新建武汉至黄石城际铁路某制梁场冬季施工方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/27 2:35:50星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

新建武汉至黄石城际铁路x标xx制梁场

冬 期 施 工 方 案

1、编制目的

为保证冬期本梁场能正常产梁,制定本方案。

2、编制依据

《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基(2005)10l号) 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TBl0210—2001) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210—2005)

《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技(2004) 120号)

《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设(2005) 160号)

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设(2005)160号)

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213—2005)

3、冬期施工安排

梁场冬期施工时间因为模板温度要求在5~35℃之间,混凝土入模温度要求在5~30℃之间,压浆时及压浆后的72小时内温度要求在5~30℃之间,所以梁场冬期施工从当日室外最低温度低于5℃时开始,至当日室外最低温度高于5℃时结束。

冬期施工期间:梁体采用蒸汽养护方法,压浆施工采用搭设暖棚

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法。因梁体封锚混凝土的模板和混凝土温度无法保证,故不安排施工,到明年室外最低温度大于等于5℃时再浇筑,只在梁体压浆养护最后一天凿除压浆封头后锚穴内涂刷防水涂料以防止锚具及钢绞线生锈。

4、冬期施工

4.1 施工准备

根据去年冬期施工经验,只需对混凝土拌合水加热,水泥、粉煤灰、矿粉存贮方法不变。外加剂桶采取包裹保温,砂石料棚封闭好后通蒸汽加温。模板、钢筋采用小气量蒸汽预热。以保证模板钢筋温度在5°C以上。

组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。

编制冬季施工设备、材料计划(在去年的基础上补充以及新增),保证设备、材料按时进场,确保冬施开展。准备的保温物资有管道保温层、棚布、火炉、燃煤等。 4.2 各分项工程冬期施工 4.2.1 混凝土工程冬期施工 4.2.1.1 基本要求

冬期施工期间,混凝土抗压强度达到设计强度的60%前不得受冻,养生时不得低于5℃,并保证温差满足设计要求。

适当延长拆模时间,并严格控制拆模时温差,保证芯部与表面,表面与环境,箱内与箱外温差不大于15°C。拆模后立即喷洒养护剂。

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4.2.1.2 混凝土的配制、搅拌和运输

冬期施工宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。

水及骨料应按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。 ①

To=[0.92(MceTce+MsaTsa+MgTg)+4.2Tw(Mw-WsaMsa/(1-Wsa)-WgMg/(1-Wg))+C1(WsaMsaTsa/(1-Wsa)+WgMgTg/(1-Wg))-C2(WsaMsa+WgMg)] ÷[4.2Mw+0.9(Mce+Msa.+Mg)]

公式字母含义:

符号 Mw Mce Msa Mg Wsa Wg 水泥用量 沙子用量 石子用量 沙的含水率 石子含水率 % C2 % C1 ㎏ Tg ㎏ Tsa ㎏ Tce 水用量 含义 位 ㎏ 单号 Tw 水的温度 水泥的温度 沙子的温度 石子的温度 水的比热容 冰的比热容 Kj/Kg Kj/Kg ℃ ℃ ℃ 符含义 位 ℃ 单注:当骨料温度大于0℃时,C1=4.2,C2=0

当骨料温度小于或等于0℃时,Cl=2.1,C2=335 ②混凝土拌和物出机温度计算公式:

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