内容发布更新时间 : 2024/12/27 6:36:14星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
2018-2023年中国高速动车组产业发展模式分析及投资战略研究报告
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第一章 高速动车组概述 第一节 动车组定义及分类 一、动车组需求特点 二、动车组性能 三、动车组分类
第二节 “和谐号”高速动车组阐述 一、CRH1型动车组 二、CRH2型动车组 三、CRH3型动车组 四、CRH5型动车组
第二章 2015-2017年全球高速动车组产业运行透析 第一节 2015-2017年全球高速动车组产业运行环境浅析 一、全球经济现状及影响分析 二、全球铁路建设新进展
三、全球铁路运输业动态分析
第二节 2015-2017年全球高速动车组产业剖析 一、全球目光聚焦世界顶级动车组 二、世界高速动车组技术制高点分析 三、世界高速动车组市场需求及容量分析
第三节 2015-2017年全球高速动车重点区域市场分析 一、美国 二、日本 三、德国
第四节 2018-2023年全球高速动车组产业新趋势探析 第三章 2015-2017年中国高速动车组产业运行环境分析 第一节 2017年中国宏观经济环境分析 一、GDP历史变动轨迹分析 二、固定资产投资历史变动轨迹分析 三、2017年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2015-2017年中国高速动车组行业政策环境分析 一、高速动车组产业政策解析 二、铁路机车运用与管理政策要点解读 三、铁路运输政策分析
第三节 2015-2017年中国高速动车组产业环境分析 一、中国高速铁路建设飞速发展
二、高速铁路对铁路装备制造业竞争力的影响 三、铁路装备制造业把握高铁建设机遇的策略分析 第四节 2015-2017年中国高速动车组行业技术环境分析
第四章 2015-2017年中国高速动车组产业整体运行态势分析 第一节 2015-2017年中国高速动车组行业发展综述 一、中国高速动车组产业基本情况 二、中国高速动车组行业历程及重大事件 三、中国高速动车组行业走出自主创新道路 四、国产高速动车组达到世界领先水平
第二节 2015-2017年国内动车组研发动态及新成果透析 一、南车时速300公里动车组下线 二、北车时速350公里动车组下线
三、首列出口发达国家不锈钢双层动车组下线 四、北车时速380公里动车组下线 五、南车时速380公里动车组正式下线
第三节 2015-2017年中国动车组生产机检修基地建社新进展 一、长春建设国内最大高速动车组生产基地 二、青岛加紧完善高速列车产业链 三、唐山将成国家级高速动车组生产基地 四、天津建设和谐号电力机车检修基地 五、北京高速动车组检修基地建成投产
第五章 2015-2017年中国高速动车组设计及制造技术分析 第一节 2015-2017年中国高速动车组行业技术发展概况 一、高速动车组制造的关键技术 二、中国已掌握高速动车组核心技术
第二节 2015-2017年中国高速动车组设计顶层目标分析 一、高速动车组顶层目标设定需求
二、高速动车组设计顶层目标选取原则 三、高速动车组设计目标值分析
第三节 2015-2017年中国高速动车组车体制造技术热点透析 一、高速动车组的流线形车体结构概述 二、高速动车组车体轻量化技术 三、高速动车组车体密封技术 四、高速动车组车内噪声控制技术
第四节 2015-2017年中国高速动车组转向架技术研究 一、高速动车组转向架概况及其动力学特性研究 二、动车组高速转向架需解决的关键技术 三、时速250公里动车组高速转向架应用情况 第五节 2015-2017年中国牵引传动系统技术聚焦 一、高速动车组大功率电力牵引传动系统概述 二、高速动车组牵引电传动系统关键技术研究 三、高速动车组牵引传动设计方案优化构想
第六节 2015-2017年中国高速动车组制动系统技术透视 一、高速动车组制动系统的关键技术 二、电制动技术研究 三、空气制动研究 四、防滑装置研究 五、制动控制系统分析
第七节 高速动车组电磁兼容性设计技术 一、高速动车组的电磁环境特点 二、高速动车组电磁兼容性设计思考