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地铁车站土建施工安全风险及对策

作者：吴俊

来源：《中国房地产业·中旬》2018年第02期

摘要：地铁是一项惠民工程，对于人民的生活具有一定的意义，关系着每一个人的切身利益，在进行施工时，一定要保证其安全性，文章首先进行施工进行中的风险分析，从基坑以及结构两方面进行分析，保证了分析的全面性，然后，对其防范对策进行了一定的探索，使其安全性得到了更大的保证，在一定意义上也保证了工程的质量。 关键词：地铁车站土建施工；安全风险；防控措施 引言：

在时代的发展中，地铁是其中一项重要内容，实现了城市化的迅速发展，对城市交通的压力进行了一定程度的减轻，但是由于该工程的复杂性，在进行其施工的过程中，存在着一定的安全风险，对工程质量造成影响。在进行施工之前，进行风险的分析，在某种程度上，可以使风险的控制更加有效，在进行其风险的分析过程中，一定要保证分析的全面性，根据分析出的各项因素，进行针对性处理，可以使风险的防控更加有效，在一定意义上，促进了建筑行业的巨大发展。 1、风险分析 （一）基坑工程

基坑，是建筑施工的基础，造成其出现风险事故的因素具有一定的多样性，通过对我国以往经历中的经验教训的分析，我们发现，造成基坑安全问题的原因主要有两个方面原因： 其一，是在进行基坑的设计时出现的一序列问题，包括进行取荷载量的计算时不够进行精确，在设计其锚固结构时出现了专业性不足的问题，在进行其强度的设计时，选择的标准量存在一定的问题，在进行其防水设计时，缺乏一定的合理性，同时在进行设计支撑结构时没有进行科学性的检验，出现一定的失误，在设计其支护结构时没有对其安全性进行保证等等[1]。 其二，是在进行其施工过程中，出现的各项问题，例如：在进行其排水作业时，不够严谨，选择的措施不能满足施工要求，对于施工现场的管理不够科学，人员对于安全施工没有足够的意识，同时信息化也没有得到一定的关注，在进行施工过程中，不能严格按照设计进行作业，随意进行实际的更改，施工单位的资金出现缺乏，经验也存在着一定的不足。基于以上几种，施工现场会存在安全风险的存在，对施工质量产生干扰。 （二）结构工程

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在进行施工过程中，其结构工程存在一定的复杂性，存在多种施工形式，包括混凝土施工、钢筋施工、以及构件安装和模板工程。所以在进行施工过程中，存在着多种因素对施工质量造成影响，使其无法满足现实需求，通常而言，存在着以下几种情况：

其一，在进行其原材料的选取时，选择使用的原料不能满足施工要求，造成施工质量的安全隐患；其二，是在施工进行时，存在着无法抗拒的自然因素，包括洪水、暴雨等等，该部分因素存在着一定的不可控。其三，在进行钢筋的加固作业以及布置时，没有对其合理性进行一定的考察，同时在进行个各项工作的测量时，对其精确性不能进行保证，模板的刚性存在着一定的不足，同时其刚度也不能满足施工要求，在进行其混凝土的施工时，其配制、浇筑以及进行构件的安装作业时，都有可能会出现质量问题，对施工造成影响[2]。 2、防范对策

（一）建立安全管理体系

为了使其施工安全得到更大的保护，在进行施工时，需要进行对其安全风险进行不断的控制，建立一个完整的体系，对其进行有效的管理。基于此，在进行施工进行中，需要将其系统不断进行完善，使其工程中出现的各项风险得到更大的保护。在目前的施工中，为了使其风险得到更好的控制，必须对其以下工作进行加强。其一，对其施工环境进行全面的考察，尤其要注意对当地的土质进行勘测；其二，对其环境进行安全等级的划分；其三，在急性施工设计时，需要对其周边建筑进行评估；其四，在进行施工设计时，一定要对其环境进行全面的分析，保证其满足国家要求；其五，对其施工中需要加强注意的部分进行专项设计；其六，在进行风险管理的环节中进行其专家决策的推广，同时要注意将其体系化，并对其进行不断的完善，实现有效的安全管理[3]。 （二）优化基坑工程

基坑工程，是项目进行的根本，具有着一定的复杂性，在进行其施工过程中，需要对其多项问题进行合理控制，包括支护结构可能出现的变形、土体强度不够以及其周围的支护可能出现的各种变形，在进行变量的控制时，还需要对其资金投入进行有效的控制。基于此，再继续施工设计时，需要采取多种方案，进行多次分析，同时比较其合理性，进一步保证设计的科学性，实现其性能与成本的平衡，然后将其设计与现实环境进行结合，对其进行优化，保证工程的各项性能达到最高标准，从而更好地进行风险的防控。 （三）合理基坑支护

在进行基坑支护的选择时，需要严格根据其相关标准进行作业，但是在进行具体的施工过程中，需要根据现实情况进行综合分析，同时，还需要对施工进行中的各项要求进行多方考虑，使其满足施工需求。在进行其设计时，还需要考虑到材料的变形量以及在进行基坑的开挖

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作业时如何进行积水的排泄。使其安全性得到进一步的保证，降低其可能出现的风险，是施工进度也得到一定的保障。 （四）信息化施工

随着信息化技术的不断发展，信息化办公已经成为一个重要趋势，将其信息化技术融入地铁车站的建设中，可以进一步现代化施工。通过信息化技术，实现对施工过程的动态监测，对施工的所有环节进行有效的监控，同时也可以实现对其周围环境的高度重视，及时发现问题，在其还没有扩大影响之前迅速进行处理，使其安全风险得到更大的控制，降低发生事故的可能性，使其工程质量得到更大的保障[4]。 3、结束语

在进行地铁车站的土建施工过程中，存在着一定的不可控因素，对施工的安全性造成一定的影响，对其安全风险进行分析，从而进行其风险的防范是施工进行中的重要内容，只有对其风险进行有效的控制，才能使其安全性得到更大的保证，使其施工质量得到一定程度的提高，从而降低施工中出现的各项损失，对其成本也进行了一定程度的保障。 参考文献：

[1]高继学.地铁车站土建施工安全风险及对策[J].江西建材，2017（9）：184-184. [2]吕昌昱.地铁车站土建施工安全风险及对策探讨[J].工程技术：全文版，2016（11）：00101-00101.

[3]黄超.地铁车站土建施工安全风险及对策[J].四川水泥，2015（6）：350-350. [4]张起.地铁车站土建工程施工风险分析与对策[J].环球市场，2016（21）：201-201.