内容发布更新时间 : 2024/9/23 20:20:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

公路工程路基路面雨季施工技术影响分析

公路建设直接在野外进行，受气候与自然条件影响，降雨等自然现象始终是困扰公路施工的重要因素，如果没有对雨季施工的特殊性引起重视，则必定会对进度、质量产生不利影响。因此，有必要根据雨季施工特点，探讨并提出有效的技术措施。

1公路路基路面雨季施工对工程造成的影响

雨季降水是影响公路施工质量的重要因素，经现场调查和对施工队伍的咨询了解到，雨季施工的重点问题是路基，而其关键问题主要落在降雨后填料翻晒方面。因降雨会使填料过湿，使取土到摊铺，再到压实的时间被大幅延长，用于正式施工的时间被严重压缩，最终对进度造成影响[1]。以某公路工程为例，其有一标段采用填方路基，填料采用粘土，因工程施工单位没有严格按照雨季施工标准作业，在未能配合使用压路机与平地机的情况下，直接上土，而且整平只采用推土机进行粗平，导致降雨之后全部灌包。此外，在后续翻晒填料的过程中又多次降雨，致使该段中断施工近一月之久，严重延误工期。又比如该工程一座小型桥梁，采用扩大基础和石砌轻台。该桥梁施工过程中因在雨季来临以前未完成基础施工，导致基坑刚开挖完就遭遇降雨，在此紧急情况之下施工单位不得以调用四台抽水泵，日夜不间断的进行抽水，造成经济损失近万元。由于可见，虽然雨季降水是最常见的自然现象，但其对公路施工带来的影响不容小觑，要求施工单

位深入研究雨季施工中可能面临的问题，并制定相应施工方法来提高工程的雨季施工质量，避免雨季降水延误工期或造成经济损失。

2公路路基路面雨季施工方法和注意事项 2.1预防性措施

（1）项目部需安排专人对当地天气预报信息进行及时收集，同时将收集到的信息汇总、简单处理，并上报至工程的管理和施工作业人员，确保与施工有关的所有部门都能掌握天气情况的第一说资料，从而为后续施工安排提供依据。（2）如果无法避免在雨季进行施工，则需严格遵循快速施工的基本原则：①缩小工作面铺设长度；②在工作面完成铺设以后立即进行作业；③确保不同工序之间的衔接紧密性，尽量实行流水作业，能一次性施工完成的尽量避免分步进行[2]。（3）在进行开挖作业时，生产组织人员应提前了解未来几日的天气情况，合理推测天气变化，并督促现场施工人员提高效率，避免开挖后基底遭雨水浸泡。（4）项目部应提前备好各种防雨、排水物资，包括抽水装置、管道、防水覆盖物（塑料薄膜、彩条薄膜与土工布）等。除此之外，用于运送成品料的自卸车辆也应配置好防水帆布。（5）加强料场防排水，尤其是对细集料而言，必须搭建防雨棚进行遮盖，以此保证集料质量，提高搬货站的生产效率，避免降雨间接影响进度。（6）石质挖方按图1形式进行开挖。

2.2雨季施工技术措施

2.2.1可预见性降雨来临前的准备工作

在通过对天气预报信息的收集了解，确认未来某个时间段有90%及以上的概率降雨时，应在降雨前对已经完成开挖施工的路段，采用人工在基坑低洼处修建临时集水井，根据降雨强度推测结果确定集水井的数量，其规格要以可容纳至少一台抽水机为标准。除此之外，施工中还需对集水井的表面实施处理，处理方法一般为采用乳化沥青进行均匀涂刷[3]。

2.2.2降雨时的防排水工作

（1）降雨持续时间超过24h、中等降雨强度及以上时，需使用塑料膜对施工段进行整体覆盖，使其在降雨作用下形成大面积集水槽，边缘覆盖铣刨料压住，尽可能减少雨水向下和边缘渗入，这是防排水工作的难点之一。在确保能实现安全作业的基础上使用抽水泵进行抽水（若降雨强度较大，为暴雨及以上级别，则为了保证安全，避免触电，应暂停作业），抽水后排水路线的选择应考虑充分利用已有的临时或永久性排水设施。（2）降雨持续时间小于24h、未达到中等降雨强度时，可直接使用抽水机进行排水，但要注意排水效率，要求在尽可能短的时间内完成排水。

2.2.3突发性降雨应对措施

（1）降雨开始时即刻停止当前开挖施工，同时组织现场施工人员撤离现场，启动工程应急响应预案，尽量减小其对施工造成的影响。（2）对已经进行开挖施工的路段，应组织现场作业人员在横纵断面的低洼位置开挖出一个大小合适的集水井（以可以放置一台抽水机为宜，为尽快开始排水，开挖面不宜过大），同时在开挖后覆盖一层塑