中间风井监测方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/8 3:12:40星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

广州市轨道交通六号线二期工程【施工六标】(萝岗站~香雪站区间中间风机房) 施工监测方案

目 录

第一章 工程概述 …………………………………………………..2

1.1 工程概况 ………………………………………………………………………………………2

第二章 施工监测 …………………………………………………...2

2.1 监测目的 ……………………………………………………………………………………....2

2.2 基坑及周边监测准备工作……………………………………………………………………. 3 2.3 监测依据 ……………………………………………………………………………………….3 2.4 监测项目 ……………………………………………………………………………………….4 2.5监测注意事项……………………………………………………………………………..…….. 4 2.6 监测方法 ………………………………………………………………………………………5

2.6.1 水平位移监测 ……………………………………………………………………..…….5 2.6.2测斜监测(土体侧向变形及围护结构变形监测)……………………………….…… 8 2.6.3 沉降监测(支撑立柱及建筑物沉降及倾斜监测)……………………………..…….. 9 2.6.4支撑轴力监测…………………………………………………………………………... 10 2.6.5地下水位监测 …………………………………………………………………………..11 2.6.6、土压力监测……………………………………………………………………………. 12 2.6.7地下管线沉降及位移监测 ………………………………………………………….….12 2.7资料收集与监测工作总体安排 ……………………………………………………….…..…..12 2.8监测数据处理与分析及反馈 …………………………………………………………………13

2.8.1 监测数据的检核 ………………………………………………………………….……13 2.8.2 数据分析与预测 ……………………………………………………………….………14 2.8.3 信息反馈系统 …………………………………………………………………..…….15 2.9 监测管理 ………………………………………………………………………………..……..16

2.9.1 监测管理体系 …………………………………………………………………………..16 2.9.2主要技术人员组成、内部职责分工、联系方式………………………………..……. 17 2.9.3 监测仪器 ………………………………………………………………………..…..….17 2.10.工作进度计划……………………………………………………………….…..……..…… 18

2.10.1 进度计划………………………………………………………………………….…… 18 2.10.2 进度保证措施………………………………………………………………………..... 18 2.11 安全保证措施……………………………………………………………….……...……….. 18

1 广州市盾建地下工程有限公司与广州机施建设集团有限公司联合体

广州市轨道交通六号线二期工程【施工六标】(萝岗站~香雪站区间中间风机房) 施工监测方案

第一章 工程概述

1.1 工程概况

萝岗站~香雪站区间为六号线二期工程第十个区间,位于广州市萝岗区开创大道,西起萝岗站,东至香雪站,途经演艺中心,法院大楼,北二环高速公路等。其左线里程范围为ZDK39+427.600~ZDK41+248.605,长1823.834m(长链2.829m),右线里程范围为YDK39+427.600~YDK41+248.605,区间长度为1821.005m,均采用盾构法施工。

中间风井位于萝岗站~香雪站区间内,呈东西方向布置,与联络通道,区间废水泵房合建。起止呈程右线为YDK40+629.898~YDK40+653.398,左线为ZDK40+635.887~ZDK40+659.387,采用明挖法施工,其周边地势较平坦,建筑物少且比较规整,北侧临近开创大道,西侧临近北二环高速公路,桥桩距离基坑最小距离约为56.9米。开创大道路面现状宽约60m,双向八车道布置,地面车流量较小,路南北两侧建筑物较少,场地开阔;基坑周边架设有高压线走廊(属于220kv广新线以及220kv增棠线),南侧一座高压线塔距离基坑最小距离约为19.6m,东侧一座高压线塔距离基坑最小距离为69.1m ,西北一座高压线塔距离基坑最小距离约为98.6m,地面管线主要集中在中间风机房北侧,由近及远依次是两条1000*1000电力管线(埋深1.48 m),六条两孔200*100电信管线(埋深0.34m),一条300的铸铁给水管(埋深1.23m)及一条1600砼排水管(埋深3.81m),基坑开挖范围内无管线分布。中间风井西南侧正上方有220kv高压线穿过,与地面最小垂直净距约为14m,与基坑连续墙外缘最小水平净距为5.96m,风机房东侧沿线路方向120m处盾构隧道穿越隔陂涌。风机房西北侧有规划的北二环立交桥,经协调后将在风机房围护结构施工完成后开工,不影响风机房的正常施工。

第二章 施工监测

2.1 监测目的

基坑开挖是一项复杂的地下工程,由于地置条件的复杂性,地下工程施工质量受到各种因素的影响又难于鉴别,基坑开挖队周围环境影响很大,失事后果严重。监控量测是施工中监视地层与围岩稳定性以及保证施工安全和周围建筑物安全的重要手段。在施

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工中对地下室结构以及相关的建筑进行监测,获取相关的信息,及时调整施工方法和支护参数,优化施工设计,对保证施工安全和施工质量有其重大意义。

为施工开展提供及时的反馈信息。通过监测随时掌握土层和支护结构的内力变化情况,以及临近建筑物的变形情况,将监测数据与设计预估值进行分析对比,以判断前一步施工工艺和施工参数是否可靠,以确定优化下一步施工参数,以此达到信息化施工的目的,使得监测数据和成果成为现场施工工程技术人员判断工程是否安全的依据。

本工程地质条件比较差,为保证施工期间周围环境和地下结构施工的安全,需建立专门的组织机构,在施工的全过程中进行全面而系统的监测工作,并作为一道重要的工序纳入到施工中。

