广州白云国际机场北区远机位停机坪场道工程施工(二标段) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/23 4:41:58星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

广州白云国际机场北区远机位停机坪场道工程施工(二标段)重新招标

评 标 报 告

招标编号:by16-006-32-2018j

招标人:广东民航机场建设有限公司 招标代理机构:国义招标股份有限公司

二O一九年一月

目 录

一、 评标报告正文

二、 评标报告附件

1. 交标记录 2. 开标记录表

3. 符合性(形式和响应性)评审表 4. 符合性(形式和响应性)评审结论表 5. 施工组织设计及技术方案等评审表 6. 施工组织设计及技术方案等评审结论表 7. 项目管理机构及其它因素评审表 8. 项目管理机构及其它因素评审汇总表 9. 算术复核表 10. 评标价评分表 11. 投标人得分表 12. 评委签到表 13. 评委守则

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一、项目简介

建设地点:广州白云国际机场内。

工程概况:该项目在北区新增三块站坪:A区面积为4791平米,B区面积12.9万平米,C区面积为9.28万平米(一版图纸为13.5万平米)。A区位于T2航站楼北远机位东侧,C1滑西侧,T4滑北侧,L18滑的南侧。A区站坪建设机位1个,机型为1C,采用自滑进、顶推出的运行方式。B区为T字型,位于L24滑南延段两侧。西侧布置4个机位,机型为4C,采用自滑进、顶推出的运行方式。东侧布置了5个机位(或9个机位),机型组合为1C4F(或9C),采用自滑进出的运行方式。C区位于B区北侧,L24滑东侧,B滑北延段西侧,L22滑北侧。站坪建设机位5个(或9个),机型为5E(或8C1E)。C区机位采用自滑进、顶推出的运行方式。C区机位目前主要作为过夜机位使用。工程建设完成后,将新增15个机位(或23个机位),机型组合为6C5E4F(或者22C1E),可以暂时缓解机场机位短缺的问题。

本次招标工程内容包含:L22滑行道以北的地基处理、道面、排水、土方工程,以及现有围界和服务车道改造。 二、招标过程简介

本次招标于2018年12月7日在广州公共资源交易中心、中国采购与招标网、中国招标投标公共服务平台、民航专业工程建设项目招标投标管理系统、广东省招标投标监管网、国义招标股份有限公司媒体发布资格预审公告,于2018年12月7日发售招标文件。通过资格预审的7家单位均购买了招标文件并领取了相关技术资料,分别为:中交一航局第四工程有限公司、北京蓝天筑航建设有限公司、

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