交通灯毕业设计论文 下载本文

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毕业论文 题目:交通灯

系别:电气系 专业:应用电子 学号:2010221144

姓名:赵迎丽

2010年12月1日

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摘要

本系统由单片机系统、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。

关键词:单片机;交通灯;控制器

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引言

近年来,随着我国国民经济的快速发展,我国机动车辆发展迅速,而城镇道路建设由于历史等各种原因相对滞后,交通拥挤和堵塞现象时常出现。如何让利用当今计算机和自动控制技术,有效地疏通交通,提高城镇交通路口的通行能力,减少交通事故是很值得研究的一个话题。目前,国内的交通灯一般设在十字路口,在醒目位置用红绿黄三种颜色的指示灯再加上一个倒计时的显示计时器来控制行车。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出规定:

(1) 绿灯亮时,准行车辆,行人通行,但转弯的车辆不准妨碍执行的车辆和被放行的行人通行。

(2) 黄灯亮时,不准车辆行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

(3) 红灯亮时,不准车辆,行人通行。

(4) 绿色箭头灯亮时,准行车辆按箭头所示方向通行。 (5) 黄灯闪烁时,车辆行人在确保安全的原则下可以通行。

在车辆通行繁忙的十字交叉路口设置的交通灯控制系统,其特点是:道路较窄而车流量较大,主干道,支干道的车辆通行时间不等,,同时设有道路应急控制。具体的情况是:在正常的情况下,东西支干道通行时间为20秒,南北主干道通行时间为30秒,每个方向在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道。并且能够在人工监控状态下,如果一道有车而另一道无车,交通灯控制系统能立即让有车道放行。而且有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止普通车辆通行。

信号灯的出现,使交通得到有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力和减少交通事故有明显效果。

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目录

摘 要.............................................................................................................................2 Abstract........................................................................................................................3 引 言.............................................................................................................................4 第一章 方案论证与设计.............................................................................................5 第二章 系统硬件设计..................................................................................................7 第三章 系统软件流程图设计....................................................................................12 第四章 系统软件程序设计........................................................................................16 第五章 系统仿真........................................................................................................21 第六章 调试与功能说明............................................................................................22 附 录 整机电路图....................................................................................................23 结束语..........................................................................................................................24 致 谢...........................................................................................................................25 参考文献.....................................................................................................................26

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第一章 方案论证与设计

本设计以单片机为核心,以LED数码管作为倒计时指示,根据设计的要求我们考虑了各功能模块的几种设计方案,以求最佳方案,实现实时显示系统各种状态,系统还增设了根据交通拥挤情况可分别设置主干道和次干道的通行时间,以提高效率,缓减交通拥挤。系统总体设计框图如图1-1所示。

交通灯控制的框图如下图所示,主要有控制电路、按键电路、晶振电路、复位电路、显示电路、电源电路等电路组成。 时钟电路 复位电路 图1-1系统总体设计框图

单片机 AT89C51 驱动装置 红绿灯装置 倒计时显示装置 一.电源提供方案

为使模块稳定工作,须有可靠电源。本次设计考虑了两种电源方案: 方案一:采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠,且有各种成熟电路可供选用;缺点是各模块都采用独立电源,会使系统复杂,且可能影响电路电平。

方案二:采用单片机控制模块提供电源。该方案的优点是系统简明扼要,节约成本;缺点是输出功率不高。 综上所述,选择第二种方案。

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