内容发布更新时间 : 2025/2/13 2:16:58星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

授课人：

培训班名称：铁路大型养路机械司机转岗培训 课 题 机械车动力、传动系统级走行系统 目的：了解柴油机的构造、工作原理；熟悉走行、传动系统结构 教学目的与 教学要求 要求：此教案让学员们初步掌握柴油机的构造、走行传动系统的组成、传动系统的检修规则。 教学重点与 教学难点 课型 讲授 课时 分配 合计 教学方法、手段（教具） 其他 重点： 柴油机的工作原理。 难点：走行、传动系统的结构 理论课 360分钟 360分钟 1. 方法：讲授法2.手段：互动法3.教具：笔记本 教学过程（教学步骤与内容） 【一、组织教学】:引导学生进入学习状态。 【二、导入新课】:通过生活中常见的发动机引入课题. 【三、讲授新课】 —、柴油机概要 柴油机也称柴油发动机，是一种将燃料化学能转化为热能，再经气体膨胀过程把热能转化为机械能的动力装置。由于能量的释放与转化过程是在汽缸内部进行的，所以柴油机又称为内燃机。 1

我国早期引进的08-32型捣固车采用的是德国道依茨公司生产的FL413F系列中的F12413F柴油机。目前08-32型捣固车，采用的是德国道依茨公司生产的B/FL513系列F12L513型柴油机.

09-32型捣固车和08-475型道岔捣固车采用的是F12L513C型^油机。B/FL513系列柴油机是在B/FL413F系列柴油机基础上的进一步践和改进。B/FL513系列柴油机采用新型的燃烧过程，自然吸气式非增压柴油机缸径增大3mm,由此保证迄今为止，在低活塞平均速度和低转速情况下可提供输出较高的有效功率,以及?的高可^性和较低的燃油消耗。

1.道依茨风冷柴油机机型代号：

B —增压、F—车用髙速四冲程、6-12—汽缸数（6~12缸）、 L—风冷 4—第4结构系列、5—第5结构系列、13—活塞行程（130mm）、

F—加大汽缸直径、C—增压中冷、W—低污染、R—直列式、L—加长冲程道依茨风冷柴油机汽缸的排列方式分直列式和V形两种，机型代号中的R代表直列式排列，不标注表示V形排列。风冷柴油机的燃烧形式也有直喷式和两级燃烧式两种,直喷式柴油机用于功率要求较高的设备，两级燃烧式柴油机用于对排放要求较严格的设备。在机型代号中，两级燃烧式用w表示，直喷式则不表示。

机型代号中的B代表采用增压器的柴油机，C代表增压柴油机的进气管道上安装有中冷器。汽缸数前面的F代表适于车辆使用的四冲程高速柴油机，汽缸数后面的F代表汽缸直径加大，而L则代表风冷却方式。 2.道依茨风冷柴油机的特点：

道依茨风冷柴油机具有外形尺寸小、重量轻、经济性能好、使用可靠、适应性强、安装简单、维护保养方便、容易实现机种变形等优点。尤其是在高温、严寒、干旱等气

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候条件恶劣的地区使用，都有很好的适应性，实践证明是先进优良的动力装置。

道依茨风冷柴油机主要有以下优点：

(1) 标准化、系列化、通用化程度高； (2) 结构简单，维修方便；

(3) 使用寿命长，可靠性好，故障少； (4) 噪声小； (5) 冷启动性能好； (6) 经济性能好； (7) 适应性好。

道依茨F12L513型柴油机由曲轴连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油供给系统、电气系统等组成。

道依茨F12L513型柴油机具有以下特点：

(1)高速四冲程、V形结构、汽缸排列夹角是90°。 （2）直接喷射式斜筒型或o)形燃烧室。

（3）采用龙门式曲轴箱及每缸一盖结构，曲轴连杆机构为多支承三层合金滑动

轴承。

(4)并列连杆和带有三道密封环的油冷活塞。 (5)自动调节风量的前置静叶轮压风式水平轴流风扇。 (6)带旋转装置的顶置气门及适应高速运转的配气机构。 (7)有喷油自动提前器的供油系统。

(8)装有火焰加热器并带辅助加温装置的冷启动系统。 (9)后置式斜齿轮驱动机构。

(10)由压油泵、回油泵两组机油泵组成的可以在倾斜路面上工作的湿式油底壳

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