内容发布更新时间 : 2024/11/9 0:30:45星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

——辐射影响圈：主要为近中期城市经济圈规划范围之外的区域，即经济圈核心区和拓展区之外的玉屏、松桃、江口和万山特区的其它乡镇。该区域近中期主要是接受铜仁中心城市辐射影响，远期应纳入城市经济圈的重点发展范围。该区域应依托中心城镇特别是江口、玉屏、松桃及万山特区县城，以及交通大通道沿线、旅游资源和重点矿产资源开发区，在加快中心城镇建设和集聚人口的同时，重点布局发展一批工业聚集区、旅游区、特色农产品生产基地和专业批发市场、物流等，加快发展以优势资源转化和劳动密集型加工为重点的新型工业、旅游业、现代服务业和特色农业，形成城市经济圈未来的重要支撑。

2、城镇发展布局

根据《铜仁地区区域城镇体系规划》，按照构建城市经济圈的城市建设要求，中心城市和城镇发展布局应以铜仁—大兴、江口—铜仁的“一横一纵”的交通主干线为发展主轴，重点要突出发展铜仁中心城市和江口县周边重点小城镇建设，努力构建“一心、一环” （铜仁中心城市、环中心城市的卫星城镇群）城市经济圈的城镇发展格局。

3、区域交通发展布局

按照国家和贵州省对铜仁地区未来交通建设的规划部署，并根据构建铜仁城市经济圈的发展需要，规划布局城市经济圈对外对内交通干线，加快构建起城市经济圈的经济网络。

（1）对外交通发展布局

依托杭瑞高速公路和松桃至从江高速公路建设，以及大兴至迓

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驾接渝长高速公路的二级或高速公路建设，构建城市经济圈“一横一纵”的十字形公路主骨架。

依托渝怀铁路，规划布局渝怀铁路复线、长沙经贵阳至昆明快速铁路和威吉铁路，以及铜仁至玉屏连接湘黔铁路连线等铁路，努力构建城市经济圈的铁路运输大通道。

依托铜仁大兴机场改扩建，构建铜仁城市经济圈的对外空中交通网。

（2）城市经济圈交通网络布局

铜仁城市经济圈的交通网络主要规划布局为“一网、两环、六放”。其中：

一网：即规划建设完善的中心城市道路交通网，包括老城区和规划建设的新城区的主干道、次干道和连接道路等城市道路。

两环：即规划建设环绕中心城市的快速环线和连接城市经济圈拓展区重点城镇大外环线公路通道。

六放:即以铜仁市为中心，形成铜仁至玉屏、铜仁至松桃至迓驾、铜仁至大兴至凤凰、铜仁至江口、铜仁经和平至怒溪、铜仁经漾头至湖南怀化等六条向外的放射性主干公路。 4、重大产业发展布局

根据铜仁城市经济圈的中心城市、重点城镇、重大交通基础设施和资源集聚分布情况，按照“发挥优势、整合资源、突出重点、集聚发展”的要求，科学合理优化区域重大产业发展布局。

一是围绕铜仁中心城市和江口及万山等重点城镇，重点布局发展

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商贸流通、餐饮服务、金融保险、交通运输、信息服务、中介服务、教育文化、现代物流、旅游、专业批发市场、社区服务等服务业，大力发展生产型服务业，加快形成一批有特色的现代服务业产业集群和服务业集中发展区。

二是依托铜仁、江口等中心城市和交通主干线，集中布局大兴科技工业区、大兴临空经济区、茶店新型建材工业聚集区、江口金钟绿色轻工产业聚集区、桃映农副产品加工区、田坪工业集聚区等一批新型工业集聚区和经济开发区，重点布局发展原材料、加工制造、电子信息、新材料、精细化工、特色食品、农副产品加工、民族制药、旅游商品等新型工业，大力发展循环经济，加强工业污染治理和环保设施建设，加快形成一批工业产业集群和工业经济增长极。

