长沙理工大学道路勘测设计考试试卷 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/17 4:32:05星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

长沙理工大学考试试卷

一.填空题:(每空1分,共15分)

1、平面叉存在的交错点是影响交叉行车速度、通行能力和发生交通事故的主要原因。其中以 直行与直行、左转与左转以及直行与左转车辆之间所产生的冲突点 对交通的干扰和行车安全影响最大,其次是 合流点 再次是 分流点 。

2、互通式立交根据交叉处车流轨迹的交错方式和几何形状的不同,可分为 部分互通式、 完全互通式 和 环形立交 三种类型。

3、平面线形是由 直线 、 圆曲线 和 缓和曲线 三种线形要素组成。

4、越岭线垭口两侧的展线方式有 自然展线 、回头展线 和 螺旋展线 三种。

5、汽车行驶理论里的D称为 动力因数 ;它的物理意义是 某型汽车在海平面高程上,满载情况下单位车重所具有的有效牵引力 , 它的表达式D= 。

二.各词解释:(每小题3分,共12分)

1、平均纵坡:一定长度的路段纵向克服的高差与路线长度之比。

2、临界车速:每一排挡都存在各自的最大动力因素,与最大动力因素对应的速度称为、临界车速。

3、识别距离:为了保证行车安全,司机识别前方信息作出的正确反映而必须的沿路面行驶的距离。

4、隧道临界标高:

三、多项选择题 (在每小题的备选答案中,选出多个正确的答案,并将正确答案的序号分别填在题干的括号内,多选、少选、错选均不得分,每题2分,共20分)

1.超高坡度的设置与什么因素有关?( AD ) A.计算行车速度和圆曲线半径 B.计算行车速度与竖曲线半径 C.路面最大横坡与圆曲线半径 D.路面类型与自然条件 E.公路等级与自然条件

2.对于线形组合形式,下列描述正确的有( AC )

A.平面上为直线,纵面也是直线,具有较好的视距条件,行车条件较好

B.平面上为直线,纵面上是凹形竖曲线,可能会出现“暗凹”等不良视觉现象 C.平面上为曲线,纵面上为直线,设计时需要检查合成坡度是否超限

D.平面上为曲线,纵面上为凹形竖曲线,线形效果视平纵面线形几何要素设计而定 E.平面上为直线,纵面上是凸形竖曲线,视觉舒顺、视线诱引良好

3、根据设计规范的要求,纵断面上竖曲线设计时,须检查( DE )是否符合要求。

A.转坡角ω B.竖曲线外距E C.竖曲线半径R

D.竖曲线最小长度Lmin E.视距S

4.确定回旋曲线最小参数A值的条件有( AD )。 A.离心加速度变化率 B.行驶时间 C.超高渐变率 D.视觉条件 E.以上都正确

5.关于路拱,正确的有( BD )。 A.路拱有直线形、曲线形等多种形式 B.沥青混凝土路面的路拱坡度可为1%~2% C.路拱坡度与路面种类无关 D.路拱坡度与路面种类有关 E.路拱坡度与当地自然条件无关

6.关于山脊线,正确的有( CD )。 A.水源和建筑材料充足

B.山脊线是一种大体沿山脊布设的路线 C.土石方工程量大

D.水文地质条件一般较好 E.桥涵构造物一般较少

7.关于缓和曲线,正确的是( ABD ) A.缓和曲线使离心加速度逐渐变化 B.缓和曲线采用回旋线

C.汽车匀加速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线 D.汽车匀速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线 E.四级公路不设缓和曲线

8.关于平、纵面线形组合设计,正确的有( BD ) A.当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线宜包含平曲线 B.要保持平曲线与竖曲线大小的均衡

C.一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凸凹 D.满足驾驶员视觉和心理上的要求

E.竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线

9.关于沿溪线的高线和低线,正确的有( AE )

A.低线是指路基高出设计水位不多,路基一侧临水很近的路线 B.低线是指线形标准低的路线

C.高线是指路基高出设计水位很多,完全不受洪水威胁的路线 D.高线是指线形标准高的路线

E.低线防护工程较多,而高线挡土墙工程量较大

10.评价汽车动力性能的主要指标有( ABCDE )。 A.加速能力

B.所能克服的最大坡度 C. 制动能力

D.最低稳定车速 E.最高速度

四、简答题(共23分)

1、什么是纸上定线?纸上定线有什么优越性?目前应用中还存在什么问题?(6分)

答:在地形图上选定公路中心线的方法。优越性是能在很短时间内,借助各种比例的地形图快速定出多种方案,从而合理取舍。存在问题是,地形图可能与实际情况有误差,地质,水文地质等不明。故需实地检查。

2、选定立交位置应根据的条件?(6分)

答:根据如下条件选择立交位置。1、相交道路性质,2、相交道路任务,3、相交道路交通量,4、地形条件,5、经济条件。

3、勘测设计分为哪几种设计阶段?并说明各种设计阶段的内容及适用条件?(6分) 答:三种:一阶段施工图设计 两阶段设计 三阶段设计

对于技术简单,方案明确的小型建设项目可采用一阶段施工图设计,公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计。技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段,特殊大桥,互通式立交,隧道等。必要时采用三阶段设计,即初步设计,技术设计和施工图设计。

4、纵断面设计有哪些主要控制指标?(5分)

答:最大纵坡;最小纵坡;合成坡度;平均纵坡;高原纵坡折减;坡长限制;缓和坡段;竖曲线最大、最小半径;竖曲线最小长度;

五、计算题(共20分)

1、已知JD1平面曲线要素如下:缓和曲线LS=100 m;转角α=20°30ˊ30〞; 半径R=800 m ;