如何降低电商运营成本_汇海电商分享 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/29 14:26:45星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

电商低成本运营术如何练就

电商公司的苦楚只要电商人最明白。世界融资环境趋紧,资方捂紧了钱袋子,全体融资热度下降,电商公司的日子越来越伤心。这次的隆冬好像让许多电商人看不到冻结的曙光。不烧钱,能做电商吗?电商的春天安在?

电商怎么回归轻财物? 电商?快递商?

许多电商公司以为,电子商务比拼的的关键在于产品和物流,长尾理论下,大多数电商的产品并没有多少特色化的差异,因而真实比拼的战场在于物流, 只是依托第三方物流来战役,许多时分电子商务公司会觉得不给力。所以,巨资投入物流使电商越变越重。电商这个从前被以为的短流程、轻财物的商业方法,变得 越来越重。

京东如今有两个身份,一个是电商,一个是快递公司,并且现已拿到快递运营执照。京东商城2009年开端自建物流体系。当前,在北京、上海、广 州、成都、武汉建有物流中间,自建物流体系现已掩盖60余个城市。2010年,京东出资2000万元建立“上海圆迈快递公司”,撑持本公司的物流配送。 2011年,京东筹建“亚洲一号”项目,其在上海嘉定购置了260亩土地,打造亚洲最大的现代化B2C物流中间。本年是京东在物流和信息体系上大规划出资 的第三年,也是花钱最多的一年。估计将出资35~36亿,包含土地、房产,各种设备收买,是花钱最多的一年。京东物流团队现已超越1万人,并且依据事务发 展需要,还将不断扩大。

当当网2011年头,宣告将着手牵头组成一个由当当网控股的配送效劳公司,打造独立的物流敞开渠道,为电子商务公司供应产品储存、分拣、包装及 全国1200多个城市的货到付款(COD)效劳。从当当本身物流建造来看,当前,当当网现已完结北京、上海、广州、郑州、天津、廊坊、东莞、姑苏、无锡、 常州等30多个首要城市七成用户享用当日送达效劳。

物流本钱居高不下

快递公司盈亏线上的35万件/天,而凡客的“如风达”因为只要凡客一家顾主,让它一天只要十几万的发货量,结果物流本钱变高。2011年一张凡 客的“典型”订单,构成大致如下:客单价108元,产品本钱71.5元,物流本钱14.5元;分摊到其间的推广本钱26元,其它运营本钱23元。明显,这 个物流本钱让凡客的赢利变得更薄。这让一向以低价优质为标签的凡客产品在报价上遭到连累。从职业唯一成功的亚马逊的阅历来看,归纳物流本钱在10%以下, 电商才可能盈余,但要到达这一需要,重财物体系下的公司很难做到。自建物流难以盈余,成了达摩克利斯之剑。

自建物流底子掩盖不了偏远区域

自建的物流体系的确掩盖到了全国许多城市,但送货规划、送货速度却难以保证。声称300亿自建物流的京东商城,当前并不能单独完结悉数事务配 送,至今在二三线城市仍持

续与第三方物流公司协作。在株洲这个城市,京东的物流关于城区较偏的区域底子不送货,只能转交给其他物流公司再次配送,反而拉长 了送货时间和拉高了物流本钱。而另一次购物体会则更为风趣,在京东的入驻店中采购了衣裳,半个多月未见送货,而屡次电话投诉后,补寄的衣裳很快到了,时隔 半月,本来订的那件衣裳却俄然又姗姗而来,让人既喜也气。

自建物流与第三方物流难以兼容

在于时下的B2C远没开展成足以让自建物流自给自足的地步,而因为扩大太快,在原有一致仓储的自营产品之外,当当、京东、凡客和杰出这些B2C 在上一年开端,大规划的“招商引资”,以淘宝商城的方法,让许多外来B2C在其网站上建店,但这些遍布全国的B2C加盟店很难与电商自有的物流体系交融。

电商姓电不姓物

国外没有一家电商公司做物流成功。实际上,从前声称千亿自建物流的阿里巴巴,其物流角色定位也在发作调整。本年,天猫物流将投入1亿美元参股物 流公司,而在刚刚曩昔“双十一”大促,天猫则挑选与国内九大快递公司协作方法,以非常好地效劳电商主业,以期进步客户物流满意度,但本身不做物流。

