X

Y

φB H （φD） Y B d）

习图2-4-1

H X Y a）

Z Z L B X Z b） Z X c）

Y 1． 图1为工件加工平面BD的三种定位方案,孔O1已加工,1,2,3为三个支钉,分析计算工序

尺寸A的定位误差,并提出更好的定位方案.

H

图1

4-4 某工厂在齿轮加工中，安排了一道以小锥度心轴安装齿轮坯精车齿轮坯两大端面的工序，试从定位角度分析其原因。

4-5 习图2-4-5所示为在车床上车孔示意图，试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。

f 图2-4-5

4-6 习图2-4-6所示零件，外圆及两端面已加工好（外圆直径D?50?0.1）。现加工槽 B ，要求保证位置尺寸 L 和 H 。试：

1）定加工时必须限制的自由度；

2）选择定位方法和定位元件，并在X 图中示意画出；

3）计算所选定位方法的定位误差。

Z Z 0L B Y 习图2-4-6

4-7 习图2-4-7所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格

H A 0.025（D??35?0mm，d??80?0，现在插床上以0.1 mm）

.2调整法加工键槽，要求保证尺寸H?38.5?00 mm。试

d D 计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔同轴度误差）。——（对应知识点2.4.4） 习图 2-4-7

4-8 在车床上，切断工件时，切到最后时工件常常被挤断。试分析其原因。

4-9 试分析习图2-4-9所示零件在结构工艺性上有哪些缺陷？如何改进？

其余90°

4. 分析题

习图2-4-9 4-1 在铣床上加

工一批轴件上的键槽，如习图4-4-1所示。已知铣床工作台面与导轨的平行度误差为

0.05/300，夹具两定位V型块夹角??90o，交点A的连线与夹具体底面的平行度误差为0.01/150，阶梯轴工件两端轴颈尺寸为?20?0.05mm。试分析计算加工后键槽底面对工件轴线的平行度误差（只考虑上述因素影响，并忽略两轴颈与?35mm外圆的同轴度误差）。

（D） H