无极绳绞车各种管理制度 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/13 6:49:25星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

无极绳绞车设备检修项目

一、日检项目

1、检查绞车各部件连接是否完好,紧固是否有效 2、自动刹车、手刹是否灵敏可靠 3、语音信号传递系统是否灵敏可靠; 4、操作台控制按钮是否灵敏可靠;

5、梭车对讲机紧急打点功能是否灵敏可靠; 6、钢丝绳松紧程度是否合宜; 7、张紧器工作是否正常;

8、牵引车钢丝绳固定模块是否牢固; 9、钢丝绳有无断丝断股现象;

10、沿线抬绳轮、压绳轮、分绳轮是否完好; 11、人车连接环、销是否正常; 12、人车车厢防护链是否完好; 13、尾车固定装置是否完好; 14、电气设备防爆性能是否完好; 15、电气设备保护接地是否完好;

16、各部道岔、扳道器、挡车器是否灵敏可靠。 二、周检修项目

1、抬绳轮、压绳轮、分绳轮是否处于干摩擦状态,需要加油润滑; 2、绞车滚筒轴承座每周注一次油; 3、导向轮、张紧绳轮每周注油一次;

4、张紧器配重钢丝绳磨损是否超过限度,需要更换; 5、电气设备三大保护功能是否正常; 6、绞车尾轮基础有无松动现象; 三、月检修项目

1、自动刹车、手刹闸皮磨损是否超过限度; 2、电机靠背轮传动销磨损是否超过限度; 3、变速箱油位是否正常;

4、电机及绞车滚筒轴承座有无异常响声; 5、张紧传动绳轮声音是否正常; 6、人车自动装置是否灵敏可靠; 四、年终大检修项目

1、绞车滚筒绳衬磨损是否超过限度; 2、钢丝绳磨损是否超过限度; 3、变速箱是否需要更换新油; 4、人车运上井进行检修保养一次;

5、绞车机械各重要部位轴承磨损是否超过限度;

绞车司机岗位责任制

一、无极绳绞车司机必须经过入井安全培训和岗前技能培训,考试合格后,方准上岗操作。

二、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理,应会一般性的维修保养和故障处理。

三、开车前应做好以下检查:

1、检查绞车各部件连接是否完好,紧固是否有效; 2、自动刹车、手刹是否灵敏可靠;

3、语音信号传递系统、按钮控制系统、紧急打点停车功能是否灵敏可靠; 4、钢丝绳松紧程度是否合宜; 5、张紧器工作是否正常; 6、电器设备保护接地是否完好。 有一项不合格要求规定严禁开车。 四、试车操作

1、合上隔离开关,观察液晶显示屏是否有正常。 2、绞车司机必须听清跟车工的信号,验证信号无误。

3、空载运转时,绞车司机要时刻注意绞车运转情况,张紧器运行情况,钢丝绳的运行情况,发现异常,立即停车检查。

4、当接到停车信号后,应进行减速停车;运转过程中严禁带电施闸,应先停电后施闸。

五、绞车在运行中的注意事项

1、操作期间严禁睡觉、闲聊、吃东西、作于操作无关的事项;

2、操作期间严禁接听电话,要接听电话时必须先停车,严禁边开绞车,边接电话;

3、当收到跟车工传来语音信号后,应要求再次打点确认;

4、随时掌握梭车的运行距离,到停车位置时一定要停车,即使跟车工不发停车信号,也要先停车,后询问情况,严禁出现过卷过放现象。

5、严格执行交接班的规定。

无极绳绞车运输管理制度

一、绞车司机、信号把钩工必须经过专门培训,经考核合格,持证上岗。 二、绞车运输必须做到“三好四有二落实”,即“三好”:绞车设备完好;巷道支护规格好;轨道质量好。“四有”:有挡车设备;有地轮;有躲避硐;有声光或语音信号。“二落实”:岗位责任落实;检查维修制度落实。

三、绞车司机要严格按照操作规程操作,做到“五不开车”,即:绞车不完好不开车;钢丝绳打结、断丝超限不开;安全设施及信号设施不齐全不开;超挂车不开,信号不清不开。

四、信号把钩工应严格按照操作规程操作,做到“五不挂”,即:安全设施不齐全不挂;信号联系不通不挂;重车装车不标准不挂;超挂车时不挂;运输巷道有人行走不挂。发信号前必须对大钩头插销、保险绳等全面检查,确保无误方可发送信号。

五、斜巷运输严禁蹬钩、爬车、跳车;人员上下时,必须经挂钩工同意,红灯亮时,严禁人员上下。

绞车钢丝绳管理制度

为了加强无极绳绞车钢丝绳的管理,达到科学规范管理,既能延长钢丝绳的寿命,又能保证安全使用,特制定以下管理制度: