城市道路与交通规划考试要点 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/7 8:36:34星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

3.

1)桩号

起(终)点桩号=变坡点桩号-(+)T 2)标高

起点标高=变坡点标高 终点标高=变坡点标高

中间各桩号标高=切线标高±h 注:公式中“±”的取法?

凹形竖曲线取+,凸形竖曲线取-。

4、交叉口设计 平面交叉:交错点

在交叉口车辆的交通流线有交错,产生交错点

分流点:分岔点,同一方向车辆,向不同方向分开行驶的地点

合流点:交汇点,不同方向车辆,以较小的角度同一方向汇合行驶的地点 冲突点:来自不同方向的车辆,以较大的角度相互交叉向不同方向行驶的

地点

问:三种交错点对交通影响程度的大小?

前两 种交错点对交通影响较小,冲突点对交错影响较大 注:交叉道路的条数和夹角

1. 平面交叉口原则上不能五条路以上交叉

2. 香蕉道路夹角宜均匀,大小为直角或不小于75度

一般平交、环形平交 设计车速、半径,交织 5、道路附属设施设计

停车场规划设计:车辆停发车方式,停放方式 车辆停发车方式有3种:

(1)前进停车,后退发车

竖曲线桩号、标高计算

T2E?外距-中点竖距 :

2R

(2)后退停车,前进发车 大型公共停车场 (3)前进停车,前进发车 公汽停车场 车辆停放方式

按车纵轴与通道夹角的关系有三种方式 :平行式、垂直式、斜放式。

(1)平行式

车纵轴与进出通道平行,即相邻两车头尾相接,顺序停放 特点:停车带、通道宽度最小;但单位停车面积最大。 适用:路边停车带,零来整走(如影剧院) (2)垂直式

车纵轴与进出通道垂直,即相邻车辆平行、并列。 特点:最常用,

停车带宽度最大,通道较宽;但用地紧凑。 (3)斜放式

车纵轴与通道成锐角(300、450、600)斜向停放

特点:通道宽度小,常用。

单位车位面积指标

1)平行式

Au?(WV?Wt/2)?lp

Au?(B?c?b/2)(L?a)

小型汽车:Au=(2.8+4/2)×7.0=33.6m2/veh 普通汽车:

Au=(3.5+4.5/2)×16.0=92m2/veh 2)垂直式

Au?(WV?Wt/2)?lp

Au?(L?e?d/2)(B?c)

小型汽车:Au=(6+6/2)×2.8=25.2m2/veh

普通汽车:Au=(13+13/2)×3.5 =68.3m2/veh 3)停车区总面积

A=Nv·Au