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2010年长沙房地产市场年度报告

2010年长沙楼市地方政策分析

（一）长沙政策

（1）长沙二手房财政补贴政策

长沙市辖区范围内购买二手住宅（不含经济适用房）和出售二手住宅并购买新建住宅的购房者，给予财政补贴的政策延长到2010年12月31日，而申请办理财政补贴（契税）返还可延长至2011年1月31日前。

（２）长沙公积金贷款新政

从4月1日开始，长沙市住房公积金管理中心将实施住房公积金贷款新政，除了规定二套房贷首付必须提高到四成之外，家庭已有住房产权建筑面积超过140平米，再申请使用住房公积金贷款购买二套房的，将不会获批准。

（３）长株潭公积金异地贷款实现互通

根据三市签署的协议，这一规定于10月15日开始正式实施。根据新规定，凡是在长沙、株洲、湘潭三市建立并正常缴存住房公积金的职工，在符合住房公积金贷款相关条件下，均可向购房地管理中心申请异地住房公积金购房贷款，申请异地住房公积金贷款，执行购房地管理中心有关住房公积金贷款政策规定。据长沙住房公积金管理中心相关负责人介绍，由于长沙早已开通与省内多个城市的异地公积金贷款业务，株、潭符合条件的市民贷款在技术上没有什么障碍。

（４）住房保障政策

今年湖南将新增廉租住房9.9万套、新增发放租赁住房补贴2.5万户、新建1.72万套经济适用房，而长沙更是将发放1万户经适房货币补贴，并开始着手解决外来务工人员、新就业人员等中等偏下收入群体的住房问题。

（5）土地闲置满2年将由政府无偿收回

《长沙市闲置土地处理办法(草案)》明确规定，土地使用权人闲置土地满2年的，市、县(市)人民政府可以无偿收回土地使用权。

（二）市政动态

（1）长株高速拟8月31日开通 长沙到株洲仅20分钟。目前，长株高速主线路面工程全面完成，交通标志、标线、里程碑以及绿化等工作基本完成。

（２）武广高铁带来城市新机遇：自武广高铁运营以来，广州南、长沙南和武汉一直成为武广线上发送量最大的三个车站，日均发送4.1万人，占发送总量的62.5%，初步形成以广州南、长沙南、武汉为中心的客流吸引区。武广高铁的开通拉近了沿线城市的距离，真正将武汉、长沙、广州融为一体，形成了一个统一的交流圈，大大加强了沿线城市的经济文化交流，促进沿线经济文化的发展。

（３）沪昆高铁湖南段启建，后年坐火车3小时到上海。9月16日，沪昆客运专线（高铁）怀化建设指挥部和娄底建设指挥部挂牌成立，这标志着沪昆客运湖南段全面启动建设。据悉，到2012年沪昆客运专线杭长段建成后，长沙到上海只需3小时；到2014年长昆段建成后，长沙到昆明也在5小时内能到达。同时，长沙将在全国率先成为两条高铁交会的城市，作为中部交通枢纽的地位进一步凸显。

（４）黄桥大道第二段本月启建 通过枢纽大坝成新过江通道。8月14日，黄桥大道向北沿湘江长沙综合枢纽北延至芙蓉大道，向南直逼湘潭。本月黄桥大道第二段、梅溪湖保障住房等一批新项目都将启动。从此，北起望城县北端，南至岳麓区南端（与湘潭交界处），连接北部望城产业区、东部核心服务区、南部高教服务区，北接京珠高速、南连南横线的黄桥大道成为区域内南北向对外的主要通道和区域内南北向物流货运的主通道。

（5）火车北站片区整改 长沙金融CBD有望北上。9月11日，长沙市火车北站片区棚户区改造工程城市设计方案报名结束，位于芙蓉北路的火车北站片区棚户区此次改造范围东至东风路、南至体育馆路、西至芙蓉路、北至三一大道，总占地面积1.22平方公里。片区拆迁共分三期，预计全部完成的最后期限是2012年底。该区一旦改造成功，势必将为长沙经济发展带来新的力量，成为新的经济增长体。

（6）南湖路隧道方案确定，2013年7月建成通车。11月24日，从湘江大道指挥部了解到，南湖路隧道方案已基本确定，这也意味着与隧道相接的南湖路拓改工程将会有新动静。2013年7月，南湖路隧道建成通车后，从长沙河东南城去往河西大学城仅需几分钟。

（7）地铁1号线开工，2014年构成“金十字”。地铁1号线开工典礼在长沙中信新城举行。地铁1号线一期工程线路全长23.55公里，共设站20座。一期工程投资概算为142亿元。未来5-10年，长沙争取平均每年启动一条地铁线建设，形成拥有10条地铁线的轨道交通网络。

（三）市政资讯

（1）长株潭房博会开幕 ，首创城市群地产联展新模式，加速三市融城、两型一体化

（2）长沙万达广场奠基，将促使五一商圈的核心范围继续北扩，其住宅也将成为长沙新的价格标杆