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新建京沪高速铁路土建工程
JHTJ—3标段四工区
大汶河特大桥
工程试桩方案
中国水电集团京沪高速铁路 土建工程三标段项目经理部四工区
二00八年三月二十四日
目 录
一、工程概况 ..................................................................................................................... 1 二、试验目的、要求 ......................................................................................................... 1 三、试验依据 ..................................................................................................................... 1 四、试验地点的选择 ......................................................................................................... 1 五、试桩方案 ..................................................................................................................... 2 5.1、静载荷试验桩要求 ................................................................................................... 2 5.2、检测仪器设备 ........................................................................................................... 3 5.3、试验设备安装 ........................................................................................................... 5 5.4、现场检测 ................................................................................................................... 6 5.5、试验数据分析及检测报告提交 ............................................................................... 6 六、基桩静载荷试验锚桩抗拔力计算 ............................................................................. 7 七、施工组织 ..................................................................................................................... 8 八、施工安全保障措施： ................................................................................................. 9 九、现场文明施工管理措施 ........................................................................................... 10 十、附静载试验图片 ....................................................................................................... 10
一、工程概况
大汶河特大桥位于山东省泰安市与宁阳县交界处的大汶口镇以东约1km处桥长21.14km，本桥中心里程DK488+422.33，全桥长21148m。基础采用明挖和钻孔桩基础。
依据铁道第三设计院集团有限公司下发的《关于发送京沪高速铁路桥梁工程试桩的函》（三设桥梁函〔2008〕40号）文件；本工区共有10根试验桩。
二、试验目的、要求
试验目的：通过钻孔桩的单桩慢速维持荷载法试验，验证桩的承载力。 试验要求：满足现行国家有关规范的要求、建设方和设计提出的要求。
三、试验依据
1、铁道第三设计院集团有限公司下发的《关于发送京沪高速铁路桥梁工程试桩的函》（三设桥梁函〔2008〕40号）文件；
2、铁道第三勘察设计院集团有限公司编制的《北京至上海新建高速铁路工程通用设计图·北京至徐州段桩基检测布置图和工程试桩原则》(京沪桥通-31)。 3、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003）； 4、《京沪高速铁路工程质量无损检测实施细则》；
5、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5--2005）； 6、工程地质勘察资料； 其它相关行业标准及关于检测的具体要求。
四、试验地点的选择
依据铁道第三设计院集团有限公司下发的《关于发送京沪高速铁路桥梁工程试桩的函》（三设桥梁函〔2008〕40号）文件；本工区共有10根试验桩。详见表1
表1 序墩号 号 1 2 3 4 248 303 339 392 里程 （m） DK483+085.61 79.077 DK484+860.86 DK486+053.80 DK487+759.95 （m） （m） 根数 12 1.25 1
12 力（kN） 6404.7 标号 C30 无图 无图 无图 桩底高程桩长桩径基桩单桩允许承载混凝土备注