盾构始发方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/14 18:30:52星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

北京地铁八号线01标段

盾构始发方案

1. 施工方案简要说明

1.1概述

2009年9月20日吊出井第一次始发始发井吊出井 西三旗站左线1288.069(m)右线1292.097(m)清河小营站左线(m)右线(m)盾构终点井本标段盾构工程包括清河小营站~西三旗站和清河小营站~永泰盾构终点井两个区间,区间单线总长4306米。由清河小营站左线首次下井始发,掘进至西三旗站盾构终点井解体吊出。盾构机及后配套台车由沈阳陆运至施工现场。盾构主机于2009年9月下井组装。掘进顺序如下图所示:

1.2盾构机简要说明

本标段采用沈阳沈重集团制造的土压平衡盾构机(如图1)进行施工。盾构机外径为6280mm,盾体总长9500mm,盾构总重约446t,各主要部件的尺寸及重量如表1所示

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北京地铁八号线01标段

前盾刀盘中盾盾尾拼装机及导轨

螺旋输送机盾体主机示意图1

维尔特盾构大件明细表

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 刀盘 前盾 中盾 盾尾 大平台 搬运大梁 螺旋机 拼装机 人闸仓 NO1A台车 NO1B台车 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 重量 42t 98t 88t 45t 11t 7t 17t 8t 4t 12t 13t 尺寸(mm) 6280*1800 6280*3200 6280*3100 6280*4500 6982*3906*5243 8500*4800 12400*1100 6300*4500 5300*2800 7500*4800*3800 7500*4800*3800 2

北京地铁八号线01标段

12 13 14 15 16 17 合计 NO2台车 NO3台车 NO4台车 NO5台车 NO6台车 皮带机 1 1 1 1 1 1套 15t 17t 20t 18t 19t 7t 446t 7500*4800*3800 7500*4800*3800 7500*4800*3800 7500*4800*3800 7500*4800*3800 10000*600

1.3 组织机构及人员分工

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分管领导 阿栎德