内容发布更新时间 : 2024/7/5 11:34:46星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

T梁预制架设施工方案 施工方案 T梁预制架设施工方案

本合同段共有丰和村高架桥和花垣河大桥两座大桥，其中丰和村高架桥全长426m，共计14跨30m连续T梁，30m后张法预应力砼预制T梁共140片，花垣河大桥全长625.44m，跨径组合为（5*40m）T梁+（78m+145m+78m）连续刚构+（3*40m）T梁，40m后张法预应力砼预制T梁共80片。所有T梁由预制场统一预制。预制场设80T移梁龙门吊两台，模板安装及拆除均由龙门吊来完成。预制场设在两座大桥之间的路基上，根据所需梁板的数量及工期安排，拟设30mT梁台座16个，模板4套；40mT梁设置台座8个，模板3套。

T梁预制及架设施工工艺如下： 一、T梁预制施工方法

T梁预制施工工艺流程见《后张预应力T梁施工工艺框图》。 1、施工准备

（1）台座及临时设施设置

经综合考虑选定k138+851～139+199段路基范围内用作为两座桥 T梁预制及存梁场地，场地两侧铺设龙门吊走行轨，进行T梁生产、移梁、架设一条龙作业。在预制厂沿线路右侧弃土场设置临时住房、钢筋加工厂及钢绞线加工厂等场地，制梁区、驻地、钢筋场全部采用C20砼硬化。具体详见“预制梁场平面布置图”。

30m台座共设4排16个，根据施工计划，先生产30mT梁，40m梁暂不生产，只在生产30m台座时预留40m台座的位置。先对原地面进行清

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T梁预制架设施工方案 施工方案 理、整平，碾压密实达到路基基底处理的要求。为保证T梁底模的准确性和在施工中不发生横向位移，先用人工开挖30cm深基础，两头采用2m*2m扩大基础，设置钢筋，浇筑C25混凝土基础，然后立模浇筑C30混凝土底座。台座高度为30cm，宽度为50cm和60cm，长度为31m和41m两种，上面铺设3mm厚钢板作为制梁底模，台座浇筑时预留PVC管孔洞用来穿法兰螺栓，以加固两侧边模。台座顶面按设计要求设置反拱度，反拱度值按设计线进行布设。

后张预应力T梁施工工艺框图

绑（焊）梁肋马蹄及梁肋钢筋网 模板制作 安装模板 安装振捣器 支座垫板钢筋 准备张拉场地 绑(焊)横隔板绑（焊）端头钢筋 横隔板钢筋 端锚垫板钢筋 焊接定位钢筋 绑(焊)桥面板钢筋 钢筋骨架工作 预埋孔道及穿束 安装锚具 安装千斤顶 调整张拉 初始张拉 正式张拉 补足张拉 施加预应力 孔道成型、养护梁体 灌注混凝土 中铁二十三局集团第一工程有限公司张花高速第32合同段 - 2 - 卸千斤顶 压浆封锚 T梁预制架设施工方案 施工方案

说明：混凝土强度达到设计张拉强度及龄期后，方可张拉。张拉根据设计要求采用相应的千斤顶和高压油泵张拉，采用两端同步、对称、分批张拉。使用校验合格的张拉千斤顶、电动油泵与压力表进行张拉。

（2）龙门吊设置

龙门吊可用作移梁、混凝土吊装和支立、拆除模板。龙门吊两侧轨道底座采用C20混凝土，轨道间距21m，走行轮采用双轮对、电力牵引；上部采用六四式军用梁作横梁，两片一组，两组中间间隔80cm，用以作为电动卷扬机走行空间。在六四梁跨中用加强型三角及弦杆连接以提高抗弯能力；立柱采用八三轻墩杆件。

2、钢筋、钢绞线加工及安装

（1）钢筋、钢铰线进场后应先查验出厂质量证明书，然后取样检验，合格后才能投入使用。进场钢筋存放必须进行垫高，钢筋存放、加工均在钢筋棚内，加工区面积为10m*24m，存放区面积为12m*20m。

（2）钢筋集中在钢筋加工场采用切割机切断、弯曲机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎。首先在台座上精确放样，设置梁底预埋钢板，并放置与梁体同标号的砼垫块，以使钢筋与台座隔离。先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋，后绑扎竖向和纵向腹筋，波纹管定位后绑扎顶板钢筋。在绑扎

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