内容发布更新时间 : 2024/12/25 10:07:14星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
*高速公路大
修工程项目
施工单位:监理单位:
建设单位:
日 期:
第*合同段
混凝土防撞护栏滑模
施工技术方案
* * * *
一、工程简介
*高速公路起于株洲市白马垄,接京珠高速公路殷家坳互通,途径湘潭、娄底、邵阳市三市,止于邵阳市隆回县周旺铺镇,主线全长220.1Km双向四车道,路基宽度有28m、26m两种,分别对应的设计速度为120km/h、100km/h,其中水泥混凝土路面长73.480km,沥青混凝土路面长146.620km。该高速公路于2002年12月26日正式建成通车,至今运营超过11年。
由*公司承建的为潭邵高速公路大修项目交通安全设施一期工程中的第*9合同段,里程桩号为(K1054+400—K1100+425),设有互通式立体交叉5处,分别为:殷家坳互通、竹埠港互通、湘潭互通、塔岭互通、韶山互通;设有服务区1处:湘潭服务区。
工程内容为新增标志162块,更换面板1212.3m2,拆除标志120块,标线68822m2,护栏178695m(含拆除原有波形梁护栏178695m),隔离设施222m,桥梁护网4770m,防眩设施4817块, 轮廓标10823个。本项目所处桩号为。关键控制性工程量混凝土防撞护栏。 二、工程规模
混凝土标号:C30,设计工程量25274 m3,长度38820米。 三、工程特点
*高速公路大修工程项目计划2016年9月30日通车,我项目所辖区的里程桩号为(K1054+400—K1100+425),因特殊原因预计要2016年4月8日才有工作界面交由我们,所以给我项目工期为5、6、7、
8共四个月,如采用传统的人工拆装钢模板施工方面,在工期上,线型的控制上都难以保证。根据与业主沟通,我项目部决定采用滑模施工,增加机械化投入等,保证工程进度,确保按时交工。 四、混凝土防撞护栏滑模机施工工法
1.1设备要求:德国原装进口维特根SP15滑模机,2013年采购,性能良好,滑模施工砼最大高度可达1.3m(我项目设计高度1.2m)。 1.2技术成熟性:利用滑模技术进行公路砼防撞护栏施工,是国外普遍采用的一种施工方法,并且国外大多采用履带式混凝土滑模机进行铺筑,而在国内还极少应用。要实现混凝土的快速成型及连续快速施工,对混凝土的配制和施工工艺都有很高的要求。 2. 工法特点
2.1 机械化程度高,不需重复支模,节省劳动力和周转材料。 2.2 施工速度快,便于从路面面层上层到混凝土护栏再到磨耗层的连续施工。
2.3 滑模机为柴油动力、橡胶履带自行式,工作面间的转场块。 2.4 连续施工完成条带状结构,整体性好,使工程质量得以显著提高。 2.5 更好的实现了曲线的圆顺、直线的顺直、顶面的平整。 2.6 工人定岗后明确了个人责任,便于组织。 3. 工艺原理
滑模机施工砼护栏是通过砼的连续供应、滑模机沿着导线连续行走、砼经模具内的振捣并经模具出口连续产出而成型。该工法的核心技术在于砼配合比的确定及施工配合比的控制、滑模机工作参数的