2.2 基坑及周边监测准备工作

根据基坑开挖范围和开挖深度,对基坑本身及周围环境的位置、沉降等多项内容进行监测,在进场施工前做好以下三个方面的工作:

2.2.1 对周围原有的建筑物进行仔细调查、检测和技术鉴定,并做好记录、拍照、录象等工作,为施工过程中监测抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。

2.2.2 详细了解周围地下管线的情况,并做好记录。 2.2.3 在周边建筑物、路面设置沉降及变形观测点。

2.3 监测依据

《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008 《城市地下水动态观测规程》CJJ/T76-99 《广州轨道交通施工测量管理细则》

《新建铁路工程测量规范》TB10101-99 《工程测量规范》 GB50026—2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—99 《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999 《建筑变形测量规程》JGJ/8-2007

其它相关规范、强制性标准规定及地方法规。

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2.4 监测项目

本工程萝岗站~香雪站区间中间风机房工程为六号线二期工程第十个区间土建工程,对围护结构桩顶水平位移、土体侧向变形、围护结构变形、支撑轴力、建筑物沉降、倾斜、地下水位、地下管线沉降及位移等按设计要求及施工实际情况进行定期监测,为确保基坑开挖过程中围护结构及周围建筑物的安全与正常使用,以及进行信息化施工管理提供可靠依据。本方案的主要监测项目、测点布置、测试仪器、量测频率等见下表:

表2.4-1 主 要 监 测 项 目 表

序监测项目 号 围护护结1 构桩顶水平位移 位置和监测对象 测点布置 沿纵向10~15m一个 测试仪器 监测精度 量测频率 开挖回筑过程中1天2次,特殊情况连续监测。 围护结构顶 全站仪 ±1mm 2 土体侧向靠近围护结构的周同一孔间距SINCO测斜仪,侧斜管 变形 边土体 向0.5m ±1mm 开挖过程中5天1次,主体施工2天1次。 3 围护结构变形 围护结构内 同一孔间距SINCO测斜仪,侧斜管 向0.5m ±1mm 开挖回筑过程中1天1次,特殊情况连续监测。 4 支撑轴力 支撑端部或中部 VW-1≤1/100开挖回筑过程中1天2次,每层支撑均型频率接受仪、反应力、(F?S)特殊情况连续监测。 设置 轴力计、应变仪 需保护的建筑精密水准仪,物 经纬仪 建筑物沉6 降 需保护的建筑物 ±1mm 开挖回筑过程中2天一次,主体施工1周2次,特殊情况连续监测。 8 地下水位 地下管线10 沉降及位移 基坑周边 间距25m 电测水位计 开挖回筑过程中2天1次,特殊情±5.0mm 特殊情况一天一次。况连续监测。 开挖回筑过程中2天一次,主体施工1周2次,特殊情况连续监测。 管线接头 经纬仪、水准间距5~10m 仪 ±1mm 2.5监测注意事项

投入本工程的所有监测仪器设备都经过国家计量鉴定部门合法鉴定并且合格,并上报监理单位及建设单位批准后可投入使用。

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本站是深基坑工程,选择合适的监测手段是进行监测工作的首要任务,是监测项目顺利完成的保证,在选择监测手段时应注意以下几个方面的问题:

⑴ 所采用的测试手段是可靠的和已经被工程实践证明是正确的。因为监测成果将直接被用来指导施工,是展开后续工作、调整施工工艺参数和施工方案的依据,因此一般多采用成熟的监测手段,如工程测量中的水准仪、经纬仪测量等。

⑵ 监测手段采用简单易行,适应现场快速变化的施工状况。基坑工程的监测频率较高,平时施工期间一天一次,开挖土方期间为一天一次,当有危险事故征兆时进行连续监测,如此高的频率要求,不可能花费过多的时间进行量测,因此测量手段要操作简便、易行;

⑶ 所采用的测试手段不能影响和妨碍结构的正常受力或有损结构的变形刚度和强度特征。

⑷ 测试方法不应该是单一的,而需要采纳多种手段、实行多项内容、设置多道防线的测试方案。

2.6 监测方法

2.6.1 水平位移监测

2.6.1.1 水平监测点的布设

⑴ 工作基点及基准点的布设

为确保按照《建筑物变形测量规程》的二级精度进行水平位移观测视线长度≤300m,在基坑周边相对稳定的区域内布设2-4个工作基点(工作基点建立观测墩,以下称工作基点墩),工作基点墩位置布置在基坑的拐角处(在基坑拐角处,变形最小,一般仅为基坑最大变形的1/10左右)。工作基点墩的布置按如下要求进行,首先在基坑边的支护桩冠顶梁上钻孔,孔深100mm,在孔内埋设Φ25钢筋,并浇筑混凝土观测墩,墩尺寸:长×宽×高=250×250×1200mm,墩顶部埋设强制对中螺栓和仪器整平钢板,螺栓尺寸暂定为10mm,并刻十字丝,在墩的中间增加加强钢筋,每个墩都加工一个钢盖板, 不使用点时将盖板扣上,以保护测点不受破坏。具体尺寸根据仪器基座丝口尺寸决定。基点墩的具体尺寸见基点观测墩标志图。

⑵ 监测点布设

根据设计确定的支护结构桩(墙)顶水平位移点的位置和数量,在基坑支护结构的冠顶梁上布设观测点,即沿围护结构上端部纵向10~15m位置设置测点,观测点采用埋

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