关于电商来说,物流假如交给第三方做,本钱完全可以砍掉一半。电商如不出资仓储、物流,并不烧钱。逐渐从物流重财物退出乃至砍掉,电商回到电上来,就会变成轻公司。

在本钱隆冬,怎么下降危险,低本钱运营? 零库存办理

收买本钱是B2C电商一个无穷的本钱开销。假如能完结零库存办理,这个本钱将降至零。

B2B和B2C是电商的两个基本商业方法,但他们都是前电商方法,将来的电商方法会终会走向C2B。因为,C2B的中心是以销定产,完结零库存 的状况下,先出售然后进行高效的供应链的安排,或者说供应链的安排现已完结,有必要依据出售的状况来决定出产的排布。C2B经过产品的阶梯价和非阶梯价两种 方法,以互联网特有的优势,可以低本钱地迅速将涣散的需要聚合,并引导和激起花费力。C2B方法也有助于商家更精准确定花费者、提前备货,更有用地办理上 下流供应链。本年10月15日,天猫“双十一”促销预售正式开启,花费者登入预售渠道先付定金再付尾款就能买东西,预售产品包含稀缺品、集采产品以及依据 花费者个性定制的产品。这被业界视刁难C2B电商方法的新探究。如今天猫已在其渠道上大规划推广预售,以完结零库存。估计下一年,由C2B预售打开的零库存 方法将在电商中大规划推广使用。

低本钱融资 1、预售定单融资

在电子商务环境下,预售订单融资更具实际和操作价值。收集预售信息首要经过互联网可在短时间内疾速集合单个涣散的花费需要,给卖家一个集采大定 单,卖家预先拿到定单

后,可凭仗客户预定定单向银行融资,然后出产公司凭信誉杰出的买方产品订单,在技能老练、出产能力有保证并能供应有用担保的条件下, 由银行供应专项借款,供公司采购资料安排出产,公司在收到货款后立即偿还借款。预售方法可以真实将传统品牌商优势在电子商务大战中释放出来,并可从供应链 的后端、中端或前端进行优化。在给花费者优惠的一起,也保证了卖家的赢利。如预售融资得以在电商中普遍推行,则电商公司和出产商,均可从本钱居高不下的 “应付帐款”和长达3个月之久的“账期”中摆脱出来。引进银行融资完结“零本钱”运作,并可以完结供应链办理的优化。但这种预售融资对电商渠道和商家的营 销、信息集成能力和信誉提出了更高的需要。

2、供应链融资

电子商务技能的当令特点,使得外贸效劳供应链上的每一个数据都能收集并掌控,并供应给金融机构,完结客户的买卖链融资。供应链融资效劳不强求企 业供应固定财物典当或担保,而是添加了货品质押或应收账款转让作为授信条件,以操控物流及应收账款为危险操控手法,为中小公司供应供应链融资效劳。这种电 子商务渠道和银行信贷渠道嫁接所发作的网络融资通道,正在为中小公司供应新的资金来源,为公司改动金融付出方法,与世界付出习惯接轨,完结订单“开源”。

低本钱付出结算

货到付款一向是我国网购花费干流付出方法,特别是在B2C商场,近70%的买卖都经过COD(货到付款)完结。国内电商活跃建造自个的物流系 统,也是为货到付款做衬托,最中心的保证货款的安全。自个的物流、自个的职工、自个收钱,掌控客户物流体会。但货到付款关于电商来讲看上去很美。因为,这 一付出方法底子未将电子商务的优势发挥出来。

经过现金方法付出货款,一方面涉及到资金安全的疑问,多年以来,电商一向困惑于代收货款的安全疑问,尽管各家公司严防死守,可是不能从底子上解 决代收货款被拖欠的工作发作。货到付款一是添加物流本钱,二是添加运营费用本钱,三是添加交流本钱,四是添加退货危险。货到付款终究对谁有利?物流公司是 第一得利者。曾经一个件赚一次运费,如今一个拒收件赚两次运费,所以,物流职业最喜欢货到付款,并且动不动就鼓动客户拒收。而选用电子付出所具有的若干优势,如货款预存、预售付出、信誉卡付出、移动付出、钱银汇兑付出、微付出等等,因而,电子付出变成电商完结低本钱付出的必然挑选。

收买第三方付出东西,这适用于资金实力雄厚的电商公司。京东如今真实意识到掌控第三付出对电商的重要性。在阅历了2011年8月24 日京东商城以付出宝协作到期为名,中止与付出宝协作以来,转向银联在线付出。本年11月22日,京东商城CEO刘强东首次向亿邦动力网揭露供认,京东商城 已正式收买网银在线。京东此前事务主体是自营,大多数订单根据货到付款,经过POS机刷卡处置用户的付出疑问。而跟着京东敞开渠道事务不断扩大,渠道商家 需要有新的在线付出体系去支撑,因而有必要收买一家付出公司,以补偿渠道在线付出功用的缺乏。而使用电子金融渠道变成中小公司电子商务首选。中小公司的资