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泉州台商投资区通港公路拓改工程

（沿海大通道-杏秀路）

水泥搅拌桩试桩方案

编 制 审 核

福建省亿方建设工程有限公司

二0一一年九月

水泥搅拌桩试桩方案

1工程概况

本标段K0+000～K3+600路段地基土存在海积成因的软土层，且填土层一般厚度较大，地基承载力低，属软弱地基，设计对软基深度大于3m的路段采用水泥搅拌桩（浆喷桩）处理。

为保证路基填筑质量需采用水泥搅拌桩对地基进加固，水泥搅拌桩桩径0.5m，一般路段桩间距1.3m，涵洞基底范围内桩间距为1.0m ,具体段落、桩长及桩间距见表1-1。

表1-1 水泥搅拌桩分布情况表

序号 1 2 3 4 5 起讫里程 K0+000～K0+100 K0+100～K0+150 K0+730～K0+780 K1+830～K1+980 K2+280～K2+500 K2+500～K2+630 K2+820～K2+960 K2+960～K3+220 长度（m） 100 50 50 150 220 130 140 260 平均处治平均处治搅拌桩根宽度（m） 深度（m） 数（根） 45 60 60 60 60 105 135 63.0 4.5 5.5 5.0 5.0 5.5 5.0 6.0 6.0 3075 2050 2050 6149 9019 9327 12914 11192 搅拌桩总长（m） 15374 12299 11274 33822 54115 51297 83940 72748 备注 围堰平均高 2米 同上

2试桩目的

通过试桩确定水泥品种与强度等级、水泥掺入量及水灰比，取得搅拌桩水泥土的重度、相对密实度、无侧限抗压强度、抗剪强度和变形模量等指标以及钻机转速、提升速度和喷浆压力以及单桩承载力特征值、复合地基承载力值等施工数据。

3试桩地点

试桩地点选在K1+830～K1+980段线路左侧。

4试桩桩位布置及水泥参量

本次试桩15根，按正三角形布置、桩间距1.3m、桩径0.5m、设平均桩长5.0m。桩位布置图见图4-1。

图4-1 桩位示意图

水泥用量60㎏/m、高压水泥浆压力0.5 MPa、水灰比1：2搅拌提升速度为0.5m/min。

5人员、设备配置及材料