三是依托区域重点旅游区及湖南凤凰古城等周边旅游资源，加快建设梵净山、铜仁十里锦江、九龙洞国家级风景名胜区、太平河和夜郎谷省级风景名胜区、寨英古镇、云舍和“苗王城”民族文化村等重点旅游区，重点打造铜仁至江口至梵净山、铜仁沿十里锦江至九龙洞至漾头、玉屏舞阳河风光等旅游经济带，以及松桃苗族文化、玉屏侗族文化、江口生态文化等旅游经济区；重点打造铜仁国际化旅游城市和江口等特色旅游城市；将铜仁漾头和坝黄镇、松桃寨英镇、江口太平镇等规划建设成为特色旅游镇。

四是依托交通干线及交通枢纽，规划布局铜仁灯塔、松桃大兴、万山等现代物流园区；依托铜仁中心城市和江口等重点城镇，规划布局一批现代物流配送中心。

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五是发挥区域农业优势，根据城市消费和发展旅游业需要，大力调整农业结构，围绕发展城郊型农业和商品化农业，规划布局一批优质蔬菜、优质水果、生态畜牧养殖、优质花卉苗木、优质茶叶、优质中药材等特色农业产业化基地。

第二节 城市经济圈的基本框架

初步研究，铜仁城市经济圈的基本框架为：“一心、一环、四带、五区” 的城镇和产业发展格局。其中：

一、“一心”——铜仁城市中心区

铜仁中心城区要按照“撤地设市”和建设地级中心城市的要求，力争形成“一城三区”的城市发展格局。即在进一步完善和提升老城区的基础上，设立锦江区；加快建设以大兴为中心的城市新区；整合万山特区及铜仁市茶店和玉屏田坪镇，设立万山区。力争2015年中心城市建成区面积扩大到35平方公里左右，2020年扩大到60平方公里左右，中心城区人口相应达到35万人以上和50万人左右。重点布局发展现代服务业，以及适合城市发展的科技型和劳动密集型产业。

城市中心区的功能分区及布局：（1）铜仁市建成区：主要是铜仁现有老城区，重点发展现代服务业、旅游业和劳动密集型加工制造业，建成铜仁地区的商贸物流中心、旅游休闲服务中心。（2）大兴新区：是铜仁市城市规模扩展的核心区域，要按照城市新区建设的要求，高水平规划，高起点建设，建成铜仁市的教育区、科技工业区、居住区、

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生态休闲区，并按照国际标准城市来建设。（3）万山区：建成城市经济圈的工业集聚区和物流及人流区。

二、“一环”——环中心城市经济带

在加快铜仁中心城市发展的基础上, 依托中心城市快速环线和连接重点小城镇的大外环线公路建设，辐射带动周边的坝黄、桐木坪、茶店、六龙山、漾头、云场坪、牛郎、桃映、和平等重点乡镇，构建环中心城市的经济带,重点集聚发展专业批发市场、物流、旅游、工业等产业,形成环中心城市的卫星城镇群。

三、“四带”——依托铜仁中心城市，重点构建四条向外延伸的产业经济带

1、铜仁—万山—（延伸至玉屏）沿铜玉高等级公路的城市服务经济和循环经济型工业经济带。重点集中建设万山冶金及精细化工、茶店—田坪新型建材等工业聚集区和铜仁（万山）快速铁路站及物流商贸中心。重点布局冶金化工、新材料、新型建材、农副产品加工等工业，以及现代物流、建材市场等服务业。

2、铜仁—大兴（延伸至松桃）的以工业经济、临空经济为重点的通道经济带。重点布局教育文化区、大兴科技工业区、大兴临空经济区、大兴特色旅游区、正大—盘信绿色产业加工区等功能区；重点布局发展新材料、加工制造业、特色食品和农副产业加工、航空用品、旅游服务、专业批发市场和物流等产业。

3、铜仁—坝黄延伸至江口的以旅游经济、特色农业为重点的绿色产业带。重点布局建设以旅游商品、特色食品和农副产业加工为重

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