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连云港市新海至徐圩港区公路XHL3标

跨连徐高速公路施工

技 术 方 案

江苏省镇江市路桥工程总公司

连云港新海至徐圩港区公路XHL3标项目经理部

二0一三年十二月

目 录

一、 工程简介…………………………………………………………1 二、 施工期间要求……………………………………………………3 三、 施工总体部署……………………………………………………4 四、 主要施工方案……………………………………………………5 五、 安全技术措施……………………………………………………14 六、 质量保证措施……………………………………………………16 七、 环境保护、水土保持……………………………………………18

连云港市新海至徐圩港区公路XHL3标

跨连徐高速公路施工技术方案

一、工程简介

XHL3标主线施工标段起点桩号为K3+574.424，路线跨越连徐高速、云善河，转向东北止于云台农场西侧，终点桩号为K6+300.000，包括云台互通区。本工程2次跨越连徐高速公路（分别为主线上跨连徐高速公路大桥及云台互通C匝道桥上跨连徐高速公路），同时云台互通区与连徐高速连接段4处（分别为A、B、D、E匝道，包括加宽高速中桥2座，NK2+125.136中桥，全长66.12m，老桥左侧加宽及NK2+839.018中桥，全长69.52m，老桥两侧加宽）。

1）、主线上跨连徐高速公路大桥：主线上跨连徐高速公路大桥在K3+915.424处跨越连徐高速，路线与连徐高速交叉右角134.1°，桥梁设计角度135°，连徐高速现有路基宽为28m，规划路基为42m，本桥跨布置按照规划路基布孔，净空按5.2m预留，桥梁孔跨布置为：4x30+5x30+4x35+4x35+5x30+5x30m，上部为装配式预应力混凝土组合箱梁，全桥共六联，全长857.2m，桥宽41m。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板式。

2）、云台互通C匝道桥：云台互通CK0+633.032 C匝道大桥在CK0+633.032处跨越连徐高速，C匝道与连徐高速交叉右角110°，桥梁主桥部分设计角度110°，引桥设计角度90°，连徐高速现有路基宽为28m，规划路基为42m，本桥跨布置按照规划路基布孔，净空按5.2m预留，桥梁孔跨布置为：7x20+4x30+7x20m，主桥为装配式预

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