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福建九鼎南平市九峰路道路改造工程（一期） 桥梁预压方案

1.编制依据

（1）本工程的施工合同文件、施工图纸、工程量清单及岩土工程勘察报告。

（2）本工程规模、工程量以及现场实际情况。 （3）本工程的施工组织设计及相关专项施工方案。

（4）本工程施工特点以及施工方法和所配备的施工机械设备台班定额,劳动定额。

（5）本工程的水文、气象、地质、自然地理和施工交通条件。 （6）公司施工及管理能力及公司职业健康安全、质量、环境保护体系及规章制度。

（7）与本工程相关的主要技术规范:

《市政工程施工组织设计规范》 GB/T50903-2013 《工程测量规范》GB50026-2007。

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008。 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011。 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2005。 《市政工程施工安全技术规范》DBJ-2009。

《福建省建筑施工安全文明标准示范图集》 闽建建[2010]50 号。 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011。 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011。

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福建九鼎南平市九峰路道路改造工程（一期） 桥梁预压方案

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87 号。 2.工程概况 2.1建设概况

1.工程名称:南平市九峰路道路改造工程（一期）。

2.工程地点:南平市延平区九峰路（教师公寓末端至九峰索桥）。 3.建设规模:项目实施起点自教师公寓末端至九峰索桥，道路长 950 米，宽 23 米。

4.施工内容:项目实施起点自教师公寓末端至九峰索桥，道路长 950 米，宽 23 米；实施内容包含路面改造、引桥建设、综合管线、绿化工程等。

5.施工工期:总工期为 210 日历天。

6.质量标准:符合国家现行施工验收规范合格标准。 7.本项目主要参建单位:

（1）建设单位:南平市城市建设投资公司。 （2）设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司。 （3）勘察单位:厦门地质工程勘察院。 （4）监理单位:驿涛项目管理有限公司。 （5）施工单位:福建九鼎建设集团有限公司。 2.2连接桥概况

（1）本工程现浇板梁拟采用支架法施工，支撑体系采用扣件钢管支架。

（2）桥梁一般模板工程,如承台或系梁、墩、台及桥面附属等其他

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福建九鼎南平市九峰路道路改造工程（一期） 桥梁预压方案

结构模板工程,详施工组织设计相关章节或专项施工方案。 （3）本工程现浇板梁厚度 0.7m，支架最大高度约 13m。 2.3现状及周边环境概况

（1）拟建场地位于富屯溪左岸，属丘陵侵蚀地貌，原地势南高北低，勘探范围原地 面标高在 54.19～68.19m，后因工程需要，进行了人工堆填，现地面标高在 63.11～75.38m， 人行桥北侧为九峰索桥，剑州连接桥在其南侧及九峰路之间，现有河岸已设有防护堤，未 见变形。场地内地面未见有开裂，塌陷等不良地质作用，无埋藏的暗河、沟浜、墓穴、防 空洞等，除分布城市供水管和排污管及通讯管线外，无其它地下管网通过。 （2）拟建场地位于沙溪、建溪及闽江三江汇合处的东南侧。据调查，沙溪、建溪及 闽江均为雨源型山溪性河流，河谷呈“U”字型，岸线已设置直立式浆砌块石防洪堤，现 状较稳定，未见有侵蚀、塌岸的现象。 3施工部署

1.实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、 质量、安全、成本就文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、 高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先 进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时， 从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行 ISO9001 标准和公司质 量保证体系文件，达到创优质高效的目标